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El negocio de Bernie Ecclestone llamado Fórmula 1 nos deja siempre frases y momentos interesantes a la hora de defender ideales y/o intereses. En este caso ha sido Sergio Marchionne, el presidente de Ferrari, quien ha hablado. Imitando a Red Bull, la amenaza de marcharse del Mundial vuelve a sonar al no estar de acuerdo con varias propuestas relacionadas con los motores.

¿Nos imaginamos lo que debe ser tener a Niki Lauda y Helmut Marko lanzándose dardos en televisión? En Austria no tuvieron que imaginarlo puesto que tuvieron a los dos expilotos en Servus TV -canal propiedad de Red Bull- intercambiando opiniones sobre el actual estado de la situación de los motores en la Fórmula 1. Un verdadero espectáculo con dos hombres que se cortan muy poco. 

Las comparaciones siempre son odiosas… Menos para Sergio Marchione, el presidente de Ferrari. Para el italiano-canadiense "Vettel es más 'ferrarista' de lo que Alonso lo fue". Estas palabras del máximo responsable de laScuderia fueron pronunciadas durante la cena de Navidad de la marca italiana, y estamos seguros de que habrán hecho pitar los oídos de quien hace no mucho era su mayor referencia. 

Sergio Marchionne ha asegurado que contempla un regreso de Alfa Romeo en la Fórmula 1. La marca italiana del grupo FIAT, presidida por el mismo Marchionne, ganó los primeros dos campeonatos del mundo de F1 en los años 1950 y 1951 con Nino Farina y Juan Manuel Fangio respectivamente.

El balance que muchos equipos y pilotos han hecho de cara a la próxima temporada sitúa al equipo Mercedes como el rival a batir un año más. Con el propósito de ganarles la batalla a las dos flechas de plata, la escudería Ferrari se marca como principal objetivo vencer la primera carrera del Mundial en el GP de Australia.

James Allison revela que pidieron a Sebastian Vettel que intentara hacer milagros con el Ferrari de este año y afirma que los hizo tras ganar tres carreras esta temporada. La Scuderia empezó 2015 con aires frescos después de un año para olvidar en 2014, donde no ganaron ninguna carrera y sólo pudieron subir al podio en dos ocasiones.

La temporada 2015 ha supuesto un giro de 360º para la Scuderia Ferrari, que venía de un lustro infernal con Fernando Alonso como líder del equipo. Tras la marcha del piloto asturiano, entre otras figuras importantes del equipo como Stefano Domenicali o el mismo presidente Luca Cordero di Montezemolo, los de Maranello han salido revitalizados y el ambiente que se respira es inmejorable.

Con una Fórmula 1 en pie de guerra por varios frentes, los rumores azotan casi a diario al 'Gran Circo'. El último en salir a la palestra ha sido Sergio Marchionne, director ejecutivo del grupo Fiat y máximo dirigente de Ferrari.  Ante el creciente rumor de que la Scuderia podría hacerse con los derechos comerciales de la F1, el dirigente italiano ha sido rotundo en sus declaraciones: "La respuesta es sencilla, no creemos en ello. Es un tema que concierne a la FOM y es su problema".

Sergio Marchionne ha reiterado que Ferrari sigue abierta a suministrar su unidad de potencia al equipo Red Bull durante la próxima temporada 2016, aunque insiste en que seguirá fiel a su estrategia de no fortalecer a los de Milton Keynes con la misma especificación del motor que utilizan los de Maranello en sus monoplazas.

Ferrari ha salido finalmente a Bolsa en el mercado de valores neoyorquino. Sergio Marchionne, CEO de la compañía, ha hecho sonar la campana de Wall Street acompañado de John Elkann, CEO de Fiat Chrysler Automobiles, en lo que ha sido el día de debut del 'Cavallino Rampante' en Bolsa después de que la compañía anunciara en julio que comenzarían esta nueva actividad.

La Fórmula 1 está llena de altibajos, historias de éxitos seguidos épocas decoradas con el más profundo de los fracasos. Red Bull consiguió dominar el Mundial entre los años 2010 y 2013 gracias a sus monoplazas y a Sebastian Vettel, pero la nueva era V6 turbo ha relegado a los de Milton Keynes a posiciones que hacía tiempo que no pisaban. Y Seb ya no está…

Sigue el culebrón para el equipo dirigido por Christian Horner. Según apunta Bernie Ecclestone, el supremo de la Fórmula 1, el podio de Daniel Ricciardo y el buen rendimiento de los Red Bull en Singapur podrían haber hecho aparecer fantasmas en el seno de Ferrari, quienes ahora no parecen tan decididos a proporcionar sus motores a la formación de la bebida energética a partir de la próxima temporada.

Si ya el sábado de Singapur fue especial para Ferrari, hoy es día grande en Maranello. Y es que la Scuderia ha conseguido el objetivo que marcó Arrivabene al principio de la temporada al conseguir la tercera victoria del año con Vettel. El alemán no se bajó del liderato en ningún momento pese a la presión de Ricciardo y las apariciones del Safety Car. La alegría italiana se completa con el podio de Räikkönen, que, eso sí, lamenta por no haber podido luchar por más.

Sergio Marchionne está convencido de que Mercedes es más frágil de lo que aparenta y no descarta que la Scuderia Ferrari le plante carrera en las carreras que restan del calendario, más tras ver que en Monza tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen fueron más rápidos que Nico Rosberg en la sesión de clasificación.