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Con el futuro de Red Bull y Toro Rosso en el aire después de que ninguna de las dos escuderías hayan asegurado todavía un motor para la próxima temporada, Jean Todt, presidente de la FIA, ha asegurado que continuarán haciendo "todo lo que podamos" para que los equipos de la compañía de las bebidas energéticas estén en la parrilla de 2016.

Día agridulce en Toro Rosso. Una carrera prometedora ha acabado con un botín pobre pero valioso para el equipo italiano. Max Verstappen ha vuelto a puntuar a pesar de no poder cazar a los Force India, mientras que Carlos Sainz ha visto como sus neumáticos blandos le dejaban en las lonas en las últimas vueltas. Aun así, la escuadra de Faenza sigue en séptima posición y se mantiene cerca de Lotus, a quien podría arrebatarle el sexto lugar en los dos últimos GP.

Carlos Sainz tuvo una carrera para olvidar hoy en el Gran Premio de México. El piloto de Toro Rosso finalizó en 13ª posición después de sufrir por las temperaturas del motor y de los frenos, pues no podía tirar todo lo que pudo y además cometió algunos errores en pista. En la parte final de la carrera le faltó ritmo y no sabe por qué motivo:

Carlos Sainz quedó fuera de la Q3 por tan sólo 7 milésimas y mañana partirá desde la undécima plaza. El piloto de Toro Rosso vio como no entraba en el top 10 al usar una estrategia de neumáticos incorrecta, pues al final de la Q2 tuvo que quedarse en el box porque no tenía más gomas mientras que los demás pilotos pudieron mejorar sus tiempos ya que la pista cada vez estuvo más engomada.

El primer día del fin de semana del Gran Premio de México ha sido un día extraño para Toro Rosso. Max Verstappen ha sido uno de los protagonistas del día con el mejor tiempo en la primera sesión del retorno del Autódromo Hermanos Rodríguez a la Fórmula 1. Carlos Sainz ha tenido un día algo más tranquilo pero también ha recopilado mucha información.

Max Verstappen todavía ocupa titulares en las portadas de la 'silly season'. Esta vez el piloto holandés se le relaciona, nuevamente, con Ferrari a corto plazo de tiempo. Su padre, Jos Verstappen, afirma rotundamente que para 2016 el asiento de Toro Rosso es lo ideal. Pero, ¿y para 2017?

Tras realizar una brillante carrera en Austin, Carlos Sainz llega al Autódromo Hermanos Rodríguez en muy buena forma y con ganas de seguir compitiendo. Así, el madrileño ha analizado el próximo Gran Premio de México y ha aseverado que puede ser un fin de semana "muy interesante", al mismo tiempo que ha asegurado que para la Fórmula 1 "es muy bueno" que regrese México al calendario

Franz Tost, jefe del equipo Toro Rosso, confía en llegar a un acuerdo con un suministrador de motores en las próximas semanas para preservar su futuro en la Fórmula 1. La reunión que se produjo hace poco en Ginebra en la que participaron los cuatro motoristas y la FIA acordaron que se podrán utilizar especificaciones de 2015 en 2016. Con Toro Rosso y Red Bull a punto de separarse de Renault, todo apunta a que el primero volverá a reavivar su asociación anterior con Ferrari.

Toro Rosso llega a México con un objetivo en mente: terminar en los puntos. Max Verstappen y Carlos Sainz hicieron la mejor carrera del año para el equipo en Estados Unidos y ahora la voluntad de los chicos de Faenza es dar continuidad a las buenas sensaciones de Austin en lo que resta de temporada.

El GP de Estados Unidos no ha dejado a nadie indiferente. Tras un par de días poco usuales en los que los coches en pista brillaban por su ausencia, tuvo lugar una carrera que se disputó con el asfalto secándose a diferencia de lo que había deparado todo el fin de semana. Con el nulo rodaje en dichas condiciones, nadie tenía referencia alguna ni del rendimiento de los neumáticos ni de su vida útil, así como de las referencias en las frenadas en dichas condiciones.

Jornada para enmarcar de los chicos de Toro Rosso. Después del accidente en la clasificación, Carlos Sainz ha conseguido ascender hasta una sexta plaza que se convierte en séptima por la sanción de cinco segundos que ha tenido que cumplir por exceder la velocidad del pit lane. Verstappen, por su parte, se ha convertido en uno de los hombres del día y ha finalizado a las puertas del podio, en cuarta posición.

Carlos Sainz ha logrado el mejor resultado de la temporada al cruzar la línea de meta en sexto lugar en el Gran Premio de Estados Unidos. Sin embargo, el resultado final es la séptima posición porque el piloto de Toro Rosso fue penalizado por sobrepasar el límite de velocidad en el pit-lane.

Como pez en el agua, Carlos Sainz ha cuajado una actuación en los terceros entrenamientos libres de Austin que puede valer su peso en oro si finalmente la Federación Internacional de Automovilismo opta por cancelar la sesión de clasificación.

De nuevo, un viernes inútil para los equipos después de que la lluvia haya impedido la disputa de la segunda sesión de entrenamientos libres y haya limitado el rodaje en la primera. Sainz y Verstappen, no obstante, se muestran contentos con las pocas sensaciones registradas, y esperan que el líquido elemento siga apareciendo a lo largo del fin de semana, aunque con menos fuerza, ya que confían en el buen rendimiento de su Toro Rosso en agua.