F1

Según apunta la prensa alemana

Telmex, dispuesta a facilitar la llegada de Pérez a Ferrari

Carlos Slim baraja números de hasta ocho cifras para cerrar un posible acuerdo en 2017
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Miguel Carricas
52
23 Jun 2016 - 12:39

Sergio Pérez se ha convertido en la revelación absoluta de la temporada 2016 tras conseguir dos podios en los ocho primeros Grandes Premios. La competitividad de Force India está aún lejos de situar a sus monoplazas en la batalla por los primeros puestos de la parrilla, aunque el brío del piloto mexicano ha sido determinante para convertirse en una de las figuras más atractivas ante los equipos grandes, donde el interés de Ferrari ha sonado con fuerza en las últimas semanas vista la posible marcha de Kimi Räikkönen tras 13 años de actividad en la Fórmula 1.

El vínculo mediático entre Pérez y Ferrari pertenece hasta el momento a la típica especulación derivada de algunas actuaciones brillantes que surge año tras año entre los umbrales del paddock, aunque algunas publicaciones internacionales comienzan a ofrecer detalles que rondarían la negociación entre ambas partes. Y es que según apunta Auto Bild en su versión alemana, Telmex estaría dispuesta a inyectar una cantidad millonaría de hasta ocho cifras para cristalizar el acuerdo definitivo que situaría a 'Checo' como compañero de Sebastian Vettel en 2017. 

De confirmarse finalmente el fichaje, Telmex aprovechará su participación en Haas como sustento económico de Esteban Gutiérrez para medrar en la estructura del equipo y aterrizar con fuerza en las filas de Ferrari. Pese a que las informaciones empiecen a ganar en concreción, Pérez y su entorno han reiterado constantemente que Force India es su prioridad absoluta a expensas de definir los planes para el futuro. "No valoro los rumores, estoy centrado en mi trabajo y quiero dar lo mejor para mi equipo", explicó el piloto desde Azerbaiyán.

La opción que queda descartada categóricamente en el esquema es la de Mercedes, otro de los destinos que también han sonado para el mexicano durante las últimas semanas. "Eso no es cierto", confirma Toto Wolff al respecto. Las flechas plateadas no siguen la estela del mexicano, pero su talento comienza a sorprender a algunas voces autorizadas del deporte. "Tiene la imagen de un piloto joven, pero es metódico, calmado y capaz de resistir la presión. Ahora veremos si sabe resistir la de los medios con todos los rumores", indica el expiloto Franck Montagny al diario Le Point.

 

52 comentarios
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23 Jun 2016 - 15:46
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#9 @#8 Comprensión lectora (manipulación más bien)... He dicho que actualmente todos los pilotos apo ... Ver comentario
Fácil. Como les has callado la boca, te saldrán con el mass, petrov, singapur. Nivelazo. Son tan predecibles todos (o el mismo con distinto nick) que son incluso entrañables xD
23 Jun 2016 - 15:43
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Señores hay 2 cosas para poder llegar a la F1 en estos dias, y son Talento y patrocinio $$ , si no tienes alguna de ellas no llegas, pongo como ejemplo: ¿por que el Sr Slim en lugas de pagarle a Sergio o Esteban no pone a su hijo Carlos Jr? simplemente que Carlos Jr no tiene talento para la F1, lo que si tiene y de sobra es $$$, un abrazo

tarso marques
23 Jun 2016 - 15:37
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#1 Invoco a Tarso Marqués. Ver comentario
ja ja ja ....saludos
23 Jun 2016 - 15:35
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#8 @#2 Puedes poner ejemplos de tu afirmación, por supuesto cuales son los grandes padrinos de Seb o ... Ver comentario
Comprensión lectora (manipulación más bien)... He dicho que actualmente todos los pilotos aportan dinero al equipo, sea por sponsors o por un padrino que le avala. Vettel llegó a la F1 gracias a Helmut Marko, su padrino en categorías inferiores y que le fichó para el junior team. Hamilton lo mismo con Ron Dennis. Alonso y Schumacher con Briatore (Michael con Flavio y Weber, que le puso en Jordan en el 91)... El dinero de los patrocinadores llegó luego, cuando estos olieron un gran mercado con las actuaciones del piloto. A ver con qué me sales ahora xD
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Rey
23 Jun 2016 - 15:25
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#2 Otro 'piloto de pago' según ciertos iluminados... No existe piloto hoy en día que no aporte una ... Ver comentario
Puedes poner ejemplos de tu afirmación, por supuesto cuales son los grandes padrinos de Seb o Hamilton que patrocinan su carrera, pues de otros es altamente conocido, Alonso, Petrova, Ericsson, etc, pero otros llegaron gracias al talento, algunos necesitan dinero para un asiento, otros solo lo avala sus resultados en pista
tarso marques
23 Jun 2016 - 15:07
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epaaaa mare mia !!! ha nacido un nuevo "botin" y un nuevo "samurai" ....??? en su momento , el "viejo" mecenas puso lo que restaba de contrato de kimi + el asiento 1 del samurai unos 60-80 mill € (8 cifras) de 2009 !!! y ahora slim pondra " hasta 8 cifras" ...................mare mia seb !!!! te darán el auto de massa o de kimi !!!! con este tipo de estructura..... ¿volvemos al 2010? ahora habrá inquilinos mexicanos en vez de hispanos ? buehh solo rumores .....veremos saludos

23 Jun 2016 - 15:01
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Lo dicho, por algo el Sr Slim tiene patrocinando a Ferrari por 2 años, el no da un centavo si no hay provecho para sus empresas, bien por Sergio que llegue a tener su oportunidad en un equipo grande, saludos

F1 TIM
23 Jun 2016 - 14:32
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Ya se hablo mucho de lo ingreso de Carlos Slim,pero al final no solo bla bla bla.

23 Jun 2016 - 14:25
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8 cifras?? A este ritmo, lo que se le va a quedar Slim será la cartera.
Yo por ver la cara de Seb cuando se entere que no sigue Kimi, pongo 1 euro. Cada uno aporta según sus posibilidades.

chegato
23 Jun 2016 - 14:24
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Ahora Pérez tiene por delante un exámen con 13 fechas para responder si está listo para este salto, sería estupendo que ganara una fecha, pero un par de podios más y aprobado!

23 Jun 2016 - 14:10
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Otro "piloto de pago" según ciertos iluminados...
No existe piloto hoy en día que no aporte una cantidad de dinero a su equipo, sea por publicidad o por un padrino.

23 Jun 2016 - 13:45
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Invoco a Tarso Marqués.

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