Si hay un punto claro en el que insisten Liberty Media y Sean Bratches –director comercial de la Fórmula 1– desde su llegada al deporte, es proporcionar una mayor cobertura al Gran Circo y hacerlo más atractivo para los aficionados.
Los anuncios sobre los contratos de retransmisión del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 siguen sucediéndose y esta vez es el turno de América Latina. Este miércoles se ha anunciado el acuerdo al que ha llegado el deporte con FOX Sports para retransmitir la competición hasta 2022.
La Fórmula 1 ha experimentado un crecimiento de su audiencia durante la temporada 2017, tanto en televisión como en plataformas digitales, en comparación con el año pasado. La audiencia televisiva en los 20 mercados principales* fue de 1,4 mil millones, lo que representa un aumento del 6,2% en comparación con 2016.
Niki Lauda ha confirmado su salida de la RTL. El presidente no ejecutivo del equipo Mercedes abandonará la televisión alemana tras más de dos décadas. El austriaco lo anunció en directo, en la retransmisión del GP de Abu Dabi.
Son conocidas las intenciones de Liberty Media desde hace unos meses de introducir cámaras de 360 grados en las retransmisiones de las sesiones del fin de semana, pero ahora van un paso más allá y tras probarlas durante esta temporada, en 2018 serán una realidad.
El expresidente de Fox Sports David Hill no sólo es el nuevo fichaje de la FIA para trabajar en recuperar el ruido con un micrófono para el escape, Liberty Media también le quiere para revolucionar por completo su paquete de retransmisiones, que incluirá anuncios virtuales de marcas locales de los lugares en los que se disputen las carreras.
Nico Rosberg evalúa la posibilidad de tener un trabajo estable de vuelta en el paddock de la Fórmula 1. Desde su retirada, que anunció al finalizar la pasada temporada, estuvo en los tests de pretemporada en España y en el Gran Premio de Mónaco.
El cambio de la administración de la F1, concretado en enero de este año, se ha hecho sentir a lo largo de la temporada, hasta ahora positivamente para los espectadores, y uno de los efectos de la llegada de Liberty Media, es que NBC, cadena que ha retransmitido las carreras de F1 desde hace varios años, ya no incluirá al Gran Circo en su programa televisivo en 2018.
Francia volverá a disfrutar de carreras de Fórmula 1 en la televisión en abierto. El canal galo TF1 ha llegado a un acuerdo multianual para ofrecer cuatro Grandes premios y contenido en diferido del resto de citas de la temporada 2018.
Chase Carey advierte del problema de la exclusividad a la que está embocada la Fórmula 1. Ese es uno de los problemas, de las disputas de intereses del mercado televisivo actual, no sólo de la F1. ¿Un canal de pago, especializado, es mejor o peor? Desde Liberty Media lidian con esta pregunta y el presidente del Gran Circo ha explicado la situación actual de la categoría a nivel televisivo.
Liberty Media ha apostado desde su llegada a la F1 por acercar la competición a los aficionados. Sin embargo, después del GP de China Lewis Hamilton se vio obligado a retirar un vídeo de su vuelta onboard de su cuenta oficial de Instagram.
El expiloto de F1 y presidente de la asociación de pilotos [GPDA], Alex Wurz, cree que la Fórmula 1 necesita proporcionar a los telespectadores un mejor espectáculo y transmitir mayor sensación de velocidad, la cual han ganado los nuevos coches bajo la reglamentación de 2017.
La única cadena de televisión con los derechos de emisión de Fórmula 1 en India, Star Sports, ha unido fuerzas con el equipo McLaren para mostrar contenido exclusivo para aficionados entre sus 10 canales de pago.
La temporada 2017 de Fórmula 1 arranca la semana que viene en Australia y, como no podía ser de otra manera, la cadena que posee los derechos televisivos de la categoría, Movistar+ F1, ha presentado esta mañana, en Madrid, la próxima campaña del Gran Circo. El cambio de caras ha sido importante y Julio Morales toma la batuta como director tras la salida de Miguel Cueto, Josep Lluís Merlos y Joan Villadelprat.
El imperio que se ha montado Red Bull en el ámbito deportivo es impresionante. La compañía posee los derechos televisivos en exclusiva en Austria de MotoGP para dar el deporte por su canal ServusTV, pero ahora quiere ir a más y se dice que su próxima apuesta es lograr ser el único canal por el que se pueda ver la Fórmula 1 en este país.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
