Toro Rosso en el GP de Baréin F1 2018: Viernes

Pierre Gasly (7º/8º):

"Hoy ha sido un viernes muy productivo para nosotros. Nos hemos sentido muy cómodos desde la primera vuelta de los Libres 1. Ha sido un buen comienzo, pero todavía podemos mejorar algunas cosas. Estará muy ajustado entre todos, así que esta noche analizaré todo lo que hemos probado hoy. La primera sensación es realmente positiva, así que mañana tengamos un día similar".

Brendon Hartley (16º/20º):

"Fue un día realmente productivo para el qeuipo. Pierre y yo hemos usado configuraciones muy diferentes, porque teníamos que probar piezas nuevas. Han sido útiles, porque Pierre ha sido muy rápido todo el día. Por desgracia, yo no he hecho ninguna vuelta representativa con superblandos en la segunda sesión, pero aun así hemos recopilado información de gran valor para las tandas largas. No hay duda de que parecemos mucho más competitivos que en Melbourne, así que pinta positivo para mañana".

Jonathan Eddolls, ingeniero Jefe de Carrera:

"Hoy ha sido un día muy productivo para el equipo, especialmente para el box de Pierre. Hemos llegado a esta carrera con nuevos componentes aerodinámicos, un nuevo conjunto que hoy hemos instalado en el coche de Pierre. Brendon estaba en la configuración de melbourne. Parece que el nuevo conjunto funciona realmente bien, podemso ver una diferencia entre ambas versiones. Los chicos del departamento de aerodinámica han hecho un gran trabajo. También nos hemos dedicado a optimizar los reglajes en base a lo que vimos en Melbourne. Después de la última carrera, los ingenieros de Bicester y Faenza han pasado mucho tiempo analizándolo todo para encontrar nuevos rumbos para los reglajes, que hoy hemos podido probar con buenos resultados. Hemos encontrado una dirección buena y espero que la podamos mantener para mañana. Mañana Brendon recibirá las mismas piezas que Pierre, así que dará un paso adelante y se beneficiará de lo que hemos aprendido hoy. En las tandas largas, la degradación de los neumáticos pinta bien. Quizá tenemos menos que nuestros rivales. En general, un buen arranque de fin de semana".

Toyoharu Tanabe, director Técnico de Honda F1:

"Dos semanas después de Melbourne, aquí en Baréin competimos en una pista de carreras más representativa. La pista de Sakhir ya no presenta el desafío realmente difícil para la unidad de potencia, porque la clasificación  y la carrera son de noche y las temperaturas son mucho más bajas que en el pasado, cuando era una carrera diurna. Sin embargo, todavía supone un reto interesante para los ingenieros, ya que los Libres 2 proporcionan una evaluación más precisa de las condiciones que se prevén para el sábado y domingo. Los Libres 2 fueron la mejor sesión para trabajar en la configuración del motor. El programa del viernes fue sin problemas y fue un día productivo para el equipo".

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