F1

2018

Villeneuve vaticina que Toro Rosso-Honda será un desastre

El canadiense no cree en la recuperación del fabricante japonés
Critíca al equipo de Faenza por renunciar a la competitividad por dinero
honda-toro-rosso-2017-f1-soymotor.jpg
24
24 Sep 2017 - 10:55

Jacques Villeneuve cree que Toro Rosso comete un error al asociarse con Honda para la temporada 2018. El canadiense cree que los japoneses tienen entre manos un proyecto fallido. Está convencido de que no podrán mejorar el discreto rendimiento que han mostrado en sus tres años con McLaren.

Villeneuve, campeón del mundo y opinador, es una de las voces más directas de paddock de la categoría reina. Expresa su visión sobre la actualidad del deporte con total honestidad, a pesar de que eso suponga adoptar posicionamientos que no son políticamente correctos.

En este caso, Jacques se ha pronunciado sobre el acuerdo multilateral por el que Toro Rosso ha roto con Renault y ha firmado con Honda. Es muy crítico con ese movimiento y denuncia que pone en peligro el futuro de toda la escudería.

"No entiendo a Toro Rosso. Ya han visto qué ha pasado estos tres años. ¿Cómo pueden imaginar que eso les vaya a ser de ayuda? Tendrán más dinero en el banco, ¿pero a cambio de ser los últimos?", reflexiona en declaraciones a la revista británica Autosport. Según la mencionada cabecera, Honda facilitará sus motores de forma gratuita.

"Cuando aceptas dinero a costa de ser más lento, pagas el precio en un par de años. Es como cuando un equipo empieza a correr con pilotos lentos que pagan. Al cabo de dos temporadas, el equipo está muerto. McLaren ha sobrevivido porque es McLaren, pero ahora hablamos de Toro Rosso".

Villeneuve tampoco descarta que "alguien fabrique el motor y luego Honda le ponga el nombre", a pesar de que ésa no es la intención original del fabricante, como ya han expresado sus dirigentes en las últimas jornadas.

Gerhard Berger es más optimista. En declaraciones a la emisora ORF, el austríaco -con vínculos importantes en Red Bull- muestra su confianza.

"Tienen una cultura deportiva, los recursos y ahora un equipo con la mentalidad de Red Bull. Me puedo imaginar a Honda de vuelta a su estado de forma habitual, fabricando motores mejores".

"Red Bull siempre ha tenido paciencia y ahora es cuando la necesitan. Es un momento difícil, pero puedes ver la luz al final del túnel. Que Honda haya ido con Toro Rosso es el comienzo".

24 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
24 Sep 2017 - 12:38
Comment

Con los problemas que ha tenido Honda en estos años y viendo que motoristas con experiencia en F1 como Ferrari y Renault no han podido llegar al nivel del motor Mercedes desde 2014, no hay motivo para pensar que Honda vaya a ser competitiva nunca con estos motores...

24 Sep 2017 - 12:24
Comment

Yo creo que lo de Honda a esas alturas es una lotería. Lo lógico es que Liberty y Red Bull hayan puesto condiciones muy duras a los japoneses para trabajar con ellos, entre ellas imagino que les obligan a recibir ayuda externa de forma urgente, de lo contrario no veo a RB tragando. Pero por otra parte, soy de los que no creen que Honda vaya a dar la campanada para el año que viene, de hecho, ese "año que viene", que suena abstractamente como algo muy lejano, llega en 4 meses en los que deben tener el motor ya 100% terminado. Es demasiado poco tiempo para que esta gente enderece el rumbo. Aun así, la lógica dice que tarde o temprano tendrán que hacer una UP decente, que termine carreras y sea competitiva. Yo creo que eso llegará en 2019, siendo este 2018 un año de mejora y transición más discreto, como lo fue en 2016 tras un 2015 desastroso.

Default user picture
24 Sep 2017 - 12:08
Comment

Red Bull siempre ha tenido paciencia??!! Que se lo digan a Renault!!

24 Sep 2017 - 11:21
Comment

Villeneuve no tiene filtro..
Tiene opiniones directas.. pero esto de la f1 da muuuuchas vueltas..

Últimos vídeos
Te puede interesar
Renault Clio V6 - SoyMotor.com
Coches

¡Videoprueba! Renault Clio V6: A los mandos del utilitario más bestia de los 2000

Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.

6
04 Sep 2024 - 10:05