F1

Malas actuaciones en los últimos Grandes Premios

Vettel, sorprendido por las críticas: "No estoy sobreconduciendo"

El piloto alemán resta importancia a la salida del GP de Malasia: "A veces no sale bien"
vettel-ferrari-malasia-laf1.jpg
Santi Torres
129
06 Oct 2016 - 13:25

El toque entre Sebastian Vettel y Nico Rosberg en la salida del pasado Gran Premio de Malasia sigue dando que hablar. El piloto alemán de Ferrari se ha sorprendido del impacto que ha tenido ese encontronazo en los medios de comunicación, y ha tenido que volver a excusarse delante de ellos. 

"Estoy sorprendido de escuchar que nunca me habíais visto así", contesta Vettel cuando le hablan de agresividad. "Creo que he atacado a muchos coches en todas las salidas que he hecho en mi vida, y en la mayoría de casos me salió bien. A veces no sale bien, y creo que la semana pasada fue una de las ocasiones en las que no terminó bien".

Hay medios que han especulado con que el estilo de conducción se debe a que Vettel sobreconduce el coche para intentar tapar las carencias. El tetracampeón ha cortado de raíz la pregunta. 

Estoy sorprendido de escuchar que nunca me habíais visto así

"No. Sé por donde vas y ya expliqué lo ocurrido la semana pasada. No creo que haya mucho que analizar", prosigue Vettel. "Intentas sacar el máximo rendimiento del coche. A veces sí que sobreconduces, pero siempre intentas conseguir lo mejor, sobrepasando el límite. Es normal, es humano. A veces no lo das todo, con lo que también se trata de buscar el término medio". 

Sebastian llamó a Rosberg personalmente para disculparse del incidente, e insiste en que hubiese hecho la curva de no estar los dos coches por delante. 

"Fui a por el interior, en paralelo con Max [Verstappen]. Como se vio después, frené tarde en comparación con los dos primeros coches, pero hice la curva. No fue un problema. No me fui directo a ellos. Está claro que había un poco de riesgo, pero que no fue premiado", expresa el de Ferrari. "Para Nico fue malo, porque no tuvo nada que ver. Le llamé directamente y le expliqué mi punto de vista. A veces pasan estas cosas".

 

129 comentarios
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tarso marques
08 Oct 2016 - 02:21
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#108 @#104 Si, si imagínate, hubo, hubiera, podría, que pena, te falto incluir en 2010 los errores come ... Ver comentario
hola REY ...un abrazo
tarso marques
08 Oct 2016 - 02:21
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#101 @#67 Primero decirte que yo no soy ni Ferrarista ni Mclarenista, segundo, me gusta la F1, y tercero ... Ver comentario
hola ...amigo los puntos de alonso en 2010 y de vetel 2015 fueron ambos en 19 carreras ...de esta manera su argumento queda "out"..... saludos
Fredorigo
08 Oct 2016 - 00:23
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#29 @#26 yo no comparo vosotros habéis dicho que alonso fue mejor que vettel en su primer año. yo digo ... Ver comentario
.....que siiii....que aceptamos pulpo como animal de compañia, hostias.
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Rey
07 Oct 2016 - 23:15
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@#104 Si, si imagínate, hubo, hubiera, podría, que pena, te falto incluir en 2010 los errores cometidos en varias carreras por el ídolo local, incluidas las malas salidas, o el desastre de Mónaco, o perder la salida en la carrera final, o estar 40 vueltas detrás de Petrov, no sólo coche, a veces también hay que minimizar los errores, pues los autos también fallan y hay que estar ahi, Ferrari no era el más veloz pero era fiable, eso no lo dices tampoco, verdades a medias

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Rey
07 Oct 2016 - 23:07
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#100 @#94 Vamos a ver.... La Indy Car, la competiciones monomarcas... Son carreras de pilotos, porque tod ... Ver comentario
Cuando pueda paseme la telemetria de Vettel y Alonso, ud. Fue el que comparo a su antojo y conveniencia no yo, y olvido incluir 2010 en los años excepcionales, donde 4 pilotos optaban por el título, perdiendo el título más seguro de la historia
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Rey
07 Oct 2016 - 23:00
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#101 @#67 Primero decirte que yo no soy ni Ferrarista ni Mclarenista, segundo, me gusta la F1, y tercero ... Ver comentario
ME encanta su lámpara de Aladino, que yo sepa Vettel tiene contrato todavía, por tanto cualquier cosa puede pasar, lo que parece que su lámpara no le dijo que el que nunca ganó un título con Ferrari, ni de pilotos ni de constructores es su ídolo, entre otros, discutir 2 campeonatos con Ferrari, tampoco es un récord, y por las razones que ud. Quiera da igual, el otro si lo es, así de simple, las variables no importan, el récord esta ahí y alguien seguro querrá superarlo, así que no se a que viene su risa.
07 Oct 2016 - 22:43
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#103 @#101 Eso tuvo que haber Dolido . Tampoco hay que ser tan cruel . Ver comentario
jajajajaja, cual lo de "Don estadistica" o lo de que Vettel dejara Ferrari sin disputar el titulo? jejejeje
Antoniojime
07 Oct 2016 - 20:30
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#101 @#67 Primero decirte que yo no soy ni Ferrarista ni Mclarenista, segundo, me gusta la F1, y tercero ... Ver comentario
Eso tuvo que haber Dolido . Tampoco hay que ser tan cruel .
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abelillodossantos
07 Oct 2016 - 18:48
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Hay que ver diferentes épocas y circunstancias. Schumi dejó un auto competitivo y Alonso se fue sin resultados. Cuestión de enfoque, verdad? Un piloto no se hace campeón sin la dupla auto-piloto o viceversa. No puedes extraer más del 100 % de algo. Decir estas tonterías es falacia y sí hay que tomar en cuenta de que un piloto puede exprimirle al máximo positivo de un auto. Vettel seguramente vuelve a ser campeón y por qué no con Ferrari también. Saludos!

07 Oct 2016 - 16:34
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#67 @#11 Que Pena que ud. No conozca la historia de Ferrari, muchos Alonsistas antes fueron Ferraristas ... Ver comentario
Primero decirte que yo no soy ni Ferrarista ni Mclarenista, segundo, me gusta la F1, y tercero soy Alonsista, y cuarto, no soy un ciego como ud. Decirte tambien, que hoy en dia hay mas hay mas grandes premios que por ejemplo en los años 80, 90 ,2000... lo cual es normal que consiga mas puntos, es matematico. Alonso disputo el titulo el primer año de Ferrari y Vettel no, Vettel abandonara Ferrari sin disputar ni un solo titulo con Ferrari y Alonso Nooo!!!, jajajaja Don Estadistica
07 Oct 2016 - 15:43
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#94 @#50 Ya que te gustan las estadisticas, podemos ponerlas todas, no un pedazo, por ejemplo te invito ... Ver comentario
Vamos a ver.... La Indy Car, la competiciones monomarcas... Son carreras de pilotos, porque todos tienen practicamente el mismo coche. La fórmula 1 es una competición DE COCHES. Con coches distintos, y gana el coche. Y el piloto solo es clave SOLO cuando hay Varios coches igualados, como en 2003, de 2005 a 2008, y en 2012, años excepcionales....... Por lo tanto, la trayectoria de un piloto no es suficiente para nirar su rendimiento, hay que mirar su TELEMETRÍA.
@LO_MAGIC
07 Oct 2016 - 06:35
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Y como dice el refrán "cuando el río suena......" Si tienes que salir a la palestra a decir que no estás sobre conduciendo......... Por algo será

@LO_MAGIC
07 Oct 2016 - 06:34
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Ya se sabe lo que a unos les viene de csra a otros les viene de culo.. es lo que tiene el "Carma" por vender la piel del zorro.........

07 Oct 2016 - 05:52
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http://www.motorsport.com/f1/news/top-10-greatest-formula-one-drivers-today/
Otro, y no son prensa amarilla.

07 Oct 2016 - 05:41
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#91 @#89 Asi es la prensa sensacionalista, sin embargo en la carrera pasada fue votado como el mejor pil ... Ver comentario
Habría que definir "prensa sensacionalista", que yo sepa, the sun y Daily Miror, poco escriben sobre F1. La salida de Ocon fue estratosférica, pero para mi no tan buena como la de Alonso. Si a lo de "todo le vino de cara", te refieres a los WEBOS que tubo Alonso al meterse en esa cortina de humo que dejó el coche de Seb. sin ver que es lo que había detrás, si, le vino todo de cara, claro que si.
#92 @#90 Asi es Mercedes no Mclaren, y hombre a 0,7 seg de un coche quien puede pelear por un campeonato ... Ver comentario
Perdona, pero de luchar por el campeonato, nada de nada de nada. ¿Donde quieres llegar?. Lo mires por donde lo mires pasa lo siguiente si comparas las primeras temporadas de Alonso en Ferrari y Vettel en Ferrari. Primero, Alonso lucha por el campeonato hasta la última carrera, Vettel no. Alonso queda a 4 puntos del primero y segundo en la general, Vettel a 103 y tercero en la general. Alonso en 2010 no tenía el segundo mejor coche, Vettel en 2015 si. A vafor de Vettel tenemos que consiguió más puntos en su primer año en Ferrari que Alonso, si, pero solo le sirvió para ser Tercero. Las diferencias de las que hablas, que ya me dirás de donde las has sacado, supongo que será una media estadística que puede arrojar muchas lecturas y no solo que un coche fuera más rápido que otro.
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Rey
07 Oct 2016 - 05:14
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#50 @#22 jajajajajajajaja para luchar por el mundial el de 2010 dice jajajajajaja lo que hay que leer. ... Ver comentario
Ya que te gustan las estadisticas, podemos ponerlas todas, no un pedazo, por ejemplo te invito a poner cantidad de titulos mundiales, vueltas rapidas, victorias consecutivas, grand chelem, poles, porciento de victorias, mayor remontada, etc, etc, te aseguro que Alonso no esta entre los cinco primeros de muchas de ellas para no decir en casi ninguna y no me digas injusto al comparar diferentes coches pues el Ferrari de 2010 y 2011 nada tiene que ver con la tecnologia nueva del 2015, 2016, seria mas justo comparar el 2014, creo yo. Y de records se me cae la cara de verguenza Alonso el unico que le queda es el de mas años sin ganar despues de haber ganado un titulo y Vettel para que no vale la pena, no hay mucho espacio.
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Rey
07 Oct 2016 - 05:00
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#92 @#90 Asi es Mercedes no Mclaren, y hombre a 0,7 seg de un coche quien puede pelear por un campeonato ... Ver comentario
Pero como siempre no te la llevaste
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Rey
07 Oct 2016 - 04:58
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#90 @#88 Por curiosidad, ¿de que media me estás hablando?.... Querrás decir entre Ferrari y Mercedes ... Ver comentario
Asi es Mercedes no Mclaren, y hombre a 0,7 seg de un coche quien puede pelear por un campeonato, bastante que lucho por el segundo, demasiada ventaja, con 0,4 al menos se pueden hacer mas cosas.
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Rey
07 Oct 2016 - 04:55
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#89 @#87 Pues no se lo habrá llevado muy lejos el viento, cuando se está poniendo en duda la capacidad ... Ver comentario
Asi es la prensa sensacionalista, sin embargo en la carrera pasada fue votado como el mejor piloto pese a que no gano y te juro que yo no vote. Sobre el vidfeo de Ocon pense que no tenia que decirte que a quien le importa un Manor, y mucho menos sus pilotos, Alonso vende, Ocon no, Mclaren tiene auspiciantes Manor solo uno, asi de facil, pero me alegra que hayas tocado el tema, te fijaste como todo le vino de cara, o no?
07 Oct 2016 - 04:49
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#88 @#85 Por cierto la media en el 2010 entre Ferrari y RB era de 0.4 seg y en el 2015 entre Ferrari y M ... Ver comentario
Por curiosidad, ¿de que media me estás hablando?.... Querrás decir entre Ferrari y Mercedes en 2015. Pero es que eso no les llevó ni a pelear por el campeonato y quedo a 103 puntos del Hamilton, así que no se a que viene.
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