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"Wolff sólo tiene que llamar a Alonso y estará ahí", asegura un expiloto de F1

Christian Danner señala las 'escasas' posibilidades que tiene Mick Schumacher de sustituir a Hamilton en Mercedes
Asegura que la escudería siempre ha tenido "pilotos top, excepto Bottas"
Fernando Alonso en su primer contacto con el AMR24
Fernando Alonso en su primer contacto con el AMR24
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15 Feb 2024 - 11:14

El sustituto de Lewis Hamilton en Mercedes para 2025 sigue siendo una incógnita. Christian Danner, ante el misterio, ha asegurado que ve a Fernando Alonso en la escudería de Toto Wolff. De hecho, ha asegurado que el jefe de equipo "sólo tendría que llamarle y estaría allí". 

Aunque el asturiano parece feliz en Aston Martin, donde el año pasado volvió a sentirse competitivo al volver a la lucha por el podio, son varias las voces que apuntan a él como posible 'recambio' del británico en el equipo de las Flechas Plateadas. El piloto ha afirmado ya que sabe que es el único campeón mundial de la parrilla que no tiene contrato, y el asiento de los de Brackley no deja de ser uno de los más codiciados. 

Danner parece ir en la misma línea de pensamiento que las voces que señalan que Alonso podría terminar en Mercedes en 2025. Para el ex piloto de F1 es uno de los candidatos ideales, y cree que Wolff podría convencerle después de que su piloto 'estrella' se marche a Ferrari. 

"Sólo tendría que llamar a Alonso y estaría allí", ha afirmado en declaraciones que recoge el diario Kolner Express. Y eso deja 'fuera de juego' a otras opciones. No habla de Andrea Kimi Antonelli, que hace apenas unos días se 'erigió' como el 'plan A' de Mercedes, sino a Mick Schumacher, que ya ha dicho que se siente preparado para sentarse al lado de George Russell. 

"No hay ninguna oportunidad para Mick en Mercedes, es una liga diferente", ha asegurado. "Mick sólo entraría en juego si Toto de repente quisiera un piloto número 2", ha añadido acerca del rendimiento que cree que podría dar el piloto. 

Lo cierto es que la 'presión' en la escudería de Brackley es elevada. Entre 2014 y 2021 ganaron ocho títulos de Constructores y siete de pilotos –seis de Hamilton y uno de Nico Rosberg–. Sin embargo, el año pasado no sumaron ni una sola victoria, enmarcados en la era del dominio de Red Bull: la última fue en Interlagos 2022, conseguida por Russell. Y eso alimenta el 'hambre' de éxito de Mercedes, una escudería que, para Danner, siempre ha estado cubierta por pilotos de primer nivel... excepto en una ocasión. 

"Mercedes siempre ha tenido pilotos top, excepto Valtteri Bottas, que era más un piloto '1B'. Lo que está claro es que Toto Wolff reforzará a Russell, pero tiene que demostrar que es un líder", ha especificado. 

La intención es que sea el joven piloto británico el que asuma la responsabilidad. Así lo ha dicho el jefe de equipo, que confía en él de cara al futuro de la escudería. Sin. embargo, hay otro nombre de la parrilla que podría desbaratar estos planes. ¿Qué ocurriría si Mercedes decide 'pujar' por Max Verstappen, que tiene contrato con Red Bull a largo plazo?

"Sé por 40 años en la Fórmula 1 que todo es posible, siempre. Recuerdo que Jenson Button estaba encantado de firmar dos contratos al mismo tiempo", ha apuntado Danner. "Te puedes salir de cualquier contrato. Y si el dinero y el coche son los adecuados, todos los problemas del pasado son historia", ha añadido. 

El caso Horner podría ser uno de los detonantes del mercado. El jefe de los de Milton Keynes está acusado de comportamiento inapropiado por algunos de sus trabajadores, y la escudería ya ha encargado una investigación que tardará en resolverse aún unas semanas más. 

"Si Horner tiene que irse, Adrian Newey también es cuestionable, ya que sus contratos están vinculados", ha explicado el ex piloto de F1. "Esto es un gran problema para Red Bull, porque el éxito es siempre consecuencia de la estabilidad. Y cuando gente así se separa, todo se desordena. Incluso Verstappen se plantearía entonces si sigue en el equipo adecuado", ha agregado para sentenciar. 

168 comentarios
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15 Feb 2024 - 17:52
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#87 @#85 aparte me parece interesante porque excusas a Schumacher con que el coche no estaba para ganar ... Ver comentario
más que interesante, curioso...
15 Feb 2024 - 17:51
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#85 @#77 a medias. Schumacher salió derrotado por Rosberg como dices. Pero no eran candidatos a ganar ... Ver comentario
aparte me parece interesante porque excusas a Schumacher con que el coche no estaba para ganar el título, pero no paras de repetir miles de veces que un tal Ocon ganó una carrera 2021 mientras que Alonso no ganó ni una.
15 Feb 2024 - 17:36
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#85 @#77 a medias. Schumacher salió derrotado por Rosberg como dices. Pero no eran candidatos a ganar ... Ver comentario
Schumacher volvió porque tras ver el pedazo de coche que hizo Brawn, viendo que Mercedes iba a invertir una burrada vio la posibilidad de poder ganar con un coche como el de 2009 pero con pasta para desarrollar y ganar sobradamente, no volvió por aburrimiento, volvió al igual que volvió Prost, Alonso, Kimi, para ganar. Rosberg se retiró porque no quería otro año como el de 2016 donde Hamilton empezó con la matraca y las quejas de que si le saboteaban el coche con el cambio de mecánicos tras el abandono en Malasia. Alonso como todos los que están ahí quieren ganar, sabes bastante bien más allá de tu odio irracional a Alonso, que este tiene aún nivel para ganar, pero sabemos que esta F1 donde te venden una igualdad que despues no hay respecto a equipos, pues en mi caso dudo que eso pase pero no porque Alonso no sea capaz, que lo es, ya lo demostró tras volver a la F1, sino porque la normativa está y lleva hecha hace años para que solo ganen los que LM y la FIA quieran, ya dijeron hace años que la normativa 2022 haria que hubieran más adelantamientos e igualdad, y no solo no la hubo, sino que hubo menos adelantamientos incluso y para más inri arrasó RB y arrasará hasta 2025.
BaronRojo
15 Feb 2024 - 17:31
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#77 @#55 por esa regla de tres un 'arrugado' como tu dices Schumacher también calló vilipeando en AMG ... Ver comentario
a medias. Schumacher salió derrotado por Rosberg como dices. Pero no eran candidatos a ganar el título. Si Alonso realizase ese movimiento a AMG sería solo y exclusivamente para ganar el campeonato. Esa es la diferencia. Y efectivamente hacer un Rosberg, ganar y retirarse en paz consigo mismo. Para qué crees que sigue en F1 y tan comprometido? Para dejar montado un equipo campeón a otro piloto como Schumi?? No seas iluso, su único propósito es ganar o eso creo. De lo contrario el poco respeto que pueda tener por él desaparecería.
15 Feb 2024 - 17:28
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#80 @#76 Grant ese paradigma esta escrito con sangre…. Cuidado te incendian por ahi….. Ver comentario
Luigi... es que sabes compañero... de verdad, en serio, sin ironías ni pesadeces... para mí no son 'malas' esas conductas. Las aves vuelan, el agua moja, los gatos maúllan... y los aficionados vamos acomodando las cosas para justificar o amplificar a 'nuestro' piloto.
BaronRojo
15 Feb 2024 - 17:24
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#76 @#64 Baron... es lógico. No hay principios, sino que intereses. Mira este ejemplo: si 'mi' piloto g ... Ver comentario
Grant. Bien de acuerdo. Pero no nos desviemos. Céntrate en el meollo de la cuestión. No solo se está hablando de la incorporación de Alonso a Mercedes en 2025. Ese no es el problema. El problema es que están "sugiriendo" la imperiosa necesidad de Mercedes por fichar a Fernando Alonso para ganar el mundial. Y vuelvo a repetir resumidamente las tres premisas fundamentales olvidando la de que Toto le desee o necesite. Ya que si va esa es obvia. 1 Competitividad de Alonso con 44 años. 2 la competitividad de Mercedes. 3 hay que ganar a Russell si hay igualdad. Bien, no se trata de ir a Mercedes para tener otro coche plateado en el museo. Se trata de ser campeón del mundo. El resto no vale para nada. Repito, hay que vencer al resto de equipos y al propio Russell para ser campeón!!
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15 Feb 2024 - 17:24
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A Mercedes trucks

15 Feb 2024 - 17:16
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Yo viendo como está hoy en día la F1 y sobretodo por lo que comenté hace 2 días, dudo que cualquiera de las dos opciones (Am- Mercedes) sirva, esto al final es lo que decidan los de arriba segun convenga ya que han permitido que estos últimos 13 años (digamos 15 porque seguramente gane RB este y el próximo) dominen sólo dos equipos sin dejar que otros se acerquen o puedan hacerles un mínimo de oposición. Y con todo el revuelo Hamilton me da que en 2026 vamos a tener otro 2014 aquí pero en rojo.

15 Feb 2024 - 17:15
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#76 @#64 Baron... es lógico. No hay principios, sino que intereses. Mira este ejemplo: si 'mi' piloto g ... Ver comentario
Grant ese paradigma esta escrito con sangre…. Cuidado te incendian por ahi…..
15 Feb 2024 - 17:10
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#73 Pepe Martí creo que por debajo del talento de Colapinto, a favor para este deporte, tiene que naci� ... Ver comentario
Ya sabemos que todo lo que sea sobretodo de España para ti ninguno es bueno o si no está por debajo de otros.
15 Feb 2024 - 17:09
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#71 Joerrr .... como inventan jajajajaja Alonso esta mas que feliz y tranquilo en un proyecto ganador c ... Ver comentario
KASSAN... cómo estás? Me permito una pequeña modificación a lo que dices: Aston Martin no es un "proyecto ganador". Apunta a eso, ese es su norte y aspiración, ha avanzado, está trabajando... pero aún no gana nada. Aún es una promesa.
15 Feb 2024 - 17:08
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#55 @#50 si, pero tu argumento, el del piloto experimentado solo favorece a la lucha por constructores. ... Ver comentario
por esa regla de tres un "arrugado" como tu dices Schumacher también calló vilipeando en AMG por un tal Rosberg las 3 temporadas seguidas que corrió con él, sobretodo cuando éste le metió 72 puntos en su regreso a la F1 no? Pero eso no interesa ya que es Schumacher.
15 Feb 2024 - 17:04
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#64 @#61 ya se han olvidado de AM, el Kit y el Gap, del Gurú Fallows y las megainstalaciones.... ahora ... Ver comentario
Baron... es lógico. No hay principios, sino que intereses. Mira este ejemplo: si 'mi' piloto gana, se debe a que es muy bueno, le sacó el 110% al auto. Si no gana, es porque ese mismo auto no es bueno. Como esta idea, decenas. Ahora bien, no es nada del otro mundo, no es un delito. 'Es', nada más. Volviendo a lo que tú señalas, cambiar de camiseta, de equipo, olvidarse de uno para pasar a otro, sin pasos intermedios,... de verdad, no veo dónde está lo malo. Además, Aston Martin, de cara a la F1, es nada, en términos de raigambre, historia, pertenencia, identificación. No debiera generar mucha 'fidelidad'.
15 Feb 2024 - 16:50
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#73 Pepe Martí creo que por debajo del talento de Colapinto, a favor para este deporte, tiene que naci� ... Ver comentario
Ninguno de estos 3 pilotos hispanos es mejor que Mick Schumacher, no se engañen.
BaronRojo
15 Feb 2024 - 16:49
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#72 @#64 Y el vilipendio? Contesta coño Ver comentario
no sabes lo que significa Torpedo? Mal vamos. Si no le dan trato de favor como en AM morirá vilipendiado. Que se quede de verde y a cruzar dedos.
15 Feb 2024 - 16:45
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Pepe Martí creo que por debajo del talento de Colapinto, a favor para este deporte, tiene que nació en Europa, pero ninguno, ni el Montoyita son gran cosa, los hispanos no vienen con mucho.

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15 Feb 2024 - 16:44
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#64 @#61 ya se han olvidado de AM, el Kit y el Gap, del Gurú Fallows y las megainstalaciones.... ahora ... Ver comentario
Y el vilipendio? Contesta coño
15 Feb 2024 - 16:44
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Joerrr .... como inventan jajajajaja Alonso esta mas que feliz y tranquilo en un proyecto ganador como el de Aston Martin y firmara por los ingleses un contrato a largo plazo algunos hablan incluso que hasta mas alla del 2026 .... veremos es la ultima bala de Magic y el sabe que esta vez no se puede equivocar , por algo Hamilton decidio marcharse de Mercedes .. en fin

15 Feb 2024 - 16:39
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#52 @#50 Alonso y Russell serían buena dupla, siempre y cuando se respeten. Esto también aplica para l ... Ver comentario
guses... qué tal? tengo algunas dudas sobre Hamilton - Leclerc. ¿Recuerdas cuando Ferrari hizo un auto, además de rápido, en el que Leclerc se encontraba cómodo, seguro? Por supuesto, Lewis sigue siendo buenísimo... pero a ratos me cuesta creer que en sólo 15 o 20 carreras logre igualar la experiencia, conocimiento, acerca de cómo funciona Ferrari, que Leclerc ha acumulado en más de 100 grandes premios con este equipo. ¿Cuánto tiempo razonable de adaptación requiere Hamilton? ¿Necesita?
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