Mercedes llega con muchas ganas al GP de Catar, después de que en 2021 consiguieran la victoria en el que fue el primer y último Gran Premio de Fórmula 1 disputado allí hasta la fecha.
El jefe de equipo y director ejecutivo de Mercedes, Toto Wolff, no ha estado presente este fin de semana en el GP de Japón por una operación de rodilla. Aun así, eso no le ha privado de dirigir a las 'flechas plateadas' incluso desde su casa, ya que aparentemente el austriaco llamó al 'muro' durante la carrera para ordenar que Lewis Hamilton debía mantener a George Russell en zona de DRS en las vueltas finales del Gran Premio.
Mercedes no se rinde con el W14. El monoplaza les ha dado muchos quebraderos de cabeza esta temporada, pero ahora las "señales del túnel del viento son esperanzadoras", asegura Toto Wolff. Así pues, confía en seguir progresando hasta final de temporada y sostiene que cualquier aprendizaje que obtengan será muy valioso para el futuro.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha bromeado sobre su ausencia en el GP de Japón y cree que el hecho de que no esté allí quizá les ayude a lograr la victoria. El austriaco no estuvo en el circuito la última vez en la que la marca de la estrella ganó, en Brasil 2022 y será interesante ver si ocurre lo mismo este fin de semana.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, lamenta el accidente de George Russell en la última vuelta del GP de Singapur, el cual les ha hecho perder 22 puntos contra Ferrari. La marca de la estrella se mantiene en segundo lugar en el Mundial, pero han cedido algo de terreno aunque se han llevado una pequeña alegría con el podio de Hamilton.
Mercedes volverá a estar en la primera fila de un Gran Premio en el GP de Singapur. George Russell ha sido el segundo piloto más rápido en la clasificación, mientras que Lewis Hamilton ha terminado la sesión en la quinta plaza. El jefe de equipo y director ejecutivo de la formación de Brackley, Toto Wolff, prefiere mantenerse precavido de cara a la carrera, pues aunque hoy se han "superado a ellos mismos", deben ser "humildes y trabajar esta noche".
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, se disculpa ante Max Verstappen por sus comentarios en Monza. El austriaco reveló que el récord de diez victorias consecutivas del vigente campeón del mundo sólo valía para la Wikipedia, pero tiene claro que no era lo más inteligente que podía decir en ese momento.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, asegura que mirarán con atención todo lo que ocurre con la polémica de Felipe Massa y el Mundial 2008 para ver si pueden reabrir el caso tras lo ocurrido en Abu Dabi 2021. El austriaco remarca que es un tema curioso y que nadie había visto venir ya a estas alturas.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, deja claro que una mentalidad como la de Helmut Marko no tiene cabida en la Fórmula 1. El austriaco va más allá de los comentarios de su compatriota sobre Sergio Pérez y recuerda que sus palabras y forma de pensar, no encajan con los valores de inclusión y diversidad que promueve la categoría reina.
Max Verstappen cree que Toto Wolff debería dejar de pensar tanto en el éxito de Red Bull y en restarle valor y centrarse más en el rendimiento de Mercedes. El de Países Bajos remarca que el austriaco, a veces, parece que trabaja para ellos con sus comentarios ante la prensa, pero está feliz de que sea su rival y no su aliado.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que varios asuntos de marketing hicieron que la firma del nuevo acuerdo de Lewis Hamilton se retrasara unos meses. El austriaco asegura que desde junio, estaba claro que ambas partes iban a seguir juntas, pero la parte extradeportiva hizo que el anuncio de la renovación tuviese que esperar hasta el 31 de agosto.
Mercedes continúa en busca de aumentar su ventaja sobre Ferrari y Aston Martin en el Mundial de Constructores. Después de un fin de semana complicado en Monza, llega el GP de Singapur, donde Toto Wolff afirma tienen la "esperanza" de completar una buena actuación dado que acostumbran a rendir mejor "en circuitos de alta carga aerodinámica".
Mercedes tiene un claro objetivo: volver a luchar por el Mundial y, para ello, necesita "dar un paso como el de McLaren o Aston Martin" que le lleve a estar a la altura de Red Bull. Por el momento, el equipo austriaco se ha mostrado inalcanzable para sus rivales, pero Toto Wolff cree que es posible.
El jefe de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, no asistirá al Gran Premio de Japón –del 22 al 24 de septiembre– porque deberá pasar por el quirófano.
El jefe de Mercedes en la Fórmula 1, Toto Wolff, cree que hay que admirar la deportividad de Lewis Hamilton tras lo ocurrido con Oscar Piastri en el GP de Italia F1 2023.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
