Carlos Sainz ha sido 11º en la primera sesión de entrenamientos libres y 12º en la segunda. El español se ha encontrado con un circuito difícil, en el que reconoce que no será un camino de rosas luchar por la Q3, no obstante, espera tener más ritmo mañana en clasificación que McLaren y Haas.
Fernando Alonso sale al paso de las insinuaciones de que se respira inquietud en el seno del equipo McLaren por los pobres resultados deportivos de la escudería.
La Scuderia Ferrari ha vivido una jornada de pruebas en el nuevo circuito de Paul Ricard. Kimi Räikkönen ha terminado cuarto en ambas sesiones por delante de su compañero de equipo, Sebastian Vettel, quien ha terminado quinto, tanto en los Libres 1 como en los Libres 2. Las altas temperaturas han obligado al equipo a rodar con diferentes compuestos, al mismo tiempo que probaban nuevas soluciones técnicas en su monoplaza.
Jornada positiva para el equipo Haas en Montreal. Las actualizaciones traídas al trazado canadiense parece dar sus frutos y tanto Grosjean como Magnussen reportaron buenas sensaciones al término del día, lo que significa que esperan rematar el trabajo mañana haciendo una buena carrera el domingo.
Una escudería histórica como Williams continúa sin levantar cabeza. Ambos FW41 protagonizaron varios toques durante las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá, además de pasar la mayor parte del tiempo en la zona baja de la tabla. No obstante, no pierden la esperanza de cara al resto del fin de semana.
Jornada agridulce para McLaren en el Gran Premio de Canadá. Las evoluciones, tanto aerodinámicas como en el ámbito de la unidad de potencia, han otorgado un extra de rendimiento al MCL33. Ambos pilotos han estado buena parte de las dos sesiones de libres en el top 10, hasta el accidente de Stoffel Vandoorne. No obstante, el objetivo sigue siendo entrar en Q3 y conseguir puntos en Montreal.
El equipo Mercedes ha vivido una jornada relativamente tranquila en el Gran Premio de Canadá. A diferencia de otras escuderías como Ferrari o Red Bull, los de Brackley se han reservado el compuesto hiperblando para mañana. Lewis Hamilton ha terminado cuarto por delante de su compañero de equipo, Valtteri Bottas, que ha acabado sexto, siete décimas por detrás que el británico.
El equipo Renault ha vivido un viernes frustrante en el Gran Premio de Canadá. Nico Hülkenberg sufrió un problema en la caja de cambios que le impidió completar la primera sesión de entrenamientos libres. Por su parte, Carlos Sainz tuvo un accidente en Libres 2. De cara a la jornada de mañana, los de Enstone confían en recuperar tiempo y en seguir progresando de cara a la carrera del domingo.
Red Bull ha disfrutado de un excelente viernes en el Gran Premio de Canadá 2018. Max Verstappen ha dominado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, mientras Daniel Ricciardo, aunque ha sufrido problemas mecánicos, ha sido tercero en ambas sesiones. De cara al resto del fin de semana, apuntan a cuajar un buen papel sobre el asfalto del circuito Gilles Villeneuve.
Ferrari no tiene muy clara su posición en la pista respecto a sus rivales tras el primer día de rodaje sobre el sucio circuito de Gilles Villeneuve. Tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen coinciden en que queda mucho trabajo por hacer.
Max Verstappen ha vuelto a ser el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. El holandés ha terminado por delante de Kimi Räikkönen y Daniel Ricciardo. Fernando Alonso ha sido décimo y Carlos Sainz, 17º.
Max Verstappen ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Canadá. El holandés ha terminado por delante de Lewis Hamilton y de Daniel Ricciardo. Fernando Alonso ha sido séptimo y Carlos Sainz, octavo.
Una avería mecánica ha impedido rodar a Marcus Ericsson durante la mayor parte de la segunda sesión de entrenamientos libres. El infortunio del sueco contrasta con el buen estado de forma de Charles Leclerc, quien ha rodado de forma consistente en la decimosexta plaza en ambas sesiones.
Mercedes sigue sin ser el equipo de referencia en Bakú. Pese a que Bottas ha liderado la primera sesión de libres, el rendimiento del finlandés y un desaparecido Lewis Hamilton ha caído por la tarde, y ambos conceden que Red Bull y Ferrari son ahora mismo más fuertes.
El equipo Williams ha ido de más a menos el viernes del Gran Premio de Azerbaiyán. Sergey Sirotkin sorprendía en la primera sesión de libres al colocarse octavo, con Stroll al borde del top diez. La situación se ha normalizado por la tarde, cuando el mejor registro del equipo ha sido el decimocuarto puesto de Stroll.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
