Vettel, segundo: "Hemos perdido la carrera en la salida"

Ha estado ud. Genial, saludos.

Para mi la perdió Sebastián. Se trató de Acer overcut pero tampoco salió. La carrera un tostón..... Aburrida como pocas. Que mal circuito por Dios. Ferrari esta ahí. Ahora falta Red Bull y se pone entretenida la cosa. Esperemos

A que turbina te refieres hombre?

Aunque ando liado, aún te puedo dedicar unos minutos para comentar sobre aquel tema de marras sobre la F-1 (que es de lo que se trata), y que hace tiempo quedó varado y a medias. Adelante, estaré atento...

Vamos a ver, esas historias obviamente no me interesan lo más mínimo, siempre estoy aquí para comentar sobre F-1, y lo sabes. Así que ya que dices estar atento, ¿qué tal si hablamos de eso, de F-1, y de paso respondes a la pregunta que te dejé en el #25?

Tranki, de ti poco voy a aprender. Tú sigue con tus modernismos, estaré atento.

Hombre mira, lo que ni existe ni tiene sentido es eso que has puesto: "Slud2". Por el contrario "Salu2", es un modernismo, lo que es un apócope actual.

Bien, vamos a ver si sabes algo de F-1. ¿Aprendiste ya que a la turbina se la llama turbo también, o aún no?

Veo que no entendiste lo siguiente: c) Tras punto se escribe con mayúsculas. Un placer enseñarte.

jajajajajajajaja. Genial!

Salud2 no existe, en tal caso sería Saludos. Ven tú ahora con tus clases de ortografía, otros antes que tú se fueron con "el rabo entre las piernas". Eso sí, estoy de acuerdo contigo en lo de que cuando se desconoce de F1 lo único que os queda es atacar a los demás con su forma de escribir. después de tanta frustración solo os queda intentar presumir de que sois más listos.

Como viene siendo habitual, cuando se desconoce la F-1, no hay argumentos, y cuando no hay educación, se recurre a lo de siempre. Aunque no es de extrañar visto lo visto, y siempre se puede sacar algo positivo de ello, por si a alguien le sirve:
a) Puntos suspensivos. Signo de puntuación formado por tres puntos consecutivos.
b) Tras comillas de cierre se escribe punto.
c) Tras punto se sigue con mayúsculas.
d) Traducción, podíamos, más, logré… llevan tilde (como puede apreciarse en esta corrección). Por otro lado “porqeeria”, es un término que no existe, no tiene significado alguno; porquería, en tal caso, es una palabra que también lleva tilde.
e) Después de dos puntos se escribe con minúscula; excepto en determinados casos que no se corresponden con ese batiburrillo puesto.
Al menos diecisiete faltas de ortografía en menos de tres líneas. En fin, de suspenso en primaria.
Salu2

"Hemos perdido......" "Hemos ganado......." traduccion: todos juntos como equipo, otros "Con esta porqeeria de coche no podiamos hacer nada mas" "El coche es una tartana pero gracias a mi pilotaje logre ganar" traduccion : Trabajo para destruir equipos

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

"Hemos perdido", dice... Querrá decir "he" perdido la carrera; y para más inri con ese bólido... Y como siempre, para variar, gesticulando y menospreciando a otros rivales. Vergonzoso.
Nuevamente la evidencia es clara y latente: tanto hay coche de sobra, como no hay piloto. Nada nuevo.

Deberia decir he perdido la carrera en la salida, el error con el embrague solo ha sido suyo, Ferrari no tiene la culpa.

Según comentó Gene, la salida fue condicionada por el viento de frente. Los Ferrari salieron bien, pero debido a la larga recta el rebufo hizo que los coches que iban detrás cogieran ventaja.

Si ciertamente, rebasar a Massa no hubiera cambiado las cosas, sin embargo, aunque hay que mirar bien las imágenes, Massa no cedió la posición como debió hacerlo, e incluso estuvieron cerca de tocarse, y eso no habla bien de Massa, de alguna manera influyó en la lucha, aunque eso no hubiera cambiado las cosas.

En lo único en lo que verdaderamente pienso que pudo haber funcionado una entrada más prematura para Vettel, fue en el momento en el que Bottas se pasó de frenada y se salió de pista. De resto creo que hubieramos visto una persecusión estilo Kimi-Verstapen en Montmeló-2016. En esta pista no hubo adelantamientos, o por lo menos no fueron mostrados, esta pista de entrada es mala para ver acción constante, pero a mi me pareció emocionante como se dió la pole ayer, y también como Vettel se le acercaba a Bottas.

La salida fue importante claro esta, pero ya analizando la carrera, Vettel nunca pudo superar la ventaja de mas de 5.6 seg al principio, solo la rebajo a 2.7 cuando Bottas iba a entrar, Bottas entra y hace un pit stop de 2,5 superior al 3.6 que hizo Ferrari con Vettel, a Vettel lo dejan afuera pues Bottas estaba en trafico pese a que hizo vueltas rapidas, de echo Vettel estaba a 19 seg cuando Bottas salio y logro aumentar la ventaja a 20seg y fue ahi donde paro, pero no fue suficiente salio a 4.7 de Bottas que lo mantuvo pese a las gomas frescas, pero en la 39 el error de Bottas que daño sus neumaticos provoco que Vettel se pusiese a 2.2 seg que luego fue reduciendo por trafico y neumaticos pero solo se acerco 2 veces el Mercedes nuevamente lo sacaba de la zona del DRS que era lo unico que podia poenr en peligro el primer lugar de Bottas, demostrado queda que el Mercedes de Bottas hoy era imbatible el sector 1 y 2 eran los mas rapidos, Vettel se acercaba gracias al 3 y al 4 y en ocasiones el sector 2, pero el Ferrari nunca pudo con el Mercedes.