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Ferrari ha obtenido la Pole del GP de Las Vegas de la mano de Charles Leclerc y Carlos Sainz ha terminado segundo, aunque con la sanción el madrileño se verá obligado a remontar en la carrera. Por su parte, el jefe de equipo de la escuadra italiana, Frédéric Vasseur, recuerda que desde los Libres 1 el ritmo de los coches rojos ha sido bueno pese a que "el fin de semana ha sido caótico en un lado del garaje".

Carlos Sainz y la Scuderia Ferrari, visto el resultado en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas, seguro que lamentarán la injusticia de la alcantarilla. Y no sólo por el rendimiento mostrado, sino por la oportunidad perdida de jugar ‘dos contra uno’ ante Max Verstappen y Red Bull.

Carlos Sainz ha clasificado segundo hoy en Las Vegas, pero desafortunadamente, por la penalización que arrastra, deberá salir duodécimo mañana. El español lamenta no poder estar en la lucha por la victoria y tiene claro que tocará ponerse en modo remontada para minimizar daños tras lo ocurrido ayer.

Max Verstappen no ha podido mostrar su superioridad en Las Vegas. El neerlandés ha terminado tercero, por detrás de los dos Ferrari, aunque saldrá segundo por la sanción a Carlos Sainz. Durante todo el fin de semana, el piloto ha asegurado que la clasificación sería complicada y, tras la sesión de este viernes en Nevada, ha seguido en la misma línea y ha reconocido que "nos ha faltado rendimiento a una vuelta".

Charles Leclerc se ha llevado la Pole del GP de Las Vegas, confirmando así la superioridad de Ferrari en el circuito de la ciudad de Nevada. El piloto de la Scuderia está "contento" con el resultado pero "un poco decepcionado" con su vuelta de Q3. No obstante, remarca que "ahora es momento de centrarse en la carrera de mañana para que salga todo bien".

El incidente con la alcantarilla en los primeros libres del Gran Premio de Las Vegas va a condicionar todo el fin de semana de Carlos Sainz. El madrileño debe estrenar centralita, entre otros componentes, por los daños causados y, como consecuencia, recibirá una sanción de, al menos, 10 posiciones en parrilla. Una penalización sobre la que se podría haber hecho una excepción si no llega a ser por la oposición del equipo Mercedes. 

La F1 vuelve a Las Vegas 41 años después. Bernie Ecclestone enviaría este retorno "porque yo también quería correr en el Strip, pero no me dieron permiso en el 82". Eso sí, a Bernie le sobra toda la parafernalia, boato y ‘show business’ que está rodeando este evento… aunque quizás eso sea precisamente lo que ha convencido a los responsables de la ciudad y al potente lobby de hoteles y casinos a volcarse en este evento.

JACQUES VILLENEUVE aprovechó la presencia del ‘Racer to Altar’, la capilla de bodas del paddock, para dar el ‘sí quiero’ a Giulia, su actual compañera. Ambos aparecieron convenientemente ataviados para la ceremonia.

Lewis Hamilton ha disfrutado mucho del jueves noche en Las Vegas. El británico ha aprovechado el parón para desconectar con una película y en lo deportivo, se lo ha pasado muy bien pilotando por las calles de la ciudad del juego. Pese a que no parece la mejor pista para el W14, las sensaciones han sido buenas.

Frédéric Vasseur seguramente se sentirá enojado, que es algo dos pasos más allá de la frustración. Ver a sus dos coches delante y saber que uno de ellos comenzará la carrera con hándicap no es ciertamente para saltar y bailar sino más bien para pasar a un estado de cabreo.

Carlos Sainz ha recibido una sanción de diez puestos para la parrilla de la carrera de Las Vegas por un cambio de batería. Todo ello por una alcantarilla mal fijada que ha dañado el fondo del coche, incluido, incluso, el asiento del piloto. Sin embargo, la FIA no se ha ‘apiadado’ del español, que ve su fin de semana muy comprometido. Así que el de Ferrari está "muy disgustado", a pesar de haber acabado segundo en los Libres 2. Esta penalización, a su juicio, "es un claro ejemplo de cómo este deporte puede mejorar en muchos aspectos".

Fernando Alonso revela que tanto ellos como el resto de equipos tienen un par de décimas en el bolsillo de cara a mañana. El español remarca que la clave para un buen resultado en clasificación es evolucionar más que sus rivales, pero el viernes ha sido muy bueno con un tercer puesto en Libres 2 a los mandos de un sólido AMR23.