Red Bull no subestima ni a Ferrari ni a Mercedes

Los equipos se enfrentan a un ‘bicampeonato’ interesante. Lo de ‘bicampeonato’ se debe a que, sobre el papel, los coches de 2025 serán un calco de los actuales. 

No se esperan grandes cambios para el próximo año, entre otras razones porque hay que comenzar a trabajar ya en los coches de 2026 lo antes posible. Se debe partir de una hoja en blanco y ello conlleva su tiempo. 

Parte importante de los recursos que a partir de media temporada deberían dedicarse al coche de 2025 serán fagocitados por el coche de 2026. El concepto, conforme a las nuevas reglas, debe estar listo para comenzar los ensayos en el túnel a partir del 1 de enero de 2025.

En estas circunstancias, el GP de Baréin adquiere un tinte muy especial. Debe dar una muestra real de las posibilidades de unos y otros. Ya no hay ni trampa ni cartón y lo que se muestra este fin de semana nos dibuja una foto de lo que va a suceder en las dos próximas temporadas.

Pierre Wasché, director técnico de Red Bull, ha visto como la mayor parte de los equipos han optado por el concepto que tanto éxito les ha dado estas dos últimas temporadas. Todo, mientras ellos han buscado un nuevo camino, posiblemente convencidos de que las vías de progreso comenzaban a ser limitadas.

“Por lo que he visto en los coches, creo que muchos equipos han entendido lo que hicimos. Aunque su camino no sea exactamente el mismo, han sabido encontrar su propia dirección”, ha dicho Wasché, quien alaba el trabajo realizado por Mercedes con la nueva ala delantera, a la par que comparte interés por el trabajo hecho por los germanos en la suspensión delantera, que les permite regular el sistema antidiving de forma mucho más amplia que los rivales.

El director técnico de Red Bull mantiene una cierta cautela pese a que a la superioridad mostrada por Verstappen en los test. Siente curiosidad por lo que dará de sí el Mercedes, pero también cree que Ferrari puede ser una amenaza, una vez ha eliminado su problema con la gestión de las gomas. Es algo que quiere ver en esta primera prueba.