F1

GP DE HUNGRÍA F1 2024

Norris, Pole en Hungría con un 'top 3' separado por 46 milésimas; Sainz, cuarto

Los McLaren sellan la primera línea y Verstappen saldrá tercero
Carlos Sainz ha sido cuarto; Fernando Alonso, séptimo
Accidentes de Sergio Pérez y Yuki Tsunoda
Norris, Pole en Hungría con un 'top 3' separado por 46 milésimas; Sainz, cuarto - SoyMotor.com
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20 Jul 2024 - 17:23

Lando Norris ha conseguido una 'agitada' Pole en el GP de Hungría F1 2024. El británico, en una pista delicada durante casi toda la sesión, ha batido a Oscar Piastri por 22 milésimas y a Max Verstappen por 46 milésimas para salir primero mañana. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, séptimo.

Ha sido una clasificación con condiciones cambiantes –debido a una ligera lluvia– y accidentes. Sergio Pérez ha tenido un fuerte golpe en la Q1 y Yuki Tsunoda, en la Q3. Esto habla de las condiciones que tenía hoy el asfalto de Hungaroring.

Pero nada podía hoy con los McLaren. Ya demostraron en los entrenamientos libres que estaban un paso por delante del resto y hoy lo han confirmado con la Pole de Lando Norris –tercera en la F1– y la segunda plaza de Oscar Piastri. Max Verstappen, aunque ha terminado muy cerca, ha tenido que conformarse con el tercer lugar.

Carlos Sainz ha amarrado una gran cuarta posición, por delante de Lewis Hamilton o Charles Leclerc. Y Fernando Alonso, con un Aston Martin actualizado que parece haber dado un paso adelante, ha sido séptimo, con Lance Stroll octavo.

Resultados
Pos Piloto Q1 Q2 Q3
1 L. Norris 1'17"755 1'15"540 1'15"227
2 O. Piastri 1'17"504 1'15"785 1'15"249
3 M. Verstappen 1'17"087 1'15"770 1'15"273
4 C. Sainz 1'17"244 1'15"885 1'15"696
5 L. Hamilton 1'17"087 1'16"307 1'15"854

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres en condiciones de seco, la clasificación ha comenzado con el asfalto un poco húmedo –y a 29 grados– tras la lluvia caída en los minutos previos, pero no era suficiente como para montar neumáticos intermedios y todos los pilotos han salido directamente con blandos.

En unos minutos iniciales con muy poco agarre, Nico Hülkenberg ha marcado un primer tiempo de 1'20''585, aunque no han sido pocos los que han rodado de primeras en tiempos de 1'18'' –incluido Fernando Alonso– y los 'gallos' –Max Verstappen, Carlos Sainz o los McLaren– estaban en tiempos de 1'17''.

Si bien la lluvia no era intensa, ésta ha hecho que la pista no mejorase y bajar los tiempos no era nada sencillo. Lewis Hamilton, con un buen tiempo de 1'17''087, estaba primero, por delante de Sainz, Verstappen y Piastri. Alonso, con un 1'17''624 en su segundo intento, se ha puesto quinto.

Pasado el ecuador de la sesión, la lluvia ha incrementado su intensidad y la pista estaba muy delicada. Y Sergio Pérez, que estaba en la novena posición y buscaba los límites en la curva 8, ha tenido un fuerte accidente –afortunadamente ha salido por su propio pie– y ha provocado una bandera roja.

La sesión se ha reanudado a las 16:22 horas CEST con 6'45'' por delante y ya no llovía, pero la pista estaba delicada. No obstante, ha mejorado a pasos agigantados y todo ha dado un 'vuelco' en los últimos minutos de la sesión, ya que muchos pilotos ni siquiera han salido.

Finalmente, Daniel Ricciardo ha sido el piloto más rápido con un tiempo de 1'17''050 y tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso han pasado a la Q2. Los eliminados han sido Sergio Pérez, George Russell, Guanyu Zhou y los Alpine.

Q2

Después de una Q1 con sorpresas y todo tipo de emociones debido a la aparición de la lluvia, la segunda sesión ha comenzado con el asfalto más seco y a una temperatura de 30 grados.

Carlos Sainz ha sido el primero en salir a la pista –con neumáticos blandos usados– y ha marcado un primer registro de 1'17''028. Poco después, todos los pilotos estaban ya en pista.

Lewis Hamilton, también con blandos usados, ha realizado un 1'16''544, pero Max Verstappen ha aparecido pronto con blandos nuevos y se ha aupado al primer lugar con un 1'15''770.

El primer tiempo de Fernando Alonso ha sido muy bueno. El asturiano ha cerrado su vuelta en 1'16''165 y se ha colocado en la tercera posición provisional, sólo por detrás de Verstappen y Piastri… ¡e incluso por delante de Norris!

En los primeros intentos ha habido una buena 'mezcla' de neumáticos entre nuevos y usados, pero el segundo juego, obviamente, sería nuevo para todos. Ese último intento de la sesión, crucial para todos.

En este contexto, Lando Norris ha cuajado al final un 1'15''540 y ha terminado la sesión en lo más alto, por delante de Verstappen, Piastri, Sainz, Leclerc y los Aston Martin.

Por otro lado, Lewis Hamilton ha pasado 'por los pelos' –décimo– al batir por una centésima a Nico Hülkenberg. Los otros eliminados han sido Valtteri Bottas, Alexander Albon, Logan Sargeant y Kevin Magnussen.

Q3

Han sido dos sesiones con incertidumbre y sorpresas… ¡y aún quedaba la más importante! La Q3 ha comenzado con el asfalto más 'engomado' y a una temperatura de 32 grados. Eso sí, las radios echaban humo por la posible llegada de lluvia a mitad de sesión.

Tres pilotos –Alonso, Tsunoda y Ricciardo– han salido de primeras con neumáticos blandos usados al no tener dos juegos nuevos; el resto, con blandos nuevos.

En el primer intento, Lando Norris ha dejado claro que iba a por esta Pole. El británico ha hecho un impresionante 1'15''227 y ha batido a Verstappen por tres décimas y a Piastri o Leclerc por seis décimas.

Mientras tanto, Fernando Alonso se marcaba una gran vuelta –1'16''043– con sus blandos usados y se posicionaba sexto, a una décima de Hamilton y por delante de Sainz, Stroll y los RB.

El segundo intento se ha visto interrumpido por un accidente de Yuki Tsunoda en la curva 5. Lando Norris no ha podido cerrar su vuelta, pero sí lo han hecho Oscar Piastri y Max Verstappen, quienes se han situado a 22 y 46 milésimas del británico respectivamente.

Aún faltaban 2'13'' por delante y la actividad se ha reanudado, pero de nuevo ha aparecido la lluvia y nadie ha podido mejorar al final, de modo que el top 3 se ha quedado así. Y Carlos Sainz, con una buena vuelta antes de la bandera roja, ha amarrado el cuarto lugar, por delante de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.

Si bien Fernando Alonso ha sido uno de los perjudicados por la bandera roja, pues estaba cerca de cerrar su vuelta, lo cierto es que quizás no había mucho más como para batir a un Ferrari o un Mercedes, así que la séptima posición, por delante de Lance Stroll y los RB, es un gran resultado.

62 comentarios
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20 Jul 2024 - 22:54
#61 @#60 Si, pero técnicamente si hablamos de mejorar una décima en un sector o décima y media no es ... Ver comentario
Quien gana mañana ? pronosticos ?
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20 Jul 2024 - 21:18
#60 @#59 eso depende. Ver comentario
Si, pero técnicamente si hablamos de mejorar una décima en un sector o décima y media no es lo mismo que decir cuatro décimas de golpe.
20 Jul 2024 - 21:10
#59 @#51 No lo sé, pero si en un sector gana o.pierde una décima parece lógico que pueda ganar o perd ... Ver comentario
eso depende.
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20 Jul 2024 - 21:06
#51 @#43 Pues entonces mentirá la app de la F1... El segundo sector ha sido peor seguro porque ha hecho ... Ver comentario
No lo sé, pero si en un sector gana o.pierde una décima parece lógico que pueda ganar o perder décima y media en otro sector.
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20 Jul 2024 - 21:03
#55 @#45 aún se puede rizar más, de los campeones, Alonso es el último y el que menos distancias ha c ... Ver comentario
Te lo rizo yo mejor, mira..... El heptacampeon debería quedar primero en la clasificación. Por qué no lo hace?
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20 Jul 2024 - 21:01
#53 @#49 Torpedo. Una clasificación. Que eres profesor. Por dios. Dicho esto, penosas no es la palabra. ... Ver comentario
A ver si por ser profesor no puedo equivocarme aporreando las pequeñas letras del móvil..... De todo lo que dices es que es siempre lo mismo....
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20 Jul 2024 - 20:58
#51 @#43 Pues entonces mentirá la app de la F1... El segundo sector ha sido peor seguro porque ha hecho ... Ver comentario
Sólo te digo lo que ha dicho Alonso.
20 Jul 2024 - 20:29
#45 @#42 Se puede rizar el rizo. Solo uno de los 3 campeones, está delante de Sainz. Los otros 2, detr� ... Ver comentario
aún se puede rizar más, de los campeones, Alonso es el último y el que menos distancias ha conseguido con su compañero.
20 Jul 2024 - 20:27
#50 @#48 Baron... por historial, es más posible que el veterano Max haga una de las suyas y se enganche ... Ver comentario
Grant, habría que tirar de porcentajes. Pero mira hace un año se lío en este circuito con Checo dañando su fondo plano. En SPA con Sainz. En Miami con Sainz. Y alguna más. Es decir si juntas a un piloto que no aprende o no quiere aprender a ceder como es Piastri con otro que se las gasta parecido que es Max puess... el beneficiado será Norris.
20 Jul 2024 - 20:22
#49 @#47 Según tu criterio habitual no es así. Sus declaraciones suelen ser penosas para ti. No cuadra ... Ver comentario
Torpedo. Una clasificación. Que eres profesor. Por dios. Dicho esto, penosas no es la palabra. Son sublimes, hilarantes, frescas, incisivas, trampantojos. Fíjate hoy por ejemplo... Intentando engañar al público diciendo que la bandera roja le costó varios puestos, cuando no estaba mejorando la vuelta y de paso recadito a la FIA. Es el puto amo de los micros. O le odias o le amas pero a nadie deja indiferente con el micro. Ahora veremos que repercusión pueden tener esas torpes palabras para futuras sanciones. Me da que ya tiene alguna tarjeta amarilla por otra declaración. Aunque ahora ya tiene la excusa de que es español, la autocrítica y cerrar la boca para otro día si eso.... // En cuanto a pilotaje... Séptimo por delante de Stroll, es fantástico. Pero muy por debajo de su retórica. 🎙️
20 Jul 2024 - 20:17
#44 @#27 Skywalker014... quién... quién de aquí hubiera imaginado que el McLaren iba a ser, promedian ... Ver comentario
Hola Grant. Yo desde luego que no. Y creo que efectivamente nadie. Ni los propios de McLaren, declaró Stella hace unas semanas, pensaban que iban a llegar ahí. Tenían que aplicar lo del "kit-gap" -eso que tantas risas provocó el año pasado- y mira tú que lo han hecho prácticamente con 2 actualizaciones, poco más. Y a ver quién los baja ahora de ahí. Mejor para el espectáculo. Y prueba de que si se hacen bien las cosas es posible. Un saludo compañero.
20 Jul 2024 - 20:14
#43 @#38 Ha dicho que venía mejorando décima y media. Ver comentario
Pues entonces mentirá la app de la F1... El segundo sector ha sido peor seguro porque ha hecho 27.0 y en el primer intento un 26.9. El primer sector iba una décima mejor. Si me acuerdo a la noche lo miro pero una décima y media mejor lo dudo mucho.
20 Jul 2024 - 20:14
#48 Los McLaren no salen bien y en estrategia andan algo despistados. Lo mejor que le podía pasar maña ... Ver comentario
Baron... por historial, es más posible que el veterano Max haga una de las suyas y se enganche con Piastri.. que al revés.
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20 Jul 2024 - 20:09
#47 @#43 obviamente las declaraciones de Alonso están muy por encima de su nivel de pilotaje. Ver comentario
Según tu criterio habitual no es así. Sus declaraciones suelen ser penosas para ti. No cuadra con hacer séptimo en un clasificación
20 Jul 2024 - 19:50

Los McLaren no salen bien y en estrategia andan algo despistados. Lo mejor que le podía pasar mañana a Norris es que Piastri haga una de las suyas y se enganche con Verstappen en la primera curva.

20 Jul 2024 - 19:47
#43 @#38 Ha dicho que venía mejorando décima y media. Ver comentario
obviamente las declaraciones de Alonso están muy por encima de su nivel de pilotaje.
20 Jul 2024 - 19:46

Veremos si el psicólogo hace efecto en la cabeza de Lando. Me parece que no. Ojala, nos equivoquemos. Verstappen estará como un toro rojo.

20 Jul 2024 - 19:26
#42 @#30 Sainz y unos cuantos están por delante de Alonso, si, y Stroll y otros cuantos, por detrás. P ... Ver comentario
Se puede rizar el rizo. Solo uno de los 3 campeones, está delante de Sainz. Los otros 2, detrás, además de su compañero de equipo.
20 Jul 2024 - 19:20
#27 Creo que estaremos de acuerdo casi todos en que el McLaren es el mejor coche en pista, con la mejor ... Ver comentario
Skywalker014... quién... quién de aquí hubiera imaginado que el McLaren iba a ser, promediando el campeonato, el monoplaza más versátil y completo de todos, que rinde bien... muy bien.... en cualquier tipo de trazado, rivalizando e incluso superando al Red Bull. Se trata del hecho más destacado del año, para mí... y nadie de los que estamos aquí, lo vimos venir.
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20 Jul 2024 - 19:19
#38 @#35 No he oido las declaraciones de Alonso pero Lobato, Cuquerella y De La Rosa se han montado su p ... Ver comentario
Ha dicho que venía mejorando décima y media.
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