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GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2021

Verstappen responde a Hamilton: "La experiencia no marcará la diferencia"

El de Red Bull cree que en caso de ser así, ya se hubiese visto durante el año
Está muy feliz por el progreso del equipo después de un 2020 aburrido para él
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Gorka Saez de Asteasu
Gorka Saez de Asteasu
31
02 Dic 2021 - 18:41

Max Verstappen tiene claro que la experiencia de Lewis Hamilton no marcará la diferencia en el desenlace del Mundial de 2021. El de Red Bull sostiene que en caso de que la veteranía del británico tuviese un valor adicional, habría quedado patente durante el transcurso de la temporada, pero no ha sido así.

Verstappen sostiene que se ve mucho más preparado para luchar por ser campeón del mundo que en su primer año en Fórmula 1, momento en el que Hamilton sí batalló por la gloria por primera vez. El de Países Bajos remarca que la experiencia no será determinante y en su caso, intentará disfrutar al máximo de estas dos últimas carreras.

"Creo que es algo natural estar mejor preparado a estas alturas de mi carrera que cuando Lewis luchó por el título en su primer y segundo año. Esto forma parte de una progresión natural y es algo normal, me siento mucho más preparado y experimentado que en mi primer año en Fórmula 1", ha comentado Verstappen en la rueda de prensa de la FIA previa al GP de Arabia Saudí.

"No creo que eso –la experiencia– marque una gran diferencia, ya que en caso de ser así, se hubiese demostrado durante toda la temporada. Yo voy a intentar disfrutar de las dos últimas carreras y no importa dónde acabaremos, hemos tenido un gran año como equipo", ha insistido.

Verstappen llega a Arabia Saudí con opciones matemáticas de convertirse en campeón del mundo, aunque su ventaja con respecto a Hamilton es de solamente ocho puntos. El de Red Bull explica que luchar contra un piloto tan exitoso como Lewis es especial, pero no cambia mucho la cosa, pues la mayoría de los pilotos de la parrilla actual, son muy talentosos.

"Luchar ante Lewis en general siempre ha sido bueno para el deporte. Ha pasado de ser un joven piloto a estabilizarse como un múltiple campeón del mundo, y eso algo muy emocionante. Eso sí, no importa contra quién estás luchando, tenga mi edad o no, sabré que los dos somos grandes pilotos", ha añadido.

Por último, Max está muy feliz de la progresión que ha hecho Red Bull esta temporada, pues 2020 fue un año realmente aburrido para él, en el que estuvo abonado a la tercera posición. Lo positivo es que tanto él como el equipo han dado un paso al frente y gracias a ello, luchan por ser campeones del mundo en este momento.

"Ha sido un gran año para nosotros, hemos tenido muchos momentos buenos y lo hemos disfrutado. 2020 fue una temporada aburrida para mí, ya que básicamente era tercero en casi todas las carreras, no pasaba mucho en mis carreras. No es la forma en la que uno quiere correr, pero es lo que hay cuando un equipo es muy dominante y creo que en 2021 le hemos dado la vuelta a eso", ha expresado Max para cerrar.

Max Verstappen
Red Bull
GP Arabia Saudí 2021
31 comentarios
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Pachulara
03 Dic 2021 - 09:40
#32
#24 @#17 Todo que perder y nada que ganar? Y acaso si pierde que perderá? Sus 7 títulos? Creo que el ... Ver comentario
Qué equivocado estás. Hamilton ha ganado un campeonato de milagro frente a Massa (solo el lollipop electrónico de Ferrari lo impidió). Y el resto fue con un coche superdominante, perdiendo incluso uno frente a su compañero que se largó, podrían haber sido mas. Este es el primer campeonato que tiene que luchar hasta la ultima carrera, parece. Y ganar este año le justificaría en cierta medida, pero perder no hará más que afianzar la idea de campeonatos regalados.
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SeiyaSagitario
03 Dic 2021 - 08:10
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#2 Claro que marco la diferencia mira como acabaste en Silverstone y mira lo que le intentaste hacer a ... Ver comentario
no eso lo hace la flor y la mala leche
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Jose Destritos
02 Dic 2021 - 23:32
#30

No estoy de acuerdo con cara de ladrillo, la experiencia si jugará a favor de quien la tenga.

Toto tiene un master en suciedades, alguna sacará a colar para hacer diferencia. Mientras el sir, solo moverá el volante para simular que conduce, como hace desde el 2014.

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Dbylarry
02 Dic 2021 - 23:14
#29
#23 @#21 Mira que creía que no hacía falta que volviera a contestar pero nada de sacado de contexto. E ... Ver comentario
en ningún momento dije que Hamiltonian no tuviera culpa si entro medio metro pasado, solo dije que verstappen lo pudo haber evitado, siendo líder con más de 30 puntos y toda una carrera por delante
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Hamveloz
02 Dic 2021 - 23:04
#28
#27 @#26 Es cierto que antes de tomar la curva Verstappen asfixió a Hamilton cerca del muro mientras qu ... Ver comentario
es que si te fijas Con Lec se tira desde muy atrás para logras entrar a la curva lo más cerrado posible a ella, y con Max cuando ya se pone a par de él es que intenta subir para buscar el ángulo, allí es donde está el error de Hamilton subir a buscar la línea que lleva Max con esa velocidad jamás encontraría el agarre y mucho menos ángulo para hacerla cerrada...!
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Aert
02 Dic 2021 - 22:40
#27
#26 @#23 Creo que la diferencia en ambas maniobras en la defensa de ambos pilotos, Max defendió hasta ... Ver comentario
Es cierto que antes de tomar la curva Verstappen asfixió a Hamilton cerca del muro mientras que Leclerc dejó más espacio y pudo comprometer su ángulo de giro pero esto no cambia que con Verstappen buscara meterse en la trazada ideal para pasar Copse sin perder velocidad mientras con Leclerc siguió la línea interior. Rescato este vídeo que vi en su día https://www.youtube.com/watch?v=xGgpdb2WhRE Se aprecia como con Leclerc la trayectoria de ambos se mantiene prácticamente paralela mientras con Verstappen busca su línea
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Hamveloz
02 Dic 2021 - 22:27
#26
#23 @#21 Mira que creía que no hacía falta que volviera a contestar pero nada de sacado de contexto. E ... Ver comentario
Creo que la diferencia en ambas maniobras en la defensa de ambos pilotos, Max defendió hasta el punto de dejar a Hamilton sin ángulo para tomar la curva, Lec defendió muy diferente y Hamilton se tiró muy tarde a por Max, quedando sin ángulo para entrar a la curva y con mucha velocidad...!
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Fleichi
02 Dic 2021 - 22:27
#25

La experiencia no , la UP trucha de los alemanes es la que marcará la diferencia.......

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Hamveloz
02 Dic 2021 - 22:20
#24
#17 La presión es para Hamilton que sabe que tiene todo que perder y nada que ganar. A final de cuentas ... Ver comentario
Todo que perder y nada que ganar? Y acaso si pierde que perderá? Sus 7 títulos? Creo que el que tiene más que perder es Max ya que puede ser su única oportunidad en ganar un título por el cambio que se avecina en 22, Hamilton ya ganó todo un título más o un título menos no le dará ni le quitara valor a lo ya logrados...!
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Aert
02 Dic 2021 - 22:19
#23
#21 @#14 una foto sacada de contexto porque no pones la maniobra completa, charles se abre después para ... Ver comentario
Mira que creía que no hacía falta que volviera a contestar pero nada de sacado de contexto. Es el fotograma exacto justo antes de que se produjera el toque de Hamilton a Verstappen. Y luego el de Leclerc sucede prácticamente en el mismo sitio que con Verstappen. La única diferencia entre ambos fotogramas es la trayectoria de Hamilton, quien tuvo en su mano el poder evitar el incidente como se puede comprobar en la maniobra con Leclerc. Luego Verstappen podría haberse abierto como Leclerc o incluso cerrar y causar él el incidente pero Hamilton no le dejó hacer ni una cosa ni otra. Pero bueno esto para quien no quiere verlo es imposible aun habiendo pasado ya 5 meses de aquello xD
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quick_vale
02 Dic 2021 - 22:11
#22
#19 @#8 Yo creo que Schumacher no levanta. Alonso se pega saliendo de la curva anterior al perder tracci ... Ver comentario
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Dbylarry
02 Dic 2021 - 21:59
#21
#14 @#13 Intenta argumentarlo como quieras para dar responsabilidad a Verstappen eso ya allá tú. Yo so ... Ver comentario
una foto sacada de contexto porque no pones la maniobra completa, charles se abre después para evitar el contacto con lewis, así como hamilton evitó el toque en Brasil así se pudo haber evitado en copse experiencia claro
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J
02 Dic 2021 - 21:49
#20

Tiene razón Max, si lo comparamos con el Tetra que lleva desde 2006 en F1 y tiene 4 campeonatos cuando estaba en Ferrari luchando con Hamilton hizo el ridículo con sus famosos trompos y salidas como en el Gp de Alemania 2018, en cambio el holandés para ser la primera vez que está peleando por el titulo lo está haciendo muy bien, muy pocos errores infantiles ha cometido. Por eso Hamilton se está poniendo las pilas porque con Vettel se descojonaba pero con Verstappen no tanto.

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quick_vale
02 Dic 2021 - 21:48
#19
#8 Recuerdo cuando Alonso le hizo un rebase al Káiser en la 130R una curva totalmente prohibida para a ... Ver comentario
Yo creo que Schumacher no levanta. Alonso se pega saliendo de la curva anterior al perder tracción y cuando sale de la aspiración, lo pasa como un misil. Schumacher hace la curva como si estuviera solo. El problema en Copse fue la velocidad, casi igual en ambos coches. Pensar en Schumacher levantando, solo me viene a la memoria Brasil 2012.
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GUS44
02 Dic 2021 - 21:38
#18

Tremendo piloto es Max. Ojalá sea campeón, pero una vez LEWIS se retire.
Vamos el 8vo está cerca

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Vaquero Galactico
02 Dic 2021 - 21:26
#17

La presión es para Hamilton que sabe que tiene todo que perder y nada que ganar. A final de cuentas todos quieren ver al campeón ceder su trono al León joven. Y si gana será normal.... Justo? No se, pero a la espera de este fin de semana para ver el desenlace de este capitulo.

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piFIA
02 Dic 2021 - 21:25
#16

Max le esta ganando claramente la batalla psicologica a Luis. Le reconoce sus meritos y eso proyecta una imagen de enorme seguridad en si mismo. Mientras tanto Luis se dedica a demeritar a Max por su juventud, inexperiencia en la lucha por el mundial, etc. y no para de justificarse de que esta mas tranquilo que nunca; lo cual le hace parecer debil. Si los dos coches estuvieran a la par, apostaria por Max sin dudarlo lo mas minimo. Lastima que no sea el caso... parece que una vez mas la ingenieria puede privarnos de una lucha espectacular.

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Aert
02 Dic 2021 - 20:54
#15
#14 @#13 Intenta argumentarlo como quieras para dar responsabilidad a Verstappen eso ya allá tú. Yo so ... Ver comentario
Bueno como detalle final diría que hasta Leclerc iba más cerrado que Verstappen pero sea como fuere la diferencia entre una y otra estuvo en la posición de Hamilton por mucho que intentes responsabilizar a Verstappen o diciendo que quien realmente pudo evitarlo fue él y no Hamilton
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Aert
02 Dic 2021 - 20:51
#14
#13 @#12 trazada ideal? Si con los autos de esa época era extremadamente peligroso un rebase ahí por n ... Ver comentario
Intenta argumentarlo como quieras para dar responsabilidad a Verstappen eso ya allá tú. Yo solo dejo esto para terminar porque parece que ya se ha olvidado después de unos pocos meses. Hamilton-Verstappen: https://i.ibb.co/S03Fqn8/1.png Hamilton-Leclerc: https://i.ibb.co/2kNTRLC/2.png
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Dbylarry
02 Dic 2021 - 20:40
#13
#12 @#8 Ni intentes comparar xD En aquella maniobra en la 130R quien llevaba la trazada ideal era Alonso ... Ver comentario
trazada ideal? Si con los autos de esa época era extremadamente peligroso un rebase ahí por no decir prohibido schumacher si quería no frenaba y ambos fuera, imagina a verstappen en lugar del káiser en esa maniobra? Catástrofe segura, ahora el copse no puedes hacer una “trazada ideal” cuando tienes un auto a un metro atrás de ti es de libro eso
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