F1

Massa, contento con la configuración del FW36

Williams en el GP de Canadá F1 2014: Viernes

El piloto brasileño espera luchar contra Red Bull y Ferrari
massa-williams-canada.jpg
Blanca del Mar García
0
06 Jun 2014 - 23:57

Felipe Massa está contento con la configuración del FW36, por lo que cree que podrán luchar con los Red Bull y los Ferrari. Sin embargo, Rob Smedley, director de ingeniería de rendimiento, advirtió que aún queda trabajo por hacer para mejorar el calentamiento y la degradación de los neumáticos.

 

Felipe Massa (17º/6º): 

"Fue un buen viernes. Por desgracia, esta mañana he perdido algunas vueltas, pero por la tarde hemos sido capaces de correr mucho para entender la puesta a punto, los neumáticos y las tandas largas. Yo estaba contento con el equilibrio actual. Espero que podamos tener un coche muy competitivo en esta pista y espero que podamos luchar con Red Bull y Ferrari, que nunca es fácil".

 

Era más o menos lo que esperábamos

Valtteri Bottas (5º/7º): 

"Era más o menos lo que esperábamos. Obtuvimos algunos resultados buenos de los cambios que hicimos desde la última carrera, así que fue bueno ver algún progreso. Parece que todo el mundo todavía está luchando con el calentamiento de los neumáticos blandos, pero los superblandos hoy fueron mucho mejor. Sigo pensando que podemos mejorar nuestro rendimiento en general desde hoy. Aún no he dado la vuelta perfecta con los superblandos, así que creo que tenemos algo de potencial".

 

Rob Smedley, director de ingeniería de rendimiento: 

Hemos probado todas las piezas aerodinámicas que hemos traído

"En realidad, fue un viernes bastante estándar. Ttuvimos algunos problemas con la temperatura de los frenos, pero no creo que sea distinto para los otros equipos, y Felipe perdió algo de tiempo en la primera sesión por el fallo del sistema de refrigeración del ERS".

"Nos hemos recuperado bien con un buen trabajo en equipo y actuaciones para resolver los problemas que hemos tenido con los frenos y el calentamiento de los neumáticos; hemos tenido una sesión muy buena de Libres 2".

"Hemos probado todas las piezas aerodinámicas que hemos traído aquí y parecen funcionar muy bien. Parece que hemos encontrado un equilibrio razonable entre el calentamiento y la degradación de los neumáticos. Todavía hay mucho por hacer para mejorar la puesta en temperatura y posterior degradación de los neumáticos para la carrera".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15