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Después de la polémica levantada por el ascenso de Max Verstappen a Red Bull, la victoria del neerlandés en el Gran Premio de España ha demostrado el potencial de la joven promesa. Por el contrario, Daniil Kvyat tuvo que conformarse con un décimo puesto en su regreso a Toro Rosso, un resultado bastante agrio si se compara con el conseguido por su sustituto en el equipo austriaco. Sin embargo, el piloto ruso ha asegurado que, de haber estado a los mandos del RB12, podría haber sido él el vencedor en Montmeló.

El equipo Toro Rosso ha confirmado la alineación de pilotos para los test post Gran Premio de España que se disputarán los días 17 y 18 de mayo en el Circuit de Barcelona-Catalunya. La formación de Faenza llevará a Pierre Gasly y Daniil Kvyat para seguir con los avances del STR11.

Carrera de contrastes en Toro Rosso, pero también de valiosos puntos. Ambos pilotos fueron capaces de puntuar en Barcelona, con especial mención al gran sexto puesto de Carlos Sainz, quien recibió una advertencia por parte de la FIA tras el término de la prueba que afortunadamente quedó sin sanción. Daniil Kvyat trajo a su regreso a la escudería un punto que junto a los del madrileño permiten situar al equipo italiano quinto en el mundial de constructores. Tanto los pilotos como su director no dudaron en felicitar a Verstappen, ex piloto de la escudería de Faenza hasta esta carrera, por su victoria.

El Gran Premio de España ha resultado ser una cita para la historia marcada por el primer triunfo de Max Verstappen, que se convierte así en el piloto más joven en lograr una victoria en la categoría en su primera carrera con Red Bull. Por su lado, Carlos Sainz ha finalizado en una gran sexta posición, el mejor puesto en su trayectoria en la Fórmula 1, aunque se ha mostrado aún más ambicioso, ya que el madrileño ha asegurado que se ve capaz de luchar por las victorias con el que, hasta esta carrera, había sido su compañero de equipo.

Sensaciones encontradas en Toro Rosso en su primer fin de semana con la nueva dupla Sainz-Kvyat. El piloto español ha vuelto a realizar una gran actuación frente al graderío local y ha firmado la octava posición, mientras que Kvyat, por su parte, no ha conseguido entrar en Q3 y se ha quedado decimotercero.

A pesar de que no ha sido la quinta posición con la que cerró el sábado de Montmeló hace un año, Carlos Sainz puede marcharse contento del Circuit de Barcelona-Catalunya tras la actuación que ha protagonizado hoy, y que le ha permitido ser octavo, por delante del Force India de Sergio Pérez y del McLaren de Fernando Alonso.

El GP de España es el fin de semana de los cambios para Carlos Sainz. El piloto de Toro Rosso estrena casco, o al menos logo de Estrella. También ha cambiado de compañero de equipo, como se ha cacareado durante la última semana. Y cambia de ingeniero de rendimiento, el segundo de su escuadrón, ya que el que lo fue hasta Rusia es ahora el ingeniero de pista de Daniil Kvyat.

Carlos Sainz insufla optimismo en sus aficionados con una brillante quinta posición en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de España, donde ha terminado por delante incluso de los pilotos de Red Bull. El español se siente a gusto con su coche, pero avisa que es mejor ser precavidos que dejarse llevar en exceso por el júbilo.

Max Verstappen ha terminado a tan solo una décima de Daniel Ricciardo en los entrenamientos libres del Gran Premio de España, su estreno con Red Bull. Como no podía ser de otra forma, desde Milton Keynes están encantados con sus primeros pasos en la estructura.

Carlos Sainz ha hecho un llamamiento a la prudencia después de finalizar los Libres 2 en una magnífica quinta posición. El piloto madrileño ha superado a los dos Red Bull y a Daniil Kvyat y ha sido el más rápido tras los Mercedes y los Ferrari.

Pese a la férrea normativa a la que esta sujeta la Fórmula 1, los equipos suelen navegar por los límites del reglamento buscando lagunas que les permitan obtener una ventaja decisiva sobre todos sus rivales. Esta situación, que ha imperado durante toda la historia de la categoría, sigue dándose hoy en día. Los últimos rumores que salen desde el paddock de Montmeló indican que algunos equipos podrían haber encontrado un vacío legal en torno a la normativa de neumáticos, que impone una presión mínima en los compuestos.

La sustitución de Daniil Kvyat por Max Verstappen al volante del Red Bull RB12 ha acaparado todas las reacciones de la opinión pública durante la primera jornada de actividad en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Pese a que la gravedad del incidente protagonizado por Kvyat en Rusia haya servido como coartada para justificar la decisión de Helmut Marko, existe un espectro relativamente amplio que tilda abiertamente de desproporcionado el ascenso de Verstappen a sus 18 años de edad según las circunstancias acarreadas desde Sochi.

Tal y como se esperaba después de la sorprendente decisión de Red Bull de sustituir a Daniil Kvyat por Max Verstappen después de cuatro carreras, toda la atención y preguntas de la rueda de prensa se han centrado en el piloto ruso y, también, en el joven holandés, quien vivirá este domingo su primera prueba a bordo del RB12.

Carlos Sainz no arroja la toalla en su futuro con Red Bull y asegura que seguirá trabajando y dándolo todo para poder tener una oportunidad en 2017 o 2018. El piloto madrileño ha comparado su temporada en las World Series con la de este año en la Fórmula 1, él se centrará en su trabajo para pasar la presión a Red Bull para que decidan si le suben o no. 

La decisión de Red Bull de intercambiar a Daniil Kvyat por Max Verstappen ha creado cierta controversia en el paddock. El ex piloto de Fórmula 1 Marc Surer considera que, si es por el incidente del Gran Premio de Rusia, la decisión no tiene sentido alguno. No obstante, Surer admite que Red Bull buscaba la excusa perfecta para darle el asiento al piloto holandés.