Lando Norris saldrá en la Pole del Gran Premio de Hungría. Ha sido el encargado de marcar el mejor tiempo de la sesión este sábado, en una clasificación especialmente complicada por las condiciones de la pista y las banderas rojas. El británico quiere ganar porque, si no lo hace, ha admitido, "es que no ha sido un buen día".
Fernando Alonso se ha mostrado crítico con la FIA tras la bandera roja en la Q3 del Gran Premio de Hungría. Para él, se ha cometido "un error grosero" tras el accidente de Yuki Tsunoda. Algo que, a su juicio, le ha perjudicado este sábado.
Carlos Sainz ha sido el cuarto piloto más rápido en la sesión de clasificación del GP de Hungría, lo que le ha dado a Ferrari una gran posición de salida para la carrera de mañana. El ritmo del SF-24 puede no ser el mejor de la parrilla este fin de semana, pero las sensaciones, hasta ahora, son positivas. Tanto es así que el propio Carlos ha indicado que "no le podemos pedir más al sábado".
Lando Norris y Oscar Piastri se han hecho con los dominios de la primera fila en la parrilla de salida del GP de Hungría, tras una sesión de clasificación en la que han vuelto a ser superiores a Max Verstappen. El piloto australiano ha adelantado que quiere "llegar a la primera frenada en el liderato", aunque sabe que no debe hacer ninguna 'locura' con su compañero de equipo tan cerca.
Lando Norris ha conseguido una 'agitada' Pole en el GP de Hungría F1 2024. El británico, en una pista delicada durante casi toda la sesión, ha batido a Oscar Piastri por 22 milésimas y a Max Verstappen por 46 milésimas para salir primero mañana. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, séptimo.
La lluvia y la bandera roja provocada por Sergio Pérez han sentenciado a George Russell. El piloto británico ha caído en la Q1 del Gran Premio de Hungría. Salta así la sorpresa, después de que el piloto de Mercedes consiguiese la Pole en Silverstone.
Sergio Pérez ha sufrido un accidente en la sesión de clasificación del GP de Hungría, en uno de los momentos más cruciales de la temporada para el piloto mexicano. Nuevamente, 'Checo' ha 'caído' eliminado en la Q1 y partirá fuera del 'top 15' en la carrera.
McLaren se mantiene como fuerza a batir en el Gran Premio de Hungría. Lando Norris y Oscar Piastri han sellado un doblete para los de Woking en la tercera sesión de libres, por delante de un Max Verstappen que está a casi tres décimas. Carlos Sainz ha sido quinto y Fernando Alonso ha vuelto a verse sorprendido por una bandera amarilla cuando iba a exprimir los neumáticos blandos.
Kevin Magnussen no seguirá en Haas en 2025, pero el piloto quiere despedirse del equipo con algunos resultados importantes. Tales como los que ha obtenido hasta ahora Nico Hülkenberg, comenzando por este mismo fin de semana en Hungaroring.
Max Verstappen lo tiene claro: Fernando Alonso podría haber tenido más títulos con un poco más de suerte. En concreto, ocho. El neerlandés, que suele dejar huella de la admiración que siente por el asturiano, considera que el piloto de Aston Martin es "un luchador".
Sólo quedan dos carreras antes del parón veraniego. Hungría y Bélgica, y los equipos están poniendo toda la carne en el asador, lo que nos habla de lo cerrada que está siendo la lucha entre ellos. Así, al GP de Hungría han traído evoluciones de marca mayor, como vamos a ver en casi todas las casas. Es mejor aprovechar estas semanas de desarrollo para probar toda esta evolución técnica en pistas tan diferentes como son Hungarorin y Spa –deben haber pensado los equipos–.
La jornada de pruebas del Gran Premio de Hungría nos ha dejado una jornada muy poco reveladora en la que nadie ha tenido clara la verdadera posición de sus coches. Una bandera roja, además, ha restado tiempo de rodaje en la segunda sesión, así que todo dependerá de la manera en que se pueda desarrollar la importante jornada de clasificación del Gran Premio de Hungría. Todo por ver todavía, nada está claro en este primer día de rodaje.
Alpine sigue en horas bajas. El recuerdo de aquella victoria de Esteban Ocon parece ya perdido en el pasado y no hay señales de que pueda darse una pronta resurrección.
Mercedes llega al GP de Hungría después de un 'triplete' europeo del que han logrado sacar una gran cantidad de puntos, con victoria en Austria y Gran Bretaña. Se podría decir que la marca de la estrella fue la primera fuerza de la parrilla en Silverstone, aunque este fin de semana en Budapest parece que no será lo mismo. "Tenemos algo de terreno que recortar, no somos tan competitivos en estas condiciones de tanto calor", ha indicado George Russell.
Charles Leclerc se ha mostrado con confianza tras la sesión de viernes. A pesar de su accidente, que no le dejó disputar la segunda parte de los Libres 2, entiende que el ritmo de Ferrari es bueno para este fin de semana. El monegasco tiene buenas sensaciones tras los primeros entrenamientos: "Tuvimos más de un día consistente en comparación con los últimos tres o cuatro fines de semana".
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
