F1

GP de Estiria F1 2021

Verstappen no se baja de la Pole en el GP de Estiria; Alonso, de nuevo en Q3

El neerlandés ha conseguido su sexta Pole en la Fórmula 1
Bottas ha batido a Hamilton, pero saldrá quinto por una sanción
Norris, cerca de los Mercedes, casi se 'cuela' en la pelea por la Pole
Fernando Alonso ha vuelto a meterse en Q3 y Ocon ha caído en Q1
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26 Jun 2021 - 16:00

Max Verstappen ha conseguido en el GP de Estiria F1 2021 su segunda Pole consecutiva. El piloto neerlandés ha sacado lo mejor de su Red Bull RB16B en casa de su equipo para batir a los Mercedes y sellar su sexta Pole en la Fórmula 1.

Max dominó las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, pero en la tercera parecía estar un paso por detrás de Lewis Hamilton. Sin embargo, en la clasificación ha sabido exprimir su monoplaza y se ha llevado una nueva Pole en el Red Bull Ring.

Lewis Hamilton ha sido incluso superado por Valtteri Bottas en la vuelta definitiva de Q3, pero el finlandés saldrá mañana quinto por la penalización que recibió ayer. De esta manera, Hamilton saldrá segundo, por delante de un sorprendente Lando Norris y de Sergio Pérez.

Muy sorprendente la actuación de Norris, pues se ha quedado a menos de tres décimas de la Pole y muy cerca de los Mercedes, pero también hay que destacar a Fernando Alonso: el asturiano se ha vuelto a ‘colar’ en una Q3, mientras su compañero de equipo ha caído en Q1. Ha vuelto el mejor Fernando.

Por otro lado, los AlphaTauri han vuelto a volar hoy, con Pierre Gasly sexto y Yuki Tsunoda octavo –Charles Leclerc, intercalado entre ellos–, así como George Russell ha llevado su Williams hasta la undécima plaza. Carlos Sainz, en un fin de semana complicado desde el primer momento, ha tenido que conformarse con la duodécima posición.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamientos libres en condiciones de seco, la clasificación también ha ido en contra de las previsiones y se ha presentado bajo un sol de justicia, con el asfalto a una temperatura de 55ºC.

La tranquilidad ha reinado durante los primeros compases de la sesión. Después de más de un minuto sin actividad en pista, los Haas y los Williams han salido con neumáticos blandos para empezar a rodar en el Red Bull Ring.

Poco a poco se sumarían más pilotos, y por supuesto los primeros tiempos caerían rápidamente. Cuando ha aparecido Max Verstappen, se ha colocado primero con un tiempo de 1’04’’489, pero Lando Norris estaba a menos de una décima y Charles Leclerc a cuatro décimas; Carlos Sainz y Sergio Pérez, a ocho décimas del neerlandés.

Los Mercedes han esperado un poco más para salir y, cuando lo han hecho, se han situado en la zona alta: Valtteri Bottas ha cuajado un 1’04’’537 para colocarse segundo y Lewis Hamilton ha marcado un 1’04’’682 para meterse cuarto, detrás de Norris.

Los últimos que han salido a la pista han sido los Alpine, y Fernando Alonso ha realizado una muy buena primera vuelta de 1’05’’119 para auparse a la octava plaza; Esteban Ocon sólo ha podido ser decimocuarto, con un 1’05’’480.

Excepto los cuatro primeros, todos los pilotos han salido para hacer un segundo intento y ha habido muchas mejoras en los últimos minutos, aunque los tres primeros tiempos quedarían intactos.

La mejor de las noticias es que los dos españoles han pasado el corte a la Q2. La sorpresa es que Esteban Ocon ha caído en Q1, en la decimoséptima plaza, detrás de un Nicholas Latifi que ha sido decimosexto; Kimi Räikkönen y los Haas también han caído.

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Q2

Después de una primera sesión clasificatoria con mucha emoción en la zona baja de la tabla, la segunda ha empezado en unas condiciones similares: el asfalto seguía muy caliente, pero esta vez a 52ºC de temperatura.

Esta vez, Bottas ha decidido salir con presteza a la pista con neumáticos medios para hacer un tiempo lo antes posible. El finlandés ha hecho un 1’04’’724 que no parecía especialmente competitivo.

Unos segundos después, Max Verstappen ha marcado un 1’04’’540 y Lewis Hamilton ha tenido que abortar su primera vuelta por una pasada de frenada en la curva 3; Sergio Pérez, con blandos, ha realizado un 1’04’’583.

La pista ha mejorado considerablemente a medida que avanzaba la sesión y Pierre Gasly –con blandos– se ha colocado primero con un tiempo de 1’04’’429; Verstappen estaba segundo a cuatro milésimas y Lando Norris tercero a 24 milésimas; Hamilton, quinto a casi dos décimas tras mejorar con los medios hasta 1’04’’626.

En cuanto al grupo medio, Fernando Alonso ha marcado un 1’04’’693 que le ha servido para situarse en una octava posición provisional, a sólo unas milésimas de Lance Stroll y por delante de los dos pilotos de Ferrari.

Los últimos minutos de la sesión han vuelto a tener emoción en todos sus frentes. Sergio Pérez ha terminado primero al marcar un tiempo de 1’04’’197 con blandos en el último momento y Lando Norris segundo, a sólo una décima. Los ‘gallos’, como era de esperar, han abortado su último intento.

En el carísimo pase a la Q3, Fernando Alonso ha dado un recital. El asturiano ha marcado un impresionante 1’04’’582 al final para pasar a la sesión definitiva en la séptima plaza. Por otro lado, la mala noticia es que Carlos Sainz se ha quedado en la duodécima posición, detrás de George Russell. Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel y Antonio Giovinazzi también han caído.

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Q3

Han sido dos sesiones clasificatorias con mucha emoción y con diferencias ajustadísimas en casi todas las zonas, pero tocaba hacer frente a la definitiva, la que define las diez primeras posiciones. Las condiciones, estables: el asfalto, a 54ºC de temperatura.

En esta ocasión, Lewis Hamilton ha sorprendido al salir el primero a la pista con los neumáticos blandos. El heptacampeón británico ha marcado un 1’04’’205 que no parecía ser suficiente como para llevarse la Pole.

Unos minutos después, el resto de pilotos ha encarado la salida del pit-lane para su primer intento. Entonces, Verstappen se ha sacado de la chistera un imponente 1’03’’841 con el que se ha situado primero y Bottas ha hecho un 1’04’’311 para colocarse cuarto, detrás de un sorprendente Lando Norris que ha hecho 1’04’’244.

Por detrás, Sergio Pérez estaba quinto, Pierre Gasly sexto, Charles Leclerc séptimo, Yuki Tsunoda octavo, Fernando Alonso noveno y Lance Stroll décimo. Tanto el asturiano como el japonés han salido a su primer intento con gomas usadas.

Aún faltaba el intento definitivo, y aunque Verstappen no ha conseguido mejorar, el neerlandés ha terminado la clasificación con el mejor tiempo y se ha llevado su segunda Pole consecutiva. Hamilton tampoco ha mejorado, pero Bottas sí lo ha hecho y ha relegado a su compañero a la tercera plaza –una pena la sanción–.

Lando Norris casi sorprende a los Mercedes, ya que se ha quedado a menos de una décima de Bottas, pero finalmente ha sido cuarto, por delante de Sergio Pérez y Pierre Gasly. Charles Leclerc ha sido séptimo, Yuki Tsunoda octavo, Fernando Alonso noveno y Lance Stroll décimo.

131 comentarios
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26 Jun 2021 - 17:51
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#100 @#92 Gasly???????? JAJAJAJAJAJA Ver comentario
Bueno Gasly es una realidad, un piloto que está haciendo méritos hace rato, no me crean a mi, pero los expertos de la F1 lo están afirmando, lean la página oficial de la categoría.
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sebastian5
26 Jun 2021 - 17:45
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#92 Y donde quedaron los foreros guru que decian que Ferrari ya tenia nuevo piloto #1 en Carlitos, deber ... Ver comentario
Gasly???????? JAJAJAJAJAJA
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sebastian5
26 Jun 2021 - 17:44
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#83 Venga Carlitos que tu humillas a LeClerc haciendo CEROS Ver comentario
131-84 XDDDDDDDDD
26 Jun 2021 - 17:42
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#97 Para mí, el piloto de la sesión, sin lugar a dudas, ha sido Russel. Está tardando Mercedes en sub ... Ver comentario
Mi parecer, creo que Norris ha sido el piloto de la sesión.
26 Jun 2021 - 17:39
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Para mí, el piloto de la sesión, sin lugar a dudas, ha sido Russel. Está tardando Mercedes en subirlo.

26 Jun 2021 - 17:38
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#94 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Nunca subestimes el poder de la corrupción de la FIA
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CIVICJD
26 Jun 2021 - 17:32
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Buena Qualy, Verstappen es de otro planeta, excelente Alpha Tauri, Alonso parece haber conseguido la puesta a punto ideal, Pérez algo desconectado, Lando Volando.... Ferrari... cuando Sainz queda por delante de Leclerc dicen que Sainz barre el piso con Leclerc, pero cuando Leclerc está por delante de Sainz, la diferencia si que es para usar ese término, eso si que es barrer, pero eso es culpa de Binotto, ya encontró una magnífica forma de sabotear a Sainz, no he visto comentarios de SuperF1.

26 Jun 2021 - 17:32
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

26 Jun 2021 - 17:20
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#92 Y donde quedaron los foreros guru que decian que Ferrari ya tenia nuevo piloto #1 en Carlitos, deber ... Ver comentario
A mi me parece que habría que ser un poco más equilibrado con el análisis y por ende más justos. Sainz no es el piloto que va a dominar en Ferrari, que va a desplazar a Leclerc, tampoco es un piloto de descarte, como se desprende de tus palabras, es un piloto valioso y una muy buena elección de Ferrari, de él depende si será un piloto de transición o de larga duración en Maranello.
26 Jun 2021 - 17:09
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Y donde quedaron los foreros guru que decian que Ferrari ya tenia nuevo piloto #1 en Carlitos, deberian empezar a sondear a Rusell o Gasly. a alguien verdaderamente Joven y con Proyeccion

Okinawa
26 Jun 2021 - 17:09
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#81 @#79 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
Machote que triste es tu vida, llevabas 3 años sin escribir y en cuanto vuelve Alonso escribes. Cuanta envidia le tienes y resentimiento. Que pasa que no te correspondió? Que quito la novia? Te debe dinero? O es que simplemente lo español no te gusta? Lo digo por todos los palos que le pegas también a Sainz. Repito que triste es tu vida cuando tu diversión es alégrate y mofarte de otros.
SeiyaSagitario
26 Jun 2021 - 17:05
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Verstappen tremendo una bestia, muy bien también Lando y Russell, mencion a Alonso que también lo hizo bien.
Se nota que Hamilton está sintiendo la presión cuando asume que en mismas condiciones no podía con Verstappen hoy y se pone a hacer cosas ratas como rodar solo .
Ricciardo la decepción de hoy.

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26 Jun 2021 - 17:05
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#83 Venga Carlitos que tu humillas a LeClerc haciendo CEROS Ver comentario
y tu a ti solo ,atontaaaaaaooooo
franciss
26 Jun 2021 - 17:03
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Fantastico motor Honda, increíble lo que han hecho los nipones partiendo de cero, para mí este es el primer título serio de la era hibrida y lo otro ha sido todo un engañabobos, lo más que me duele es comprobar como sir Luis de las Bretañas con un coche a igualdad en décimas al de Max Verstappen se le ve incapaz de sacar ese piloto crack en los momentos que carece de un coche con 3a4 seguntos al resto... y se cumple la máxima que tanto he dicho y he defendido contra viento y marea a igualdad mecánica Max se come a Lewis tambien diría alguno más la parrilla.

26 Jun 2021 - 17:02
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Vettel/ Stroll, está sucediendo lo siguiente: Seb se ha especializado cada vez más en circuitos ratoneros o con sectores de este tipo y Stroll justamente se adapta mejor a circuitos de alta velocidad.

26 Jun 2021 - 16:59
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Vaya clasificacion de los Coches Rojos, hoy no hubo los "accidentes" afortunados del Tramposo de LeClerc. de Carlitos no me sorprende, PERO ES EL QUE MEJOR SE HA ADAPTADO A SU NUEVO EQUIPO. A ver si mañana no le arruinan a alguien que si tenga opciones con algun "choque afortunado"

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ocho88
26 Jun 2021 - 16:59
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#83 Venga Carlitos que tu humillas a LeClerc haciendo CEROS Ver comentario
al fin alguien que ve las carreras sin mirar la nacionalidad.
26 Jun 2021 - 16:56
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Che! Las García están derrapando mal, pero no sé que frutos puede dar esto, que me perdonen las féminas...

26 Jun 2021 - 16:55
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Venga Carlitos que tu humillas a LeClerc haciendo CEROS

26 Jun 2021 - 16:51
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Y de nuevo una clasificación sin problemas para stroll y termina de nuevo delante de vettel , igual es que vetteñ se esra desadaptando , los aston martin deberían de estar mejor posicionados en el campeonato

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