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Max Verstappen se convertirá en el piloto más joven de la historia de la Fórmula 1. El holandés culminará su meteórica carrera hacia la categoría reina de la mano de Toro Rosso, donde sustituirá a Jean-Éric Vergne. Hijo del también piloto Jos Verstappen, sólo lleva un año de trayectoria en monoplazas, pero con su ascenso también pone cuesta arriba el debut a Carlos Sainz, el líder de las World Series by Renault 3.5.

Max Mosley ha defendido públicamente la implantación de un límite presupuestario en la Fórmula 1 como medida para reducir las inversiones monetarias de las escuderías que conforman la parrilla, y es que el mandatario británico asegura que tal restricción permitiría una menor diferencia de prestaciones entre los equipos punteros y los más modestos.

Después de la pausa veraniega, la Fórmula 1 viaja al bosque de las Ardenas, en Bélgica, para encontrarse como cada año con el circuito de Spa-Francorchamps, uno de los más tradicionales del calendario y también uno de los más exigentes para los coches y los pilotos.

El morro bífido al que nos ha tenido acostumbrado Lotus durante esta temporada podría no volverse a ver el año que viene en pista.

Vuelve la acción de la Fórmula 1 con el GP de Bélgica, la primera cita tras tres semanas de inactividad por el parón veraniego. Pirelli contará con los compuestos PZero medio y blando para tal evento, una combinación más blanda comparada con la del año pasado de cara a fomentar diferentes estrategias.

El equipo Caterham ha confirmado los rumores que apuntaban a la introducción de un nuevo alerón delantero en el Gran Premio de Bélgica que sustituyera a la solución arriesgada adaptada al CT05 desde el inicio de la temporada, la cual ha agravado en mayor medida la competitividad del equipo en las últimas posiciones de la parrilla.

Sauber deja atrás el parón veraniego y aterriza en Spa-Francorchamps con la única ambición de materializar una urgente mejora de rendimiento que se traduzca en sus primeros puntos de la temporada.

Max Verstappen es la nueva revelación de la temporada. Recién fichado por el Red Bull Junior Team, es segundo en la clasificación general de la FIA Fórmula 3 European Champioship, donde actualmente corre con el equipo Van Amersfoort Racing.

Fernando Alonso ya ha indicado en varias ocasiones que querría terminar su carrera deportiva en Ferrari, a pesar de los rumores que lo sitúan en Mercedes y McLaren a corto plazo. Por ello, Piero Ferrari, vicepresidente e hijo del fundador de la compañía italiana, ha querido recalcar su deseo de que el bicampeón asturiano permanezca en la casa de Maranello hasta su retirada de la competición.

Esteban Gutiérez es optimista y confía en que Sauber esté interesada en renovar su contrato para la próxima temporada a pesar de que los resultados deportivos no han sido los esperados hasta el momento.

Susie Wolff insiste en que su rol como piloto probadora en la escudería Williams no es ninguna operación comercial, al contrario de lo que han sugerido algunos expertos.

Gerard Lopez quita importancia a las constantes informaciones que desde hace años planean sobre las arcas de la escudería Lotus, que tanto en 2012 como en 2013 pagó las nóminas de algunos de sus trabajadores con retraso.

Luca Marmorini habla claro y directo sobre los problemas de Ferrari un mes después de ser despedido de la factoría de Maranello, donde era el máximo responsable del departamento de motores.

La guerra interna en Mercedes continúa y se espera que se intensifique conforme el final de la temporada se acerque. No todo el mundo en el paddock entendió la postura que tomaron en Blackley de dejar luchar a sus pilotos por el Campeonato. Aun así, el director técnico de las flechas plateadas Paddy Lowe ha reconocido en declaraciones a la revista Autosport que hicieron lo correcto y que es lo "más natural".

El equipo Lotus llegar a Bélgica con las pilas cargadas después del parón veraniego que ha servido a sus pilotos Romain Grosjean y Pastor Maldonado para relajarse con los familiares y amistades, pero sin perder de vista la Fórmula 1. Así pues, ambos compañeros esperan tener un buen paquete en Spa y poder superar los problemas técnicos de la primera parte de la temporada para poder sumar el máximo de puntos posibles.