F1

BATALLAS 2018

Vettel: "Ganar contra Hamilton o Alonso te hace estar orgulloso"

Quiero contar con un coche competitivo desde Australia
Asegura que es pronto para retirarse de F1: "Todavía hay más hambre"
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14 Mar 2018 - 08:28

Uno de los aspectos que mueve a los pilotos en pista es la competitividad. En 2017 se vivieron duelos emocionantes, cargados de tensión, entre Lewis Hamilton y Sebastian Vettel. Finalmente terminó ganando el británico, pero ahora los marcadores vuelven a estar a cero y el alemán desea contar con un monoplaza competitivo desde la primera carrera, para poder luchar con pilotos de gran nivel, como el de Mercedes o Fernando Alonso.

Uno de los momentos de mayor tensión entre los candidatos al título del año pasado fue Bakú, cuando Sebastian Vettel golpeó la parte trasera del W08 de Lewis Hamilton, desde entonces, el alemán ha tenido que responder a las críticas sobre ese movimiento. El de Ferrari explica que la rivalidad con los pilotos sólo existe en los circuitos y admite que le encantaría tener luchas este año con el de Stevenage o con Fernando Alonso y salir victorioso.

"Hamilton es un oponente en la pista, pero no en la vida. Honestamente no me importa contra qué piloto competir, pero si ganas contra Lewis Hamilton o Fernando Alonso, al final, estás orgulloso de ello, porque sabes que el nivel en el que se mueven es extremadamente alto", ha comentado en una entrevista para la publicación alemana Sport Bild.

Vettel afronta su cuarto año en la Scuderia y desde Italia cada vez presionan más para que los de rojo se lleven el título. Esto, lejos de estresar al germano, asegura que le motiva.

"Me presiono a mí mismo. Es importante que nos mantengamos unidos como equipo y tengamos un plan. Todos en Ferrari lo dan todo por el éxito. Todo el mundo está muy motivado, puedes sentir la pasión que tienen por Ferrari como marca y todos subordinan sus propios intereses al éxito. Creo que sólo puedes sacar el máximo provecho si te diviertes con lo que haces", ha añadido.

"Podemos mejorar respecto a la gran temporada que tuvimos. Es decir, creemos que sabemos qué debemos reajustar para mejorar aún más. Es importante que nuestro coche sea competitivo desde la primera carrera, como en 2017", ha apuntado.

Con cuatro títulos ya en mano, todos ellos conseguidos cuando era bastante joven, Vettel ya llega a una edad en la que se empieza a hablar de su continuidad en F1, una a la que el de Ferrari, de momento, no le pone fecha de caducidad, ya que de momento se siente un piloto veloz.

"Todavía hay más hambre, que te mantiene en movimiento. No es una cuestión de edad, depende de ti decidir hasta qué punto eres lo suficientemente rápido para estar al frente", ha compartido.

El tetracampeón, lejos de dejarse llevar por el éxito, prefiere adoptar una filosofía más terrenal y disfrutar del día a día. Así, Vettel confiesa que disfruta más al dar felicidad que al recibirla. "Siempre intento estar con los pies en la tierra. Soy consciente de que estoy muy bien, pero también sé que lo material no me da satisfacción, ni me hace más feliz. Las pequeñas cosas en la vida sí. Prefiero hacer felices a los demás que a mí mismo", ha asegurado para terminar.

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376 comentarios
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Sebas
14 Mar 2018 - 22:37
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#313 @#305 Aprende a contar tu, si era la carrera 13, quedaban 8, tomando tu palabra, Ferrari podría ser ... Ver comentario
Pides mucho, (lo de aprender a contar)
14 Mar 2018 - 22:37
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#302 @#256 Pues un equipo ingles, a un piloto ingles, bajo la presión de la prensa inglesa y de los inte ... Ver comentario
Esas son excusas, no dejas en manos de un novato un equipo, teniendo a un campeón como numero 1, al menos que demuestres que eres superior al campeón, esto es un negocio que vale miles de millones de dolares y de renombre y prestigio...esto no es juego de barrio...no te confundas...
Arai
14 Mar 2018 - 22:36
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#307 @#295 Aquí me das la razón, que Vettel lo aya hecho lucir como el mas completo, no quiere decir qu ... Ver comentario
Si, por eso lo acompañaba Kimi en los resultados cuando con coches del montón hacía una tercera parte de puntos de Alonso. Niega la evidencia. Lo de Singapur también fue muestra de su "lucidez".
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14 Mar 2018 - 22:34
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#313 @#305 Aprende a contar tu, si era la carrera 13, quedaban 8, tomando tu palabra, Ferrari podría ser ... Ver comentario
8 GP contando Monza
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14 Mar 2018 - 22:34
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#305 @#300 Aprende a contar, Monza fue la decimotercera carrera, y después de Monza era más rápido en ... Ver comentario
Aprende a contar tu, si era la carrera 13, quedaban 8, tomando tu palabra, Ferrari podría ser superior en 3, las otras 5 das por contado que era superior Mercedes, y al salir de Monza, Hamilton ya era líder del mundial.... y todavía quedaban 5 GP favorables a él.....
14 Mar 2018 - 22:34
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#298 @#292 Y dale con que McLaren ganó algo con eso. Pues un mundial de pilotos menos para empezar. Si a ... Ver comentario
No creas unos tontos a los directores y dueños de los equipos, así que no creas que dejaron ir al bueno y se quedaron con el malo, ahora mismo Hamilton ha firmado un contrato de aquí al 2020 por 135 millones, eso no te dice si es mejor...?? o también Mercedes esta equivocado y es Alonso quien debería de ocupar su lugar...? a y para subsanar ese sueldo, no tiene que pagar Hamilton en especie su sueldo...!!
Arai
14 Mar 2018 - 22:33
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#304 @#261 Es uno de los años más penosos en cuanto a la lucha del campeonato. Tendrian que haber cance ... Ver comentario
Fue un año lleno de errores tontos por parte de los aspirantes, con un final épico, eso sí.
Sebas
14 Mar 2018 - 22:32
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#295 @#293 El del año pasado hasta las últimas carreras lo era, en general y salvo algunos circuitos. N ... Ver comentario
Salvo en algunas carreras (tres) Mercedes fue mejor, cambia bastante la cantinela
Arai
14 Mar 2018 - 22:32
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#306 @#293 Si solo mintiera en eso era perdonable... Ver comentario
A tí ya te he contestado antes con el vídeo mostrando el favoritismo de la FIA por Hamilton en detrimento de Alonso. Y te callas. Está todo dicho.
Sebas
14 Mar 2018 - 22:31
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#294 @#293 ya sabes, lo de siempre, la realidad paralela, como debates con alguien que distorsiona la rea ... Ver comentario
Es que en "hubiera o hubiese" no hay quien les gane. Ahhh!!! Y por lo de "si estuviese ahora ganaba sobrado" Con esas tres palabrillas , llevan como unos 12 mundiales.
14 Mar 2018 - 22:30
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#295 @#293 El del año pasado hasta las últimas carreras lo era, en general y salvo algunos circuitos. N ... Ver comentario
Aquí me das la razón, que Vettel lo aya hecho lucir como el mas completo, no quiere decir que lo fuese, Mercedes estaba 1 paso adelante de Ferrari, Vettel lo hacia lucir como si estuviese por delante, soy mas partidario de Ferrari, pero reconozco que hasta el 2017 estaba por detrás de Mercedes, P.D. a veces la variable pareciera ir mas rápido que la constante y eso confunde a muchos....!!
Sebas
14 Mar 2018 - 22:29
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#293 @#290 Mientes al decir que Ferrari es mejor coche que Mercedes, es tanto tu afán en desacreditar a ... Ver comentario
Si solo mintiera en eso era perdonable...
Arai
14 Mar 2018 - 22:28
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#300 @#295 @#296 Y tu eres el que dice que habla con argumentos?? el que dice las cosas como son?? y dic ... Ver comentario
Aprende a contar, Monza fue la decimotercera carrera, y después de Monza era más rápido en Singapur, México y Brasil por lo menos, pero la cagó en Singapur, a 6 carreras del final y no se recuperó.
Pachulara
14 Mar 2018 - 22:27
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#261 @#256 McLaren se equivocó, por que podrían haber tenido un mundial más. Y te recuerdo que ganó s ... Ver comentario
Es uno de los años más penosos en cuanto a la lucha del campeonato. Tendrian que haber cancelado el premio por falta de aspirantes minimamente competitivos, el peor año de Hamilton en la F1. https://www.youtube.com/watch?v=IbSL8edgC3Y
Pachulara
14 Mar 2018 - 22:23
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#256 @#247 Porque no decir mejor, que llega una promesa Inglesa a McLaren en el 2007, teniendo como titul ... Ver comentario
Al siguiente año casi no fue campeon, es lo que mas se aprecia.
Pachulara
14 Mar 2018 - 22:21
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#256 @#247 Porque no decir mejor, que llega una promesa Inglesa a McLaren en el 2007, teniendo como titul ... Ver comentario
Pues un equipo ingles, a un piloto ingles, bajo la presión de la prensa inglesa y de los intereses de Eccleston de que ganara un piloto de color.
Pachulara
14 Mar 2018 - 22:19
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#254 @#247 Por cierto, en libro del ex-mecanico, tambien explica el mal rollo que causo en el equipo el q ... Ver comentario
Algo que hacia en Renault. Si comprara a los mecanicos del otro piloto podrias decir algo. p.
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14 Mar 2018 - 22:18
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#295 @#293 El del año pasado hasta las últimas carreras lo era, en general y salvo algunos circuitos. N ... Ver comentario
#296 @#294 No hay ningún hubiera, Vettel la pifió en varias carreras tirando por la borda el mundial qu ... Ver comentario
Y tu eres el que dice que habla con argumentos?? el que dice las cosas como son?? y dices esto??. La verdad, no se que te puede más, si el odio a Vettel o el fanatismo a Alonso. El año pasado, Ferrari era superior en 4-5 circuitos, los de chasis, el resto era superior Mercedes, hasta que llego Monza, Ferrari estaba cerca, pero luego, Mercedes fue dominante. Por cierto, en esta F1, los adelantamientos en coches de cercanas prestaciones son prácticamente imposibles, con lo que la clasificación ya te da casi la victoria, y en eso Mercedes, es muy superior al resto de coches, incluido Ferrari. Deja de lado el forofismo futbolero que tienes, que se te ve el plumero...
Pachulara
14 Mar 2018 - 22:17
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#252 @#247 Antes hablabas del ex-mecánico, te recomiendo leas el libro, los mejores mecánicos se los di ... Ver comentario
Tambien seria interesante saber el resto de las presuntas bastantes mas cosas.
Arai
14 Mar 2018 - 22:16
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#292 @#283 tu mismo lo afirmas, Hamilton ya le gano la década pasada, pero el equipo metió la mano, por ... Ver comentario
Y dale con que McLaren ganó algo con eso. Pues un mundial de pilotos menos para empezar. Si a eso llamas ganar puedo entender vuestras teorías absurdas. Con todo lo que le hicieron a Fernando aquella temporada desde el equipo y la FIA, tiene más mérito llegar a la última carrera con opciones de ganar el mundial que igualarle a puntos siendo un novato.
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