F1

GP AUSTRALIA - CARRERA

Vettel empieza 2017 con victoria en Australia, Sainz 8º y Alonso KO

Hamilton queda atascado detrás de Verstappen en su primera parada y Vettel lo aprovecha
Buen debut de Bottas que termina justo detrás de Hamilton, primer podio con Mercedes
Red Bull no está a la altura y termina quinto con Verstappen; Ricciardo abandona
Carlos Sainz termina en octava posición y suma los primeros puntos de la temporada
Alonso abandona a falta de cuatro vueltas tras una carrera constantemente en los puntos
La nueva F1 permite a los pilotos empujar al máximo sin preocuparse por la degradación
Jordi Angrill
177
26 Mar 2017 - 08:31

Nueva temporada, nuevo reglamento, nuevo ganador. El Gran Premio de Australia de 2017 ha dado el pistoletazo de una nueva generación de monoplazas que ha conllevado una pelea más ajustada por la victoria. Se confirma que es más complicado adelantar, pero los pilotos vuelven a poder empujar los monoplazas al máximo durante todas las vueltas.

>> Ver Resultados de la Carrera del GP de Australia F1 2017

>> Ver Clasificación de Pilotos y Constructores tras el GP de Australia F1 2017

En la salida no ha habido cambios, los pilotos delanteros han mantenido sus posiciones y no ha habido ningún accidente que causara un abandono en la primera vuelta –aunque sí hubo un toque entre Magnussen y Ericsson-. Las estrategias han sido la clave de los cambios de posición. 

Tras tres años de dominio y con una batalla solo entre sus dos pilotos, hoy se ha visto a Mercedes un poco 'verde' en términos de estrategia. En la vuelta 17 Lewis Hamilton entró en boxes para montar neumáticos blandos y salió por detrás de Max Verstappen; ahí estuvo la carrera. El piloto inglés fue incapaz de adelantar al holandés y eso lo aprovechó Sebastian Vettel, que presionó durante todo el primer stint a Hamilton sin alejarse a más de un segundo, para empujar al máximo y parar en boxes seis vueltas más tarde para ganar la posición. El tetracampeón salió justo por delante de Verstappen y Hamilton y ganó cinco segundos más de ventaja en solo dos vueltas, hasta que Max paró y dejó vía libre a Hamilton. 

No obstante, a pesar de la fortuna y el acierto estratégico de Ferrari, lo que está claro es que el SF70-H tiene suficiente ritmo para pelear de tú a tú con Mercedes por la victoria, pues Vettel ha mantenido su ventaja hasta la bandera a cuadros. Ferrari no ganaba desde el GP de Singapur de 2015 y, tras un invierno silenciosos y centrados en trabajar, los resultados comienzan a llegar. Lewis Hamilton ha terminado en segunda posición con solo dos segundos de ventaja sobre Valtteri Bottas. El piloto finés estuvo mucho más en forma en carrera que en clasificación, con un gran último stint. Kimi Räikkönen no estuvo a la altura de su compañero de equipo y ha acabado en cuarta posición a veintidós segundos de Vettel y se ha visto forzado a defender su posición al final con Max Verstappen, que terminó quinto con un segundo stint con superblandos. 

Fuera de los tres equipos grandes -Daniel Ricciardo abandonó tras sufrir un problema mecánico que ya tuvo antes del comienzo de la carrera y se repitió durante la prueba-, el mejor ha sido Felipe Massa. Williams está un paso por delante en el grupo del pelotón, pero no han podido sumar más puntos ya que Lance Stroll ha abandonado tras dañar su coche en una salida de pista. 

El séptimo clasificado ha sido Sergio Pérez que ha podido defenderse de los ataques de Carlos Sainz. El piloto madrileño ha terminado en una magnífica octava posición pero no se siente satisfecho con la carrera ya que se exige mucho más. Además, el equipo le pidió que dejara pasar a Daniil Kvyat –el ruso iba en otra estrategia- y Sainz cree que ahí perdió unos segundos clave que le habrían servido para superar a Pérez.

Daniil Kvyat ha acabado en novena posición y cierra la tabla de puntos Esteban Ocon. El piloto de Force India ha llegado a los puntos gracias al abandono de Fernando Alonso. El piloto de McLaren-Honda había realizado una gran carrera hasta ese momento, y se defendió continuamente de los ataques de Ocon en la recta de meta, pero un problema en la suspensión del MCL32 a falta de cuatro vueltas para el final forzó su abandono. 

Como ha sucedido a lo largo de la historia, un nuevo reglamento comporta muchos abandonos en el primer Gran Premio. Grosjean ha sido el primero en abandonar por un fallo mecánico en su Haas cuando rodaba sexto. Aparte de Alonso y Ricciardo, también abandonaron Palmer, Ericsson, Stroll y Magnussen también por fiabilidad.

Esto ha sido todo lo que ha deparado el primer Gran Premio de la temporada. Australia siempre es un circuito un poco especial, así que habrá que esperar al próximo Gran Premio, que se celebrará en dos semanas en China, para confirmar el buen estado de forma de Ferrari. Veremos también si McLaren-Honda continúa con su progreso. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contar todo lo que ocurra en pista!

177 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
26 Mar 2017 - 14:44
Comment

Factores determinantes de la Victoria de Sebastian Vettel.
/..
- Bottas abandona la lucha con Vettel en la curva dos (2) a la salida de la carrera. No le va entregar el título a Lewis, hasta demostrar que tambièn lo merece.
- Presión de Sebastian a Lewis, con el fin de saber el potencial del SF70-H frente al coche Mercedes.
- Engaño al amenazar con un Undercut y hacer entrar prematuramente al Inglès.
- Tapòn de Max a Hamilton.
//..
- Bottas cumpliò con estar detràs de Hamiltòn.
- Kimi lo veìa entre 11 y 12 seg. de sus compañero. Algo estuvo mal en el reglaje de su SF70-H.
- Ahora la presiòn està de lado de Mercedes.
- Lo de Ferrari en este 2017 es una realidad y vendrà mejoras en el desarrollo; ya que, Mercedes tiene que solventar la problemàtica con el rendimiento de los neumàticos. ¿Serà la suspensiòn activa?.

26 Mar 2017 - 14:40
Comment
#93 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
#95 @#88 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
¡Si eres tú el que ha llegado y se ha puesto a desmeritar a Hamilton y a Vettel! En fin... Saludos Compañeros.
eduardo711
26 Mar 2017 - 14:19
Comment

MIrando la clasificacion general del mundial de pilotos se puede ver como Vandrome un debutante, otro mas, vuelve a ganar a Alonso, otro campañero mas que le gana, o tenemos que esperar a que termine el munidal para poder decirlo? no, yo creo que ya lo podemos decir, vamdrome se suma a los tarso, trulli, etc.

eduardo711
26 Mar 2017 - 14:14
Comment

Bottas ha quedado a poco mas de un segundo del mega ultra rapido que viaja a la velocidad de la luz, y en su primera carrera con mercedes, me parece algo digno de reseñar. Que tendra hamilton que todos los compañeros se le suben a las barbas.

eduardo711
26 Mar 2017 - 13:53
Comment
#97 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas], ni lo ha sido ni lo será.. ... Ver comentario
hamilton es un piloto rapido, lo sabe todo el mundo, pero que no sabe correr sin joder las gomas, tambien lo sabe todo el mundo, cuando haya carreras donde las duracion de las ruedas no sea importante estara ahi, pero cuando la duración sea importante la cagara como siempre. Hoy se ha olvidado de donde estaba el boton del Hamertime, por que queda claro que el hamertime lo hacia el coche no el piloto.
Default user picture
PITXITO10
26 Mar 2017 - 13:47
Comment
#97 [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas], ni lo ha sido ni lo será.. ... Ver comentario
Sería importante que Vettel gane el campeonato y Botas, continúe así de gris...Mercedes se plantearía el FICHAJE de Alonso para 2018.
Default user picture
PITXITO10
26 Mar 2017 - 13:38
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas], ni lo ha sido ni lo será................En cuanto a un piloto de nivel , como Vettel, le han dado un coche cercano al Mercedes, HA FALLADO el inglés.
Si Alonso coge un pepino........., ni lo ven.

eduardo711
26 Mar 2017 - 13:30
Comment
#92 @#89 Todo es parte de la carrera, Australia no es un circuito bueno para adelantar, los autos de est ... Ver comentario
y yo que me alegro, cuantos mas coche haya alli delante mas expectaculo y lucha veremos, pero hay que intentar valorar las cosas en su justa media, estos ultimos años hamilton decian que era el ultra mega rapido y hoy debe ser que se le olvido como se conduce, a eso me refiero, respeto la alegria de los aficionados a vettel o ferrari, pero las cosas son como son, y las bilis de los que llevan escondidos dos años sobran.
eduardo711
26 Mar 2017 - 13:27
Comment
#88 @#85 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
26 Mar 2017 - 13:26
Comment

Forza Ferrari!!

eduardo711
26 Mar 2017 - 13:25
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
26 Mar 2017 - 13:24
Comment
#89 @#86 Ata un poco los caballos que esto acaba de empezar, que vettel no se ha acercado a nadie, a sid ... Ver comentario
Todo es parte de la carrera, Australia no es un circuito bueno para adelantar, los autos de este año son más difíciles de rebasar, el problema no es que Hamilton se haya quedado atrapado o no, es la buena estrategia de Ferrari (un punto débil en 2016) y la distancia que mantuvo y que sacó al final de la carrera. Si no se hubiera quedado atrapado con Max, lo hubiera hecho con Kimi. Ferrari seguirá sorprendiendo te lo aseguro.
Default user picture
26 Mar 2017 - 13:20
Comment
#85 Conclusiones: Ferrari tiene coche para ganar el mundial. No os voy a decir que os lo dije, pero os l ... Ver comentario
No solo eso, no hemos visto a Ferrari en un circuito con características más representativas, todos los pilotos coinciden en que Australia es un circuito único, y sabemos que Mercedes pisó Australia con mejores reglajes, Ferrari tuvo que poner a punto su monoplaza a lo largo del fin de semana. Creo que tenemos mucho más que ver y Ferrari parece tener un arma con que luchar, las caricias de Vettel a su auto al ganar demuestran que saben lo que tienen, con que cuentan y que más viene. Mercedes ya no tiene esa gran ventaja, esta victoria de Ferrari ha refrescado la F1, a los fanáticos de ferrari y por lo menos yo estoy muy feliz, Forza Ferrari.
eduardo711
26 Mar 2017 - 13:20
Comment

Donde andará de HAMERTIME? que ha pasado para que el piloto que corre como nadie, y adelanta como nadie, ni haya corrido ni haya adelantado?

eduardo711
26 Mar 2017 - 13:19
Comment
#86 Excelente y maravillosa carrera de Ferrari y de Vettel, que diferencia con 2016, que estrategia tan ... Ver comentario
Ata un poco los caballos que esto acaba de empezar, que vettel no se ha acercado a nadie, a sido un piloto doblado el que ha hecho que vettel se acercara a hamilton, que pelicula te has montado tio. Hamilton no sabe ir rapido sin joder las ruedas, y eso merdeces lo tiene que incluir en sus simulaciones, o cambiar de estrategia.
Default user picture
F1fever
26 Mar 2017 - 13:18
Comment
#85 Conclusiones: Ferrari tiene coche para ganar el mundial. No os voy a decir que os lo dije, pero os l ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
eduardo711
26 Mar 2017 - 13:15
Comment
#80 Grande Vettel y muy buen coche de Ferrari hoy...ya queda claro quien es seb!! Lastima x kimi...Grand ... Ver comentario
Si no hubiera sido por Verstapen, igual vettel no gana, se te olvido eso.
Default user picture
26 Mar 2017 - 13:15
Comment

Excelente y maravillosa carrera de Ferrari y de Vettel, que diferencia con 2016, que estrategia tan buena, tan bien pensada, al principio la clave estuvo en mantener poca distancia con Hamilton, para al cabo de unas vueltas (al acercarse la parada) acercarse a Hamilton por si el británico se detenía, en ese instante Mercedes pensó que Vettel quería acercarse para entrar y hacer el undercut, Mercedes mordió el anzuelo, Hamilton entra, queda atrapado detrás de Verstapen, aunque igual iba a quedar atrapado detrás de Kimi (si Verstapen no estuviera), y Ferrari queda delante y gana con una magnífica estrategia, lo que demuestra que el auto es magnífico, y por lo que dijo Kimi, Australia no es el mejor circuito para ver el verdadero potencial del monoplaza. La última victoria de Ferrari en Australia si mal no recuerdo fue en 2007, diez años din ganar en Australia. Briatore debe estar sorprendido de como han evolucionado los panaderos de Ferrari, Hakkinen debe estar tranquilo porque Ferrari no va a estar presionado ya que ganó en el primer GP, Berger va a tener que creer un poco más en su equipo de antaño, y muchos escépticos que juzgan la F1 basados en la temporada anterior.

eduardo711
26 Mar 2017 - 13:07
Comment

Conclusiones: Ferrari tiene coche para ganar el mundial. No os voy a decir que os lo dije, pero os lo dije, en el momento que hamilton no tenga un coche que cuide los neumáticos solo, se los va a cargar, por que no sabe ir rápido sin joder las ruedas, asi que se presenta un año en le que veremos muchas cosas.

Default user picture
tosalet
26 Mar 2017 - 12:47
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57