Guenther Steiner se ha sumado a la lista de personalidades relacionadas con la Fórmula 1 que quieren aconsejar a Lando Norris. El que fuera jefe de equipo de Haas le ha recordado al británico que no debe ser tan autocrítico y, sobre todo, que debe dejar de disculparse.
Andrea Kimi Antonelli ha explicado sus sensaciones ante el aumento de los rumores sobre su posible debut en Fórmula 1. El joven ha admitido que lo ve como una "oportunidad". Y, sobre todo, ha dejado claro que no tiene miedo a la opinión que se pueda tener de él. Sabe que Mercedes confía en su potencial y, con eso, parece suficiente para él.
El Departamento de Justicia del gobierno de los Estados Unidos ha abierto una investigación antitrust contra Liberty Media y la F1 en relación con la petición del equipo Andretti de entrar en la categoría.
Charles Leclerc y Lewis Hamilton conformarán la alineación de pilotos de Ferrari el año que viene. El piloto monegasco tiene "muchas ganas" de recibir al heptacampeón del mundo, pues así como cree que aprenderá bastante de él, siente que "es una oportunidad increíble" para poder demostrar de lo que es capaz. "Cuando me pongo el casco, ya no hay piedad", ha dejado claro el '16'.
La llegada de Carlos Sainz ha despertado un interés espectacular, no solo en el paddock o entre los aficionados, sino, sobre todo, en el propio equipo, donde ha sido recibido como un revulsivo. Algo similar a la llegada de un mago con varita mágica, como quien dice.
Logan Sargeant ya mira a un futuro más allá de la Fórmula 1 y piensa en las 500 Millas de Indianápolis y las carreras de 24 Horas como un reto para más adelante. El joven estadounidense aún no tiene prisa en afrontar esos desafíos, pero la decisión de Williams de fichar a Carlos Sainz, puede llevarle a tomar esos caminos tan pronto como en 2025.
El caso Horner ha llegado a su fin. Uno de los principales focos de problemas del equipo este año, sobre todo a principios de temporada, se ha terminado. Todas las etapas del proceso de apelación han acabado ya, "y el resultado final de la apelación es que no se admite". De esta manera, "el proceso interno ha acabado".
En Aston Martin no lo ocultan: la presión es grande. Las últimas actualizaciones en Imola no han dado el resultado esperado. Y esa es también la percepción que tienen en Silverstone. Así que Mike Krack se ha mostrado sincero: "En ese sentido, entiendo que haya menos paciencia".
Oliver Oakes acaba de ser elegido como nuevo 'team principal' de Alpine. Un jefe de equipo con un perfil que tiene muchos puntos en común con el de Christian Horner: ex piloto de cierto nivel, creador de un equipo de éxito en categorías inferiores y de repente puesto al frente de un equipo de F1. Es el mismo paso sin éxito que intentó Trevor Carlin, por ejemplo.
La Fórmula 1 se encuentra en un momento álgido en términos de seguimiento a nivel mundial. Es por ello que Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo del 'Gran Circo', está buscando maneras de mantener las cifras altas, a base de proporcionar al aficionado más acción en pista con formatos como las carreras Sprint. Éstas, según el italiano, podrían aumentar "a un tercio del calendario" en el futuro.
Andrea Kimi Antonelli está cada vez más cerca de hacer su sueño realidad. El joven italiano es la gran 'promesa' de Mercedes y sus opciones de debutar en Fórmula 1 el año que viene de la mano de la marca de la estrella han aumentado. Visto que lo más probable es que Max Verstappen continúe en Red Bull la próxima temporada, el fichaje de Antonelli podría anunciarse la semana del GP de Italia, según prensa italiana.
Stefano Domenicali ha revelado que Ruanda quiere ser sede de un Gran Premio de Fórmula 1. De acuerdo con sus palabras, el país africano "va en serio" y ha presentado un plan estratégico que será valorado en una reunión, el mes que viene.
Fernando Alonso ya ha fijado los objetivos de Aston Martin para lo que resta de 2024. El asturiano ha recordado que quiere ser solvente en Q3 y estar en el 'top-10'. Y, con estos deberes que le ha puesto a la escudería, el piloto quiere motivar a todo su equipo. "No es momento de frustrarse", ha afirmado.
Williams está ya con la mirada puesta en 2025. La llegada de Carlos Sainz ha espoleado a la estructura de Grove, que mira ahora con ilusión hacia los próximos años. James Vowles ha confirmado estar "muy ilusionado" por la llegada del madrileño y por la actuación que pueda tener el que será su compañero de equipo, Alex Albon.
McLaren ha 'despejado' el camino de Adrian Newey al reconocer que no van a fichar al diseñador británico. Zak Brown, director ejecutivo de la formación 'papaya', reconoce que "no podría estar más feliz" con el equipo que tienen en la actualidad y sostiene que van a intentar "ganar el Mundial" con esa misma gente.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
