Daniel Ricciardo ha dominado la segunda sesión de entrenamientos libres en México, con Hamilton segundo y Verstappen tercero. Sebastian Vettel sólo ha podido ser cuarto, en cuanto a los españoles, Fernando Alonso ha sido el mejor de los mortales y Sainz ha terminado en undécima posición.
Daniel Ricciardo manda en la segunda sesión de entrenamientos libres para el GP de México de 2017. La pista no ha mejorado en exceso respecto a primera hora de la mañana mexicana, y ha permanecido muy resbaladiza, hecho que ha dado problemas a varios pilotos.
Los nuevos dueños de la Fórmula 1, Liberty Media, consideran cambiar el formato de los fines de semana de carrera, de hecho, es algo que forma parte de su plan desde que tomaron posesión del deporte.
Como cada viernes al acabar las sesiones de Libres, los jefes de los principales equipos se han citado en la sala de prensa del COTA por llamamiento de la FIA para responder a las principales cuestiones de la actualidad del paddock. Aquí os dejamos las mejores frases.
Los problemas vuelven a centrarse en el equipo Haas. En el GP de casa, los primeros entrenamientos libres no han sido del todo buenos para el equipo de Carolina del Norte. Romain Grosjean ha sufrido en la segunda sesión de entrenamientos, mientras que Kevin Magnussen ha tenido un día de menos a más. Esta noche prepararán la clasificación de mañana.
El día del debut de Carlos Sainz con el equipo no podía haber ido mejor. Casco nuevo, colorido con tonalidades rosa nuevos en el coche, y sensaciones nuevas para cerrar un día positivo, sin errores y donde el madrileño ha estado en ambas sesiones por delante de Nico Hülkenberg, que ha firmado una jornada que deja a Renault llenos de optimismo para la 17º carrera del año.
El equipo Red Bull ha tenido algunas complicaciones mínimas en los entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos. Pese a ello, el ritmo de los de Milton Keynes es bueno. Max Verstappen ha renovado por el equipo, y Daniel Ricciardo confía en los mecánicos de cara a mañana.
El equipo Sauber completó sin mayores problemas las dos primeras sesiones de entrenamientos libres en el GP de Estados Unidos. Eso sí, de nuevo están ciertamente lejos de la zona media de la parrilla y aunque Pascal Wehrlein se muestra optimista mirando la tabla de tiempos, las opciones de puntuar en Austin son muy limitadas para los de Hinwil. Charles Leclerc ha vuelto a disfrutar de una sesión de entrenamientos como preparación a su salto a la F1 que tendrá lugar, casi con total seguridad, en 2018.
Force India disfrutó de una primera jornada en el Circuito de las Américas positiva, en la que pudieron recopilar información suficiente para trabajar, aunque aún les quedan tareas pendientes que tendrán que dejar para los Libres 3, pues todavía hay que mejorar para clasificación.
El coche de Williams es muy competitivo en el Circuito de las Américas. Esa es la conclusión a la que han llegado tanto Felipe Massa como Lance Stroll después de realizar varias pruebas sobre seco y mojado, con todos los neumáticos posibles, durante los primeros 180 minutos en pista del GP de Estados Unidos de 2017.
Fernando Alonso no ha podido disfrutar de unos primeros entrenamientos libres sin problemas en el Gran Premio de Estados Unidos. El piloto asturiano sufrió un problema hidráulico en su MCL32 que le impidió rodar con normalidad en buena parte de los Libres 1, de hecho, sólo pudo completar un par de vueltas de instalación sin marcar tiempo. Eso sí, en la segunda tanda y ya sin problemas, ha sacado el máximo de su monoplaza para finalizar en séptima posición.
El equipo Ferrari no ha tenido el mejor de los arranques del Gran Premio de Estados Unidos de 2017. Sebastian Vettel ha perdido gran parte de la segunda sesión de Libres, tras un trompo en uno de sus intentos para marcar un crono de referencia. Kimi Räikkönen, por su parte, ha estado en todo momento descolgado del grupo delantero, aunque sus expectativas son buenas para el resto del fin de semana.
Gran actuación de Carlos Sainz en sus primeros kilómetros con el equipo Renault. El piloto madrileño ha completado sin problemas las dos primeras tandas de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, y ha finalizado en ambas sesiones por delante de su nuevo compañero de equipo, Nico Hülkenberg.
El equipo Mercedes ha marcado el ritmo en la jornada inaugural del GP de Estados Unidos, con un Lewis Hamilton que ha estado en lo más alto de la tabla de tiempos para preparar una carrera que podría convertirle en tetracampeón del mundo. Valtteri Bottas ha sufrido más con el coche pero espera que deje de llover en Austin para seguir con la curva de aprendizaje del fin de semana.
Lewis Hamilton ha vuelto a ser el más rápido en los Libres 2 del GP de Estados Unidos. Una sesión en la que Carlos Sainz ha repetido por delante de su nuevo compañero de equipo, Nico Hülkenberg, y en la que Fernando Alonso ha sido séptimo.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin mejor el coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
