F1

GP DE LAS VEGAS F1 2023

El jueves noche de Hamilton en Las Vegas: ver una película durante el parón y divertirse en la pista

El británico es uno de los pocos que no está sufriendo con el jet lag y lo quiere aprovechar en este GP
Tiene claro que el graining aparecerá en todos los equipos, ya que es vital ir con poca carga en esta pista
Lewis Hamilton en Las Vegas
Lewis Hamilton en Las Vegas
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17 Nov 2023 - 16:02

Lewis Hamilton ha disfrutado mucho del jueves noche en Las Vegas. El británico ha aprovechado el parón para desconectar con una película y en lo deportivo, se lo ha pasado muy bien pilotando por las calles de la ciudad del juego. Pese a que no parece la mejor pista para el W14, las sensaciones han sido buenas.

Hamilton ha sido uno de los grandes defensores del regreso de Las Vegas al calendario y el nuevo circuito le ha gustado mucho por su alta velocidad. El británico le dará mucho valor a la clasificación, ya que con la suciedad y la estrechez de la pista, cree que no habrá apenas adelantamientos, por lo que ir rápido a una vuelta es fundamental.

"Vamos a velocidades muy serias en este circuito, es increíblemente rápido, me he divertido mucho hoy. Estoy muy feliz de que hayamos podido volver a salir a pista, aunque no es ideal lo que ha pasado en Libres 1. Han hecho un gran trabajo con las reparaciones. Es una pista desafiante, en la que adelantar no será fácil, el agarre es muy bajo", ha comentado Hamilton tras los entrenamientos libres en Las Vegas.

"La posición de salida va a ser muy importante mañana y la degradación el sábado por la noche, pero hoy me he sentido bien. Todos parece que están sufriendo con el jet lag y todas esas cosas, pero yo estoy genial. He visto una película durante el parón y tengo muchas ganas de volver a pista mañana", ha insistido.

Pese al noveno lugar en Libres 2, Hamilton no está descontento con las prestaciones del W14 y recuerda que todos van a tener graining en este circuito. Para poder correr bien, se necesita una configuración de baja carga aerodinámica que complicará mucho la gestión de los neumáticos en una carrera en la las vueltas de entrada y salida de boxes serán cruciales.

"El coche no estaba demasiado mal. Todos hemos salido con neumáticos similares y no creo que estemos muy lejos. Obviamente, todos hemos tenido graining, estamos en el mismo barco. Con tan poca carga aerodinámica, deslizas mucho en las curvas lentas y también en las rápidas. Necesitas esa velocidad en recta y las temperaturas bajas también van a influir mucho", ha explicado Lewis para finalizar.

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