Ruanda quiere albergar un Gran Premio de F1: "Van en serio"

Este 2024, la Fórmula 1 tiene programados un total de 24 Grandes Premios, los mismos que el año que viene. Una cifra que, en principio, Domenicali ve estable a corto plazo. Pero, ¿se prevén nuevas incorporaciones y la entrada de otros países? A largo plazo, se está estudiando. 

De acuerdo con las palabras del italiano, la competición quiere ir a África. Pero, como suelen hacer en este tipo de decisiones, es importante que los planes estratégicos estén estudiados al milímetro. No puede haber margen de error. Y, en este contexto, Ruanda parece ir a por todas. 

"Van en serio", ha afirmado Domenicali en una entrevista con Autosport. "Han presentado un buen plan y, de hecho, tenemos una reunión con ellos a finales de septiembre. Será un circuito permanente", ha concretado. 

Se entiende así que los planes están relativamente avanzados. Al menos, como para que se produzcan conversaciones más serias al respecto. 

Ruanda ha mostrado interés por el creciente interés del automovilismo. Sin ir más lejos, representantes de la Junta de Desarrollo de Ruanda viajaron este año al Gran Premio de Mónaco para reunirse con la FIA. Además, también acogerá este año la Asamblea General Anual de la FIA y la Ceremonia de Entrega de Premios en su capital, Kigali, en diciembre.

La última vez que África acogió un Gran Premio fue en 1993. Y, tras el avance de la competición en Estados Unidos –que ya tiene tres Grandes Premios, Austin, Miami y Las Vegas–, los horizontes quieren volver a ampliarse. Y la candidatura de Ruanda puede ser el pistoletazo de salida. 

"Queremos ir a África, pero necesitamos la inversión y el plan estratégico adecuados", se ha mostrado serio Domenicali. 

"Necesitamos el momento adecuado y asegurarnos de que también en ese país, en esa región, en ese continente, se da la bienvenida adecuada, porque, por supuesto, tienen otras prioridades. Tenemos que ser siempre muy cuidadosos a la hora de tomar las decisiones correctas", ha concretado. 

La tendencia es clara: en los últimos años, el número de países que quieren ser sede ha aumentado considerablemente. Algo que, sin ir más lejos, no ocurría en 2020. Sin embargo, la competición ha experimentado un cambio en ese sentido. 

"Tenemos tantos lugares en todo el mundo que quieren acoger la F1 que eso nos permite asegurarnos de que estamos trabajando con todos ellos para hacer crecer la experiencia", ha explicado. 

"Con 24 carreras, veo que hay un número que será estable, y realmente podemos afinar las que estamos discutiendo para ver cuál será el futuro a medio plazo", ha añadido. 

De momento, Domenicali cree que el número de carreras se va a mantener estable. 

"No veo que se vayan a producir grandes cambios a corto plazo, pero en los próximos dos meses tenemos que discutir lo que será 2026, 2027 y 2028'. Tenemos diferentes opciones, pero estamos en un buen momento", ha sopesado. 

¿Y TAILANDIA?

También se ha especulado con la incorporación de Tailandia en los próximos años. El Gobierno del país lleva tiempo presionando para que esto se produzca. De hecho, Domenicali dijo que estaba planeando viajar al país justo después del Gran Premio de Singapur. La idea es evaluar el proyecto y los avances que se han producido en él. 

La idea, en un principio, era que se tratase de un circuito urbano en Bangkok. Sin embargo, quizás ahora las intenciones hayan dado un vuelco. Algo que se sabrá dentro de unos meses.

"Con Bangkok, tenemos diferentes opciones sobre la mesa. Voy a estar en Bangkok después de Singapur para analizarlo", ha afirmado para cerrar.