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Mercedes se retira del GP de Singapur cabizbaja. Aunque un cuarto y quinto puesto les permite "reducir al mínimo la pérdida de puntos", Nico Rosberg no supo aprovechar su salida desde la segunda posición y el coche de seguridad lastró su buen ritmo, al igual que a Lewis Hamilton, que tampoco acertó con la estrategia de hoy.

Fernando Alonso y Mark Webber han recibido sendas reprimenda de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) al término del GP de Singapur. El español recogió al piloto de Red Bull, quien tuvo que bajarse de su RB9 en la última vuelta por un problema con el motor Renault.

Con los bolsillos vacíos, así han terminado el GP de Singapur en Williams. Maldonado hizo una buena remontada desde la parte de atrás de la parrilla, pero su enorme esfuerzo no se vio recompensado: se quedó undécimo a las puertas de los puntos. Por su parte, Bottas con problemas de embrague en la salida y de estabilidad, provocada por las virutas de goma encalladas en su alerón delantero, no tuvo ritmo para pelear por los puntos y terminó 13º, ganando tres plazas con respecto a su posición de salida.

El equipo Sauber se va de Marina Bay con los dos puntos conseguidos por Hulkenberg, pero con una ligera sensación amarga porque pudieron ser más si dirección de carrera no hubiera obligado al alemán a devolver la posición a Sergio Pérez por abandonar los límites del trazado para evitar una colisión. Mientras que Gutiérrez, que salió décimo, su mejor posición de partida de toda la temporada, no pudo encontrar el ritmo para acabar en los puntos y se vio relegado a la 12ª posición.

Mezcla de sentimientos en el equipo McLaren. Jenson Button pudo estar en el podio, aunque finalmente ha tenido que conformarse con una quinta plaza. Aun así, el rendimiento del MP4-28 ha mejorado sustancialmente, lo que ha significado que Sergio Pérez tamién entrara en la zona de puntos con una sexta posición detrás de su compañero.

Fernando Alonso ha cruzado la línea de meta en Marina Bay en segundo lugar por detrás de su máximo rival, Sebastian Vettel. Sin embargo, para el asturiano esta posición sabe “como una victoria” para el equipo Ferrari, después de haber luchado por el ritmo durante todo el fin de semana del GP de Singapur.

Sebastian Vettel ha obtenido su séptima victoria de la temporada en el circuito de Marina Bay, donde ha conseguido aumentar su distancia como líder del mundial a los 60 puntos respecto a Fernando Alonso, quien ha terminado de nuevo en una meritoria segunda posición tras llevar a cabo una estrategia de dos paradas. El podio lo ha completado Kimi Räikkonen en una carrera donde la única aparición del Safety Car ha terminado por alterar las diferentes estrategias de los equipos.

El equipo Caterham ha anunciado la renovación del acuerdo con Renault para motorizar al futuro CT04 en 2014, ya con los V6 Turbo. El equipo anglo-malayo y el fabricante francés se unieron por primera vez para la temporada 2011 con el motor V8 RS27.

La insatisfacción impera en el equipo Ferrari tras una sesión clasificatoria decepcionante para Fernando Alonso, en la que no ha pasado de la séptima plaza. En cuanto a Felipe Massa, su sexta posición no esconde la falta de competitividad del F138, el cual ha dado limitadas señales de mejora en un Gran Premio clave para los intereses de la formación de Maranello.

Sensaciones dispares las que se llevan de McLaren tras la clasificación en Marina Bay. Button ha cumplido con el objetivo del equipo posicionándose detrás de los Ferrari, pero Sergio Pérez no ha sido capaz ni de clasificarse para la Q3 y saldrá en una retrasada decimocuarta plaza. No obstante, todos en el equipo de Woking están satisfechos con la mejora de rendimiento que han experimentado en Singapur y confían en pelear por los puestos de puntos con ambos monoplazas.

Esteban Gutiérrez ha logrado entrar en la Q3 y ha clasificado décimo. Su compañero Nico Hülkenberg, en cambio, se ha quedado a las puertas de la misma debido a un problema que ha sufrido con el DRS y mañana saldrá undécimo. En cualquier caso, el objetivo de Sauber para mañana es que sus dos coches terminen en la zona de puntos.

Han demostrado tener el mejor coche durante el fin de semana y se han llevado la pole con Vettel, pero una estrategia arriesgada en la Q3 a punto ha estado de dejarles sin ella. Tras hacer un gran primer intento quedando seis décimas por delante de sus rivales, han decidido no hacer el segundo tiempo para ahorrar un juego de ruedas superblandas y Rosberg se ha quedado a solo 91 milésimas de la primera plaza. Por el contrario, a Webber no le ha salido la calificación todo lo bien que se esperaba y saldrá cuarto mañana. Salen satisfechos el sábado sabiendo que son los favoritos para llevarse la victoria y un buen saco de puntos de Singapur.

Mercedes no ha podido conseguir en esta ocasción la pole position en Singapur. Nico Rosberg se ha quedado a las puertas de alcanzar a Sebastian Vettel, el hombre más rápido hoy sobre el Marina Bay, mientras que Lewis Hamilton ha tenido que conformarse con un quinto puesto.

Los dos pilotos de Force India han tenido muchos problemas este fin de semana a una sola vuelta. Adrian Sutil saldrá desde la 15ª posición y Paul di Resta se ha tenido que conformar con la 17ª plaza, sin posibilidad de participar en la Q2. No obstante, todo el equipo coincide en que, en una carrera tan impredecible como la de Singapur, todo es posible e incluso se marcan como objetivo puntuar. 

La actuación de Ferrari en la clasificación del Gran Premio de Singapur ha sido muy decepcionante, sobre todo por la distancia en la que se han quedado ambos pilotos. Felipe Massa saldrá desde la sexta posición y Fernando Alonso lo hará desde la séptima, pero lo preocupante para la Scuderia es que han estado a más de un segundo de la pole position. Sin embargo, el asturiano no tira la toalla y afirma que hay que hacer una carrera perfecta para intentar batir a sus rivales y apelar a los factores que solo ocurren en el circuito de Marina Bay.