F1

Usarán la especificación de 2015

Toro Rosso niega que Ferrari les permita cambiar al motor de 2016

Este año Toro Rosso usará motores Ferrari, no Renault como hasta la última temporada
Pero no recibirán la versión más actualizada de su V6 Turbo, recibirán la de 2015
Desde Italia se especulaba con que recibieran la unidad más nueva empezado el Mundial
toro-rosso-ferrari-motor-laf1.jpg
2
21 Ene 2016 - 13:23

Toro Rosso usará motores Ferrari en esta nueva temporada, pero a diferencia de la Scuderia no se beneficiará de la especificación 2016 de su V6 Turbo, sino de la que en 2015 equiparon sus clientes. Los de Faenza han negado que tengan previsto actualizarse a la versión más nueva a medida que progrese el calendario.

La prensa italiana se había hecho eco en los últimos días de la posibilidad de que el STR11 debute con un motor antiguo pero dé el salto a una unidad actualizada con el paso de los Grandes Premios. Desde Toro Rosso niegan categóricamente esos rumores.

"Eso ni siquiera es un problema para nosotros, no tengo ni idea de dónde sale esa información", ha dicho Franz Tost en declaraciones a Speed Week. Alberto Antonini, portavoz de Ferrari, coincide con el jefe del filial de Red Bull. "Ni siquiera había escuchado esa historia. No sería fácil adaptar el coche a dos motores distintos".

Carlos Sainz y Max Verstappen compitieron en 2015 con un propulsor Renault, el menos competitivo de la parrilla con el permiso de Honda. Con el salto a la motorización Ferrari, ambos coinciden en que ganarán entre cinco y diez décimas de segundo.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
22 Ene 2016 - 03:07
Comment

Maranello, para no incurrir en posibles errores de desarrollo y evolución de la Especificación Técnica del propulsor híbrido del 2016, tendrá que congelar la del 2015; ya que, no pueden desarrollar y evolucionar dos (2) especificaciones durante esta temporada: por lo que, Toro Rosso, frente a sus competidores Sauber y Haas, están en desventajas competitivas, por usar una Versión desactualizada del V8 Turbo y ERS Ferrari. Sólo el talento de sus jóvenes Pilotos y la calidad aerodinámica del STR11, puede compensar la diferencia de potencia y energías de dichas especificaciones 2015 y 2016.

21 Ene 2016 - 19:06
Comment

Ya veremos cuanto han estropeado el chasis para meterle el motor ferrari

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey posa con el Aston Martin tras hacer oficial su llegada
F1

Adrian Newey explica por qué eligió Aston Martin

Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?

19
10 Sep 2024 - 12:36
Pirelli Cyber Tyre, la tecnología que permitirá al neumático 'hablar' con la electrónica el coche - SoyMotor.com
Coches

El neumático inteligente de Pirelli gana un nuevo aliado: Bosch

Bosch se suma al desarrollo del neumático conectado de Pirelli, el conocido como Cyber Tyre, que de momento está disponible en algunos superdeportivos y que a largo plazo podría hacerse extensible a coches del mercado generalista. La empresa alemana contribuirá al desarrollo tanto de hardware como de software para perfeccionar el producto.

0
10 Sep 2024 - 11:55