Ya conocemos los nombres de los diez protagonistas que en diciembre optarán al galardón de la Personalidad del Año, un premio de nueva creación que la Federación Internacional de Automovilismo otorgará en París durante su mediática fiesta de fin de curso.
La estadística fue uno de los pocos puntos que dieron que hablar en el Gran Premio de Estados Unidos. El domingo, Sebastian Vettel ganó por octava vez consectiva y de nuevo muchos en el paddock culpan a Pirelli de la falta de espectáculo.
Con la carrera meteórica de Sebastian Vettel, que ya cuenta con cuatro títulos de Fórmula 1 en su haber, no es de extrañar que muchos le apoden 'baby Schumi' y crean que puede llegar a igualar a su compatriota Michael Schumacher, que consiguió siete campeonatos del mundo entre 1994 y 2004. Incluso el propio expiloto alemán aconseja ahora
El circuito de Interlagos espera recibir una gran alfuencia de público, incluso cuando Sebastian Vettel ya se ha proclamado campeón del mundo esta temporada y cuando el propio piloto alemán consiguió ayer su octava victoria consecutiva en los últimso grandes premios. Parece, pues, que la pasión por el automovilismo de los aficionados brasileños no les frenará a la hora de comprar entradas.
Sebastian Vettel y Red Bull no levantan el pie del acelerador. En Austin, Texas, el RB9 del alemán ha vuelto a llevar la voz cantante durante toda la carrera, controlando en todo momento la distancia respecto a sus perseguidores para llegar hasta la bandera cuadriculada sin el más mínimo quebradero de cabeza. Mark Webber ha terminado tercero tras quedarse sin neumáticos cuando ha tenido la oportunidad de retar a Romain Grosjean por la plata.
Un domingo más, Sebastian Vettel ha vuelto a repetir su habitual dominio incontestable a los mandos del RB9. El tetracampeón mundial ha aprovechado su octava pole position de la temporada para vencer de manera autoritaria en el Gran Premio de Estados Unidos, donde ha cruzado la línea de meta por delante de su compañero de equipo, Mark Webber, y Romain Grosjean, quien ha completado el podio.
Que Helmut Marko siente especial predilección por Sebastian Vettel no es ningún secreto para nadie, pero esta vez la mano derecha de Dietrich Mateschitz ha ido un paso más allá al comparar el talento del teutón de Red Bull con el de los pilotos de la escudería Mercedes.
Sebastian Vettel ha sumado su octava pole position de la temporada y ya van siete consecutivas del equipo Red Bull. El equipo austríaco ha sido imbatible en la sesión de clasificación de hoy y el tercer clasificado, Romain Grosjean, se ha quedado a casi ocho décimas del líder. La primera fila la completa su compañero de equipo, Mark Webber. Sin duda, ha sido el mejor regalo que podía recibir Christian Horner en su 40 aniversario.
Sebastian Vettel ha tenido que sufrir para alzarse con su octava pole position de la temporada. En esta ocasión, el piloto alemán se ha visto obligado a exprimir al máximo el potencial de su monoplaza en el último sector del trazado, donde ha logrado obtener la ventaja necesaria para superar en una décima a su compañero de equipo, Mark Webber, quien le escoltará en la primera fila.
Sebastian Vettel continúa sin dar tregua a sus rivales en el Gran Premio de Estados Unidos. El tetracampeón mundial ha exhibido una impecable actuación en la tercera sesión de entrenamientos libres que le ha permitido ocupar de manera plácida el primer lugar de la parrilla. Su compañero de equipo, Mark Webber, ha vuelto a escoltarle en la segunda posición antes de una sesión clasificatoria que augura otro dominio incontestable por parte de ambos pilotos de Red Bull.
El equipo Red Bull ha estado de nuevo en las primeras posiciones, pero únicamente en los segundos entrenamientos libres del GP de Estados Unidos. Sebastian Vettel ha sido primero y Mark Webber segundo. Sin embargo, en la primera sesión, ambos pilotos se han quedado retrasados, sobre todo el recién tetracampeón. Así explican su día el alemán y el australiano:
Sebastian Vettel ha comandado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, en la cual la situación de la parrilla ha vuelto a la normalidad tras sucederse un importante cúmulo de controversias en los Libres 1. Su compañero de equipo, Mark Webber, le ha acompañado en la segunda posición, lo cual augura de nuevo otra exhibición de Red Bull tanto en la sesión clasificatoria como en la disputa de la carrera.
La Fórmula 1 aterriza en Texas, donde todo es más grande, como podría ser el número de victorias consecutivas de Sebastian Vettel en un año. El alemán, que viene arrasando desde mitad de temporada, consiguió su séptimo triunfo seguido en Abu Dabi, lo que le hizo igualar el récord que compartían Michael Schumacher y Alberto Ascari, y en Austin podría dar un paso más y dejarles atrás en la estadística.
Lewis Hamilton abordará los dos últimos Grandes Premios de la temporada con un nuevo chasis del Mercedes W04. El equipo encontró una "gran grieta" según apunta Auto Motor und Sport que podría "explicar los malos resultados de Hamilton".
Mark Webber ha sufrido esta temporada con los Pirelli, pero también Lewis Hamilton ha padecido con las nuevas gomas según el australiano. Para el futuro piloto de Porsche en 2014, los neumáticos eran muy sensibles este año y no se ajustaban a su estilo de pilotaje.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
