Mercedes ha avisado con el mejor tiempo en los Libres 3 de Monza. Lewis Hamilton ha liderado el doblete de la marca de la estrella en esta sesión, con George Russell segundo. Charles Leclerc ha sido tercero también con buenas sensaciones para Ferrari. Franco Colapinto ha sido una de las sorpresas de la sesión, noveno.
Banco Santander y Ferrari se separan. Las partes no renovarán el contrato que les unía una vez llegue a su final, el próximo 31 de diciembre.
Toto Wolff ha justificado el ascenso de Andrea Kimi Antonelli a la Fórmula 1. El austriaco, que siempre ha dejado claro su apoyo al joven piloto, ha subrayado varias de sus mejores cualidades. Y, entre otras cosas, ha advertido que el italiano "nos ha impresionado en sus pruebas de F1".
Andrea Kimi Antonelli dará el salto a la Fórmula 1 en 2025 y lo hará con Mercedes, como reemplazo de Lewis Hamilton. El joven italiano, a sus 18 años recién cumplidos, ha sido el elegido por la firma alemana para tomar el testigo del siete veces campeón del mundo.
Mercedes afronta con optimismo los días restantes del GP de Italia, después de un "buen viernes" en el que han podido aprender bastante a pesar del accidente de Andrea Kimi Antonelli en la primera sesión de entrenamientos libres. Todo parece ir relativamente bien para las 'flechas plateadas', aunque todavía "hay trabajo que hacer en algunas áreas".
El viernes de debut en la Fórmula 1 de Andrea Kimi Antonelli se ha tornado en pesadilla. El italiano, que se subía por primera vez al Mercedes, sufrió un accidente cuando apenas llevaba unas vueltas con el monoplaza. Algo por lo que se ha disculpado, tanto con el equipo como con George Russell. Aunque, eso sí, se ha mostrado autocrítico y con ganas de seguir ganando experiencia: "Lección aprendida".
Franco Colapinto ha terminado la jornada de viernes del GP de Italia con una sonrisa de oreja a oreja, pues el debutante argentino ha cerrado el día sin incidencias y con "bastante confianza". Eso sí, sabe que para ser competitivo debe "encontrar un poco más el límite".
Carlos Sainz ha tenido un viernes "positivo" en el Gran Premio de Italia, delante de los ‘tifosi’, pero sabe que hay mucho trabajo por delante si quieren estar en la pelea por la Pole y la victoria de cara al resto del fin de semana.
Max Verstappen y Sergio Pérez han coincidido en sus declaraciones después de las dos primeras sesiones de libres de este viernes. Aunque no fueron actuaciones especialmente destacables a una vueltas, ambos creen que las tandas largas son más alentadoras de cara a esta Gran Premio de Italia.
Fernando Alonso cierra el viernes de pruebas en Monza con el noveno mejor tiempo y sin nada que decir ante los micrófonos. El español recuerda que al tratarse de una entrevista al término de una sesión, sin analizar telemetría, es imposible que puedan comunicar alguna conclusión, así que ha hablado relativamente poco ante los medios de comunicación.
La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, y especialmente las tandas largas, han aportado algo de luz en cuanto al rendimiento de cada equipo, y todo apunta a que Aston Martin, como era previsible, sufrirá en Monza.
El peor escenario posible que podía darse en el debut de Andrea Kimi Antonelli en una sesión de entrenamientos libres con Mercedes en el GP de Italia, ha llegado en forma de un accidente en los primeros minutos de la sesión que ha alcanzado los 45G. El joven italiano "está bien" físicamente, aunque es un error que supone un duro golpe a nivel mental. Toto Wolff, jefe de equipo y director ejecutivo de la formación de Brackley, ha subrayado que "si quiere ser campeón algún día, debe lidiar con este tipo de situaciones".
La sombra de que Alpine puede pasar a ser equipo cliente de Mercedes es alargada, y una decisión así podría suponer el fin a una larga etapa de motores Renault en Fórmula 1. Los empleados del programa se han reunido en Monza con la intención de sentirse escuchados: alrededor de 100 miembros de la plantilla.
Lewis Hamilton ha batido a Lando Norris por sólo tres milésimas y ha sido el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Italia F1 2024. Una sesión en la que los Ferrari han estado en la pelea y los Red Bull han quedado atrás. Fernando Alonso, noveno.
Max Verstappen ha sido el más rápido en unos Libres 1 de Monza que han tenido como suceso más destacado el accidente de Andrea Kimi Antonelli a los diez minutos de empezar la sesión. Red Bull empieza al frente, con Charles Leclerc y Lando Norris no demasiado lejos. Carlos Sainz ha sido cuarto y Fernando Alonso, décimo.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
