Vettel insinúa: "Soy un piloto de la Scuderia Ferrari"

Que opinas? Un neumático angosto ó uno ancho? que es mejor?

Una pregunta? se puede?

no recalques indianapolis diciendo que nunca ganó allí por que ese año no corrió, ohhhhhh que post!!!! sacando porcentajes, les estas dando mas merito al titulo de fernando, ya que consiguio poner freno a schumi con una maquina superior y a la fia por tratar de que no ganase alonso. tu mismo explicas que se arrepintió la fia de prohibirle el mass damper, si piensas lo contrario por esa regla de tres habruia que anularle los titulos a vettel (escapes sopladores) a brawn gp (doble difusor) y a mercedes (fric)

Mil perdones No había revisado que tenía post pendientes. Hungría 2006? Lo que importó el mass-damper El mass damper se prohibió luego del gp de Francia. 16th July 2006 - Magny-Cours: Hasta aquí? Alonso 6 victorias. 4 segundos. 1 quinto. (indianápolis) nunca ganó allí. Total : 96 pts. en 11 carreras. 87 % de eficiencia. En alemania 30th July 2006 - Hockenheim NO lo USO. terminó 5. Lo anticipa Autosport. Parece que la FIA ha emitido hoy una aclaración sobre el sistema “mass damper” de Renault, de forma que podrá recuperarlo en Hungría, aunque parece que con alguna modificación. Ya no son sólo las supuestas tres décimas por vuelta que da el sistema, sino los desequilibrios en frenada que crean su ausencia y las dificultades de reglaje en una parte delantera mucho menos estable. Parece que Renault se vió perdida en Alemania para encontrar el set-up adecuado. Hungría 2006 6th August 2006 - Hungaroring Lo habían aceptado como legal, entonces podía usarlo. Renault dijo que en prevención? no lo usaría. Pero nadie sabe si lo uso ó no. En fin. fue prohibido ya totalmente On August 23rd the FIA International Court of Appeal ruled Renault’s mass dampers illegal. They cited article 3.15 of the Formula One Technical Regulations – claiming the system constituted a moveable aerodynamic device. Antes del gp de turkia. 27th August 2006 - Istanbul Otodrom Las carreras que se supone ya no lo uso: Desde alemania hasta Brasil Total : 7 carreras. 1 victoria (cuando rompió schumacher en japón) 3 segundos, 1 quinto y 2 abandonos. Total: 38 pts. en 7 carreras. Eficiencia del 54 % Con Mass- damper= 87 % de eficiencia. Sin mass-damper= 54 % de eficiencia.

Para mi Vettel es un gran piloto, no en vano tiene 4 títulos, cuando ves el manejo de este piloto en la cámara Onboard, te das cuenta de su precisión, pero no me emociona como otros pilotos, me refiero a esa emoción que sientes cuando ves esos destellos de grandeza, esas maniobras que te dejan el corazón en un puño, para acto seguido decir: Vaya pasada, ese tío tiene los güebs de un espartano...
Esa capacidad de emocionar de la que hablo sólo la he visto en 2 pilotos actuales, Hamilton y Alonso, y es independiente de que ganen o pierdan, no es por el resultado, ello no le quita valor.

que razon tenia mend el hilo esta muerto. pero el plasta de turno no que pesadezxd

..........haciendo un paracentesis............

"Se cumple el 20 aniversario de la consecución del primer título de Campeón del Mundo de Fórmula Uno por parte de Michael Schumacher."

.........Forza Michael!!!!!!

tambien te pudes mirar el gp de europa 2012

miamibarna No 98.-......JA JA......con MAYOR RAZÓN..........en el ejemplo que colocas.......... pues se supone que los aviones NO deben aterrizar en la puerta de tu casa sino en una pista......algo muy puntual fallo y te viste involucrado sin quererlo.........

bourne No 100.-............si quieres ver lo que es NO tener muñecas........puedes mirarte monaco 2013...........un monumento a la verguenza.......

panchito , si quieres ver lo que es tener muñecas, mirate la carrera de hungria de 2006( sin mass damper), y veras por que soy alonsista, dime tan solo una carrera de vettel que haya hecho algo parecido.

que casualidad, que le quitan a vettel su soplettel y ya no es solo que no gana si no que le gana su compañero, la cuestión es si comparamos estos dos inventos, que artilugio de estos dos generaba mayor ventaja respecto a los demás? es bastante obvio, que vettel con su soplettel iba de paseo todas las carreras, ese renault con su mass damper tenia que luchar en pista.

Aruba entonces si salgo de casa y me cae un avion...me diras lo mismo o que tuve mala suerte?, no se es que me confundes xD

jajajajaja.
solo es un decir...

A ver

mañana seguimos, haber quien abofetea a quien.

Bofetada para reaccionar.
Rebaño disperso.
Traición.
Uno para todos y ninguno para uno

jajajajaja

mira aruba deja de decir estupideces, no me rayes.

sin el mass damper pudo ganar mas gp, o no recuerdas por ejemplo gp hungria? AHORA A ESTAS HORAS LA MEMORIA EMPIEZA A FLAQUEAR, con que lo dejo aquí. buenas noches.