Vettel: "¿Qué ha pasado con todas las tonterías sobre Mercedes?"

mira acá en Fox lo están transmitiendo. Pero son leeeeeeentos. Pasa el rato y no sucede nada. En lo personal siempre le voy al que va segundo no sigo ningún piloto desde villeneuve, quería que le ganaran a shummi. A vettel en su momento y ahora a hamilton celebre el merecido triunfo de Nico. El wec lo considero infumable (opinión solamente) slds

Se trata de disfrutar de la belleza de los bólidos y de la anedralina, la esencia de la competición.

https://www.youtube.com/watch?v=UDacwfnxBlE Pruébalo un rato. Hay adelantamientos (en cada categoría, claro) al límite en cualquier momento.

Disculpa, para entretenida la superioridad de Mercedes en F1, ¿verdad? Y esperando la cagada de turno del único que puede quitarle algo a Mercedes, en ese caso si es entretenida, si.

A todo esto y fuera de bromas Alonso que es un muy buen piloto, no es entretenido en su manejo pues su estilo es mantener y defender las líneas de carrera. Me imagino el tostón de ver la procesión por horas con un pilotaje que ni es entretenido

Como en los test, nadie enseña totalmente sus cartas los viernes, pero si miramos, por ejemplo, los ritmos de vuelta, lo que todos estaremos de acuerdo es que Ferrari no es solo 1 décima más rápido que Alfa Romeo, en los Libres 1, la diferencia entre Ferrari y Alfa Romeo era de 1,2 seg, y en los Libres 2, de 1 décima....
Ritmo a una vuelta:
1 Mercedes 1m22.600s (33+33 = 66 vueltas)
2 Red Bull 1m23.400s (33 + 31 = 64 vueltas)
3 Ferrari 1m23.473s (35 + 35 = 70 vueltas)
4 Alfa Romeo 1m23.572s (40 + 37 = 77 vueltas)
5 Renault 1m23.574s (37 + 31 = 68 vueltas)
6 Haas 1m23.814s (37 + 27 = 64 vueltas)
7 Toro Rosso 1m23.933s (36 + 40 = 76 vueltas)
8 Racing Point 1m24.011s (38 + 34 = 72 vueltas)
9 McLaren 1m24.133s (26 + 26 = 52 vueltas)
10 Williams 1m26.453s (32 + 33 = 65 vueltas)
Ferrari, parece que con los neumáticos que peor le funcionan son los Softs, pero con los otros funciona bien, con Medios, el ritmo de Vettel era muy similar al de Bottas.
Sebastian Vettel para Sky Sports F1: "No, no es una cuestión de configuración. No lo sabemos, pero la noche es larga y nuestros ingenieros son muy inteligentes, así que estoy tranquilo".
"En cuanto a nosotros, fue un día difícil, porque el auto no se comporta como en Barcelona. Pero soy fuerte y espero que podamos encontrar las razones de estas dificultades y creo que mañana será mucho mejor".

Charles Leclerc: "Por nuestra parte, hemos completado nuestro programa y estamos contentos con los libres 1. Nos gustaron menos que las tandas cortas realizadas en la FP2, pero sabemos qué cambiar y esperamos estar en lo cierto respecto a las modificaciones que haremos para la segunda jornada".
Mattia Binotto: "Primer día de práctica libre de la temporada: el programa fue más que nada para comprender el auto y su comportamiento para poder prepararlo para el sábado y el domingo". "La pista es muy accidentada y el viento era muy fuerte y molesto hoy. Los conductores no tenían una gran confianza en el auto debido a su comportamiento. Solo tenemos que trabajar en la configuración: estaremos listos para calificar".

Y se me olvidaba, estimados.... Milán
https://youtu.be/1O8-VPiDo0s

En una misma temporada. No hace falta irse tan atrás en el tiempo... 2010 queda lejos.. 2018 on board
https://youtu.be/HZRM65ZVIvY

Estimado @GV27 no olvides también Australia, Turquía, Silverstone. Abrazo, bro.

Trompo con el safety car en pista. Ves como no estás a la altura. Hay que ver las carreras je je. No se puede opinar a la ligera "de oído".

Ese 2010 solo se arruino su propia carrera no solo en spa, en China, en Mónaco y lo de abu dhab fue solo el corolario. Y eso que se marcó un Grand chelem única vez que un auto-piloto se marcan un grand chelem y no salen campeones esa temporada

En esa carrera de spa 2010 fue mejor la de vettel contra button, al menos alonso no arruino la carrera de nadie

Incidente con Vettel. "No creo que pase nada, lo hubiesen hecho ya (sanción a Vettel). Había una escapatoria de asfalto y no pasó nada. Si hubiera un muro o me voy contra el muro o me voy contra él. Seguramente sea lo que haga la próxima vez, me voy contra él y el perderá más puntos que yo. Te vas por la escapatoria de asfalto y no pasa nada. Habrá un día que va a haber que irse contra él para que sepa que el circuito es de todos".

Es que su fuerte es pilotar de noche o con lluvia, je je.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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Y en Baréin ganaron siendo el Mercedes mejor monoplaza. En China el Mercedes era mas rápido. En Canadá hicieron pole por los pelos y ganaron con muy pequeño margen con la espec2 contra la espec1 y con km de Mercedes. En Spa se gana muy en parte al error de Hamilton muy inteligentemente buscado por Seb en el arranque posterior al SC. En Monza Mercedes era más rápido. Después del verano fueron inalcanzables. Sólo hay una carrera entre las 21 del mundial donde Ferrari tenía bastante mejor ritmo de carrera: Bakú. Tampoco olvidar la victoria de Silverstone. Un regalo de Mercedes. Sólo hay que ver las carreras.

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