Vettel confirma el paso adelante del SF16-H: "Me sentí muy cómodo"

Por este motivo, lo primero que le han preguntado los periodistas en la rueda de prensa fue las sensaciones que le transmitió el nuevo coche de este año: "Es un paso adelante. Fue el primer día decente y fue bueno hacer unas cuantas vueltas y el primer sentimiento del coche, la primera impresión, fue muy positiva", ha explicado Sebastian.

Desde la Scuderia ya avisaron que, a parte de los cambios en la aerodinámica del monoplaza, también hubo muchas actualizaciones de los componentes mecánicos que están instalados dentro del chasis. Vettel lo ha recordado y ha asegurado que eso les ayudará a progresar más: "Desde fuera habéis visto el coche pero también hay muchos cambios dentro, muchas cosas que nos limitaban el año pasado nos han dado más posibilidades este año".

En cuanto al resultado de hoy, el piloto alemán ha quitado hierro al asunto puesto que no saben lo que están probando los demás y todavía es muy pronto para hacer una predicción de cómo rendirán los monoplazas en el próximo Gran Premio de Australia. Sin embargo, ha insistido en que está muy satisfecho con el nuevo SF16-H.

Hicimos algunas vueltas pero me hubiera gustado hacer más

"Es mejor ser primero de aquí a un mes. Hoy, obviamente, es mejor esto que ser último, pero no es realmente importante. Estamos muy contentos con el coche, por cómo se sintió, eso fue bueno, hicimos algunas vueltas, me hubiera gustado hacer más, pero naturalmente cuando todo es nuevo, y tienes algunos… no diría problemas, sino fallos que debes echar un ojo, que eres más precavido; paras, lo miras y, desafortunadamente, estas cosas toman tiempo", ha asegurado el tetracampeón.

Los medios congregados en la sala de prensa han insistido una vez más en que Vettel haga una comparación entre el coche del año pasado y el de éste, pero Seb ha tirado balones fuera y se ha mostrado cauto en sus palabras: "No es tan fácil de comparar porque la última vez que piloté el último coche hace mucho tiempo y la última vez fue en Paul Ricard bajo la lluvia. Como he dicho es un buen paso adelante, lo interesante es ver lo que los demás hacen, hemos visto algo hoy y los próximos días serán más interesantes". 

"Sí, generalmente parece un paso adelante; tuve una buena confianza y me sentí muy cómodo y usualmente eso es una buena señal, pero también sabemos que hay mucho trabajo para delante así que sí, el resultado de hoy está bien, pero no significa mucho, hay mucho trabajo por hacer, es lo normal para un nuevo coche", ha dicho el alemán.

Ferrari ha liderado la tabla de tiempos habiendo completado 69 vueltas. Pero Mercedes ha casi triplicado el kilometraje de los de Maranello, pues Lewis Hamilton ha rodado nada más y nada menos que 156 vueltas en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Vettel, una vez más, ha evitado comentar sobre sus rivales y ha reiterado su satisfacción con el SF16-H.

Tenemos muchas cosas por mejorar, pero el tiempo está limitado, en un mes estaremos en Australia

"Parece que tuvieron un día decente, nosotros no hemos hecho tantas vueltas, pero tenemos, en general muchas razones, para estar contentos. Tenemos muchas cosas por mejorar, pero el tiempo está limitado, en un mes estaremos en Australia y eso es por lo que sabemos que tenemos mucho trabajo por hacer"

Por último, Sebastian ha comentado que duda que el nuevo reglamento de neumáticos cambie mucho la estrategia de las carreras: "No estoy seguro que cambiará. Probablemente será más difícil de comprender. Pero creo que en dos carreras podremos juzgar si realmente hace alguna diferencia", ha concluido.