El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, se muestra satisfecho de que la investigación a la que estaba siendo sometido por un presunto comportamiento inapropiado, haya concluido. El británico ya puede centrarse en la temporada que tienen por delante, la más larga de la historia y asegura que nunca antes habían sido tan fuertes como ahora.
La Fórmula 1 ya conoce los horarios de todas y cada una de las sesiones de 2024, a excepción de los GP con formato 'Sprint' y Las Vegas, los cuales están pendientes de confirmar, a excepción de la carrera del domingo. Las citas europeas mantienen sus horas habituales, con la clasificación a las 16:00 y la carrera a las 15:00, aunque hay algún pequeño cambio.
Otmar Szafnauer cree que la Fórmula 1 y los equipos podrían gestionar un calendario de 30 carreras si se da el caso. El rumano sostiene que con dos grupos de trabajo, uno para 15 GP y el otro para los otros 15, podrían salir adelante en cada escudería y sería incluso más fácil gestionar una temporada que actualmente.
La FIA examinará los nuevos coches de los diez equipos de la parrilla este jueves a las 11:00 CET, es decir, hora y media antes del inicio de los Libres 1. Los técnicos de la Federación verificará que todos los monoplazas cumplen con las exigencias de la normativa actual antes de salir a pista para la primera sesión de pruebas de la nueva temporada.
La Fórmula 1 ha tomado medidas después de la bandera roja que provocaron las tapas de un desagüe suelto en la curva 11 durante los test de pretemporada en Baréin. El mismo trazado será el que abrirá la temporada y el calendario, y no quieren que el suceso se vuelva a repetir. Así que se ha rellenado y pintado para que la cubierta no vuelva a desprenderse.
El posible salto de los pilotos de RB a Red Bull la próxima temporada, en el caso de que Sergio Pérez se vaya al terminar su contrato, es uno de los "objetivos" de Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda. Sin embargo, el australiano ha reconocido que durante la temporada, a pesar de que va a ser una meta para ambos, no será lo primordial. El rendimiento como equipo también será básico para ellos.
Lando Norris ha tratado de mostrarse muy sincero ante el futuro inmediato de McLaren. El piloto ha reconocido que no tiene las expectativas altas en el rendimiento del MCL38 en Baréin, sobre todo porque es un circuito en el que nunca han tenido buenas actuaciones como equipo. "No hemos tenido una buena carrera aquí", ha admitido.
Mientras en el paddock todos están pendientes de Red Bull y su apuesta por pontones de tamaño reducido, el clan austríaco mira de reojo a otros rivales “porque algunos han encontrado vías de desarrollo interesantes”.
Veamos en el siguiente artículo las principales claves a tener en cuenta para el desarrollo del fin de semana de Baréin, la primera carrera de la temporada, y todo lo que marcará el resultado de los equipos.
El 'caso Horner' llega a su fin y, pese a todos los rumores de las últimas semanas, el jefe de equipo de Red Bull ha sido absuelto de las acusaciones de comportamiento inapropiado por parte de una empleada. La marca de bebidas energéticas ha "desestimado" las acusaciones tras una investigación "justa, rigurosa e imparcial".
Lewis Hamilton confía en que llegue pronto la resolución del ‘caso Horner’. El siete veces campeón del mundo recuerda que la situación actual de su compatriota dentro de Red Bull, por un presunto comportamiento inapropiado, pesa mucho sobre toda la Fórmula 1 y cree que la decisión final debería llegar más pronto que tarde.
Lewis Hamilton deja claro que en estos momentos y hasta que acabe la temporada, será piloto de Mercedes al 100%. El británico no se va a dejar llevar por su futura etapa en Ferrari y quiere acabar su etapa con la marca de la estrella de la mejor forma posible.
La amplitud del calendario ha sido un tema a tener muy en cuenta en los últimos años. El 'récord' de 24 carreras de este 2024 avala que los pilotos empiecen a dar su opinión al respecto, y uno de los más críticos siempre ha sido Max Verstappen. El neerlandés ha reconocido que, a pesar de que todavía es muy joven, "sé que no voy a estar 10 años más" haciendo ese número de Grandes Premios al año.
Llega el Gran Premio de Baréin y Red Bull todavía no ha dado a conocer una resolución del 'caso Horner' y, por tanto, el futuro del jefe de equipo de la marca de bebidas energéticas todavía es una incógnita. Por ello, la investigación sigue siendo el foco de atención y hoy ha sido Max Verstappen quien se ha pronunciado al respecto. El vigente campeón del mundo asegura que "no lo afecta", aunque ha apelado a la unidad del equipo y ha pedido que la resolución llegue pronto.
Fernando Alonso ha hablado sobre su futuro en la rueda de prensa del Gran Premio de Baréin. El asturiano ha reconocido que el reto de 2026 no deja de ser ilusionante, pero todavía no ha tomado una decisión. "Tengo que decidir si quiero seguir compitiendo o no", ha admitido el de Aston Martin a su llegada a la primera carrera del año.
El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 sigue siendo incierto, a pesar de que ya se ha relacionado al joven argentino con el segundo asiento de Sauber. El piloto de Williams, sin tapujos –como de costumbre–, ha admitido que le "chupa un huevo" todas las preguntas que le han hecho sobre su futuro. Es más, insiste en que "no es algo que tenga en la cabeza ahora".
El Lancia Ypsilon tiene una misión tan importante como difícil por delante: liderar el resurgir de toda una marca. El coche ya es una realidad y los primeros clientes lo recibirán en noviembre, con precios de 23.900 euros para el microhíbrido y 34.500 euros para el eléctrico. Ahora bien: ¿conseguirá su difícil cometido? Hora de conocerlo a fondo
El McLaren W1 paró el mundo hace unas semanas con sus 1275 caballos de potencia y ahora el estreno del Ferrari F80 confirma que estamos ante una nueva era dorada de los hiperdeportivos, como ocurriera a principios de la década anterior con el tridente del LaFerrari, el P1 y el 918 Spyder. Ahora bien: ¿quién sale ganando en esta nueva generación?
Red Bull le está dando a la Silly Season 2024 un giro que casi nadie se esperaba. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a dejar claro que la continuidad de Sergio Pérez la próxima temporada no está garantizada y además, necesitan respuestas urgentes en su búsqueda del compañero de equipo idóneo para Max Verstappen.
