Force India ha cerrado con buenas sensaciones su primer día de rodaje en Bakú. Tanto Pérez como Ocon se han mostrado competitivos en un trazado que premia la velocidad punta de su VJM11. Clasificar con ambos coches en la Q3 es un objetivo realista para el equipo.
La falta de agarre sobre el asfalto de Bakú ha sido una de las principales protagonistas del viernes de rodaje en Azerbaiyán. Los pilotos han sufrido para llevar los neumáticos a su ventana óptima de trabajo y eso ha resultado en numerosas salidas de pista durante ambas sesiones de entrenamientos libres.
Valtteri Bottas ha sido el más rápido de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán en un viernes en el que Max Verstappen se ha ido contra el muro de Bakú.
Los jefes de equipo han tenido una agenda más apretada de lo habitual este viernes como consecuencia de la reunión con Liberty Media para definir el futuro de la Fórmula 1. Las sensaciones sobre esa reunión o los resultados del informe de brecha salarial dentro del deporte han sido varios de los temas protagonistas de una rueda de prensa que os resumimos en diez frases.
Toro Rosso ha disfrutado de una jornada productiva de entrenamientos en Shanghái. Los de Faenza saben que el reto que afrontan este fin de semana es bien diferente al de Baréin, pero no por eso desisten en sus intentos de mejorar el coche, para estar a la altura de los equipos de mitad de parrilla y para prepararse de cara a la lucha de mañana.
Primer día del GP de China. Max Verstappen ha terminado quinto en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres y se ha asomado por las primeras posiciones. Daniel Ricciardo fue cuarto en los Libres 1, pero dio un paso atrás en Libres 2 y cayó hasta el noveno lugar, algo por debajo de lo esperado.
Fernando Alonso ha sido 12º en la primera sesión de entrenamientos libres de Shanghái y décimo en la segunda. Las carencias del MCL33 han quedado en evidencia en el asfalto chino, en el que prima la velocidad punta. No obstante, el español confía en ser consistente y en tener picardía en los momentos importantes para tratar de sumar puntos, mientras espera por las mejoras que llegarán en Bakú y Barcelona.
Tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, los dos pilotos de Ferrari están en la parte delantera de la parrilla aunque, en esta ocasión, intercalados entre los Mercedes. Kimi Räikkönen acabó en segundo lugar en ambas sesiones y Sebastian Vettel, primero sexto y después, en cuarta posición. De todas formas, están realmente cerca de los alemanes, ya que el finés acabó a siete milésimas del mejor tiempo y el piloto alemán, a una décima de Lewis Hamilton.
Carlos Sainz ha sido octavo en las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas en Shanghái este viernes. El español asegura que se encuentra cómodo con el RS18, uno que Renault ha decidido trabajar con una mentalidad parecida a la de Australia y que de momento parece la correcta.
El cuarto puesto de Pierre Gasly en Baréin es motivo de orgullo para el jefe de Toro Rosso, Franz Tost, que destaca este resultado como uno de los mejores conseguidos personalmente en Fórmula 1 y reconoce el compromiso que ha tenido Honda y el esfuerzo de su nuevo motorista para lograr este objetivo.
Los jefes de equipo han tenido una agenda más apretada de lo habitual este viernes como consecuencia de la reunión con Liberty Media para definir el futuro de la Fórmula 1. Las sensaciones sobre esa reunión o los resultados del informe de brecha salarial dentro del deporte han sido varios de los temas protagonistas de una rueda de prensa que os resumimos en diez frases.
Fernando Alonso noveno, Stoffel Vandoorne décimo. Los dos McLaren despiden el viernes de Baréin desde el Top 10, al que confían regresar mañana en la sesión de clasificación. Alonso se marca como objetivo llegar a la Q3.
El equipo Renault ha mostrado avances significativos en relación al GP de Australia gracias al paquete de mejoras que han llevado a Baréin. Pese a tener algunos problemas de equilibrio, el conjunto galo ha podido hallar el balance correcto para extraer más rendimiento del RS18.
Jornada con luces y sombras para Haas. Grosjean y Magnussen han conseguido entrar entre los diez más rápidos en la sesión matinal, pero no han conseguido encontrar el ritmo cuando ha caído el sol. Entender los neumáticos es la asignatura pendiente del equipo de cara al resto del fin de semana en Baréin.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
