Whiting ve interesante usar la pista larga antigua de Buenos Aires

Sean realistas amigos, Argentina su pais es una potencia, lo que tuvo fue malos gobernantes que robaron todo, el 2016 tuvieron un PBI de 545.900.000.000.- es decir casi 546 mil millones de dolares, con un PBI por capita un 50% superior al de Brasil.
Las obras de infraestructura que estaban relegadas por los robos y que ahora se estan haciendo son abrumadoras, voy seguido para allá y es impresionante los cambios, cuando no se roba las cosas se pueden hacer.
No se olviden de los bolsones de dinero, de una chica de 20 años que de la nada es millonaria en dolares, del convento y las monjitas y ... de y de....
Ojala se haga, los Argentinos son fierreros de alma y se merecen tener la F1 en su casa.
Como dijo Berni (ningún santo por cierto) hasta que no haya un gobierno serio en Argentina no se puede hablar de llevar la F1.

Vota a Kristina que seguro vas a volver a recibir subsidios mientras ella se lleva los bolsones llenos de dinero robado. Y te aclaro, no soy Argentino ni vivo en Argentina, lo veo de afuera que es desde donde realmente tenes la perspectiva de los hechos.

Seria brillante tener de nuevo la F1 allí, me queda muy cerca, mas que Sao Paulo.
Allí estaremos de seguro si se da la ocasión como fue en el 96 y 98.
Ahora, no conozco el estado actual del Galvez, pero seguro la inversión a de ser importante.

Estoy completamente de acuerdo con que el tema de la inversión en el Galvez es impagable de momento. Lo que digo es que no se puede hacer en Termas ni en Potrero de los Funes. Sería un fracaso más estrepitoso que renovar el Galvez. Además se me terminaría la excusa para viajar a España el año que viene cuando ya lo tengo armado. 10 días en Valencia buscando repuestos para mi viejo GPZ 500 en los desguaces y 3 días en Montmeló.

pan y circo como la supuesta charla de la reina milanesa con bernie para hacer un callejero en la costanera de mar del plata???? Esto por lo menos es más serio que semejante mamarracho imposible....

Es cierto compañero, pero la inversión que hay que hacer en el galvez es mucho más onerosa que la construcción de dos hoteles de cinco estrellas para albergar a todo el gran circo (60/70 millones de dólares) y las tribunas que necesitaría el circuito de Termas (3 millones de dólares). Solo en la ampliación en el ancho de la pista, modificación y repavimentación total del circuito 15 ya tienes un centenar de millones. Además, la infraestructura interna de boxes y garajes, considerada obsoleta y observada en las tres últimas visitas del gran circo, habría que tirar abajo buena parte edilicia antigua, ampliar lo que se hizo para los noventa y rediseñar todo el sector de nuevo. A pesar de tremendo trabajo, igual no queda espacio físico para los hospitality, salvo que desaparezca buena parte de los circuitos internos, (5, 8 y 9), un crimen pues son los más utilizados por el 90% del automovilismo nacional y regional. Estas son algunas de “las (tantas) cosas que se tienen que hacer”, según el optimista charlie....una de las razones por las cuales no se realizó el cuarto GP argentino en el 99, por el cual el menemato había pagado la reserva (4 fechas) al firmarse el contrato con el tío bernie allá por el 93...Los “daños colaterales” luego de aquella “aventura” de la empresa organizadora “GP F1 Argentina S.A.” fueron, demandas judiciales, empresas estafadas (jamás terminaron de pagar a la constructora, al igual que a la pavimentadora), pues el organizador se declaró en quiebra, y colorín colorado, el cuento se fue al carajo....Y sabes qué estimado MCLF1?, los siniestros personajes que hoy estarían nuevamente detrás de la F1, haciéndole el juego a este gobierno, son iguales o peores que aquellos durante el gobierno menemista......Disculpa el pesimismo amigo, pero es la realidad de lo que sucedió y lo que podría suceder si la farsa se pretendiera llevar a cabo otra vez. Un saludo paisano.

UN tour americano estaria padre:USA_MEX_BRA_ARG

De correrse en Argentina, imagino que se intentaría poner para fechas cercanas a Brasil, así harían los dos grandes premios pegados una semana detrás de otra. Argentina tradicionalmente solía ser de las primeras pruebas de la temporada, pero no tiene porqué serlo ahora supongo... Es que si se hiciera así... de Argentina a Australia y después a Asia, madre mía el dineral...

Amigo para la F1 en Argentina no hay otra plaza que Buenos Aires. Termas no tiene la cantidad de habitaciones ni la cantidad de tribunas necesarias para la cantidad de gente que hay que meter para que la entrada sea pagable. Y al espectador promedio de la F1 no lo podés meter en un camping por 3 días, en eso los motociclistas somos muy diferentes.

Continúa la “propaganda” pre selecciones para octubre xd!....cuánto habrá cobrado charlie del gobierno por mostrarse optimista???. Whiting dixit, “....hay algunas cosas que se tienen que hacer. Pero nada enorme. (jejejejjj) Se puede esperar que se reasfalte y probablemente se necesitarían muros nuevos y cosas como esas" Pues las “cosas como esas”, más lo que puntualmente menciona, significan centenares de millones de dólares, pero espera que los potenciales promotores pueden hacer eso.... Bien, en el supuesto e improbable caso que el proyecto fuere cierto, que espere cómodamente sentado si piensa que serán privados...y si se hiciese cargo el gobierno de tamaña inversión, los argentinos seguiremos sumando deuda por generaciones.... Pero insisto, la intención de esta administración con el predio del autódromo capitalino, es generar un artero negocio inmobiliario, todo lo demás es humo tóxico, ni siquiera pan y circo....Por último, si el plan fuese serio en traer la F1 a Argentina, apuntarían la idea hacia el autódromo de Termas de Rio Hondo, el único escenario a hoy día que con poca inversión se elevaría a Grado 1 para albergar la F1. El autódromo de Bs As está a años luz de lograr el Grado2 que ya posee Termas, amén de la atracción turística hacia toda la región central de Argentina y la yapa del paso obligado por la ciudad de Bs As...En fin.

jajaj justamente a ese charco me refiero!! Saludos!

Eso seguro, yo me refería a las pruebas de pretemporada. No es lo mismo que la fábrica esté a 1 hora de avión que a 12. Además imagina que hacen la pretemporada en BSAS, de ahí a la fábrica y luego a Australia. Una fortuna en traslados.

seria lo mas logico usar el circuito largo, el que usaron en los 90 era corto y trabado

ya mueven el circo al cono sur para el GP de Brasil, al tener tambien el GP de Argentina los costos de viaje se reducen al ser dos carreras

Sería excelente, salvo que los equipos estarían lejos de Europa que es donde están las fábricas. Mucho dinero mover el circo hasta el cono sur.

Por comentar ideas, si arman un circuito decente, se podría usar en el invierno europeo para hacer test (en Arg es verano...) y estoy seguro que sería beneficioso para todas las partes interesadas, convencido de que estaría repleto de público sudamericano en todos los días de test y eventos que podrían hacer en las calles céntricas de Bs Aires...

Maestro, no seas malo con Honda, si hacen la recta del lago y el saloto no duran ni los entrenamientos.

Amigo, son categorías de turismos no de monopostos. En Turismo carretera corren con ford falcon, chevrolet nova, dodge polara y renault torino, coches de los 60. En TC2000 monomarca de motores radical performance (son V8 armados en inglaterra con los bloques de cilindros de la suzuki hayabusa) con suspensiones, frenos, cajas de cambios y hasta service de motor iguales y obligatorios para todos, Top Race chasis tubulares iguales para todos con carrocerias de fibra, todo comercializado por la misma categoría. Y para finalizar Turismo Nacional Clase 2 y 3, que son más promocionales que otra cosa. Mientras tanto la gente que las dirigió en el pasado y los que están ahora mataron lo poco que había de monopostos: la Fórmula 1 mecánica nacional, la fórmula 2 codasur posteriormente f 3 sudamericana (hoy es una categoría de opereta). A ninguno de estos dueños de pequeños kioscos les interesa la F 1.

Pero que usen el circuito 15 (el del lago)

¡¡ Enhorabuena para una de las mejores aficiones del mundo, bien por Argentina !!