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El RB10 es rápido, más rápido y aparentemente más fiable de lo que intuimos en pretemporada, pero hoy Sebastian Vettel no ha podido descubrirlo por sí mismo dado que ha caído eliminado en la Q2 del Gran Premio de Australia.

Satisfacción dentro del box de Red Bull después de los buenos resultados vistos hoy en los entrenamientos libres del GP de Australia. Aunque no ha copado las primeras posiciones como era habitual en los últimos años, visto cómo rindieron en las pruebas invernales, no creían que pudieran recuperarse así de pronto.

Sebastian Vettel reconoció que no ha dado consejos a Daniel Ricciardo, en parte por lo poco que rodaron en pretemporada. No obstante, señaló que podrán aprender el uno del otro. En cuanto al australiano, aseguró que se centrará en su trabajo, no en superar a su compañero de equipo.

Llega la hora de la verdad. Las balas de fogueo se guardan en el cajón, ahora hay que disparar con toda la artillería para optar a cosas grandes. Sebastian Vettel ha cazado la mayor pieza en los últimos cuatro años, pero ahora llega al estreno del Mundial en la situación más complicada que ha vivido desde que recaló en Red Bull. Están en la cola, con los mayores problemas de la parrilla, pero el alemán no descarta acabar luchando por conseguir su quinto cetro.

El inicio de la temporada 2014 de Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina y Red Bull todavía no está preparado al 100% para la primera cita del año. Los problemas que ha demostrado en pretemporada han provocado que su líder, Sebastian Vettel, se haya planteado su salida del equipo austríaco si no mejoran el monoplaza en las primeras carreras.

Por fin ha llegado. Estamos en la semana del primer gran premio del año y Jacques Villeneuve ha querido hacer un repaso de cómo se presenta esta revolucionaria temporada de Fórmula 1 tras ver cómo han ido los primeros test. El canadiense ha hecho unas controvertidas declaraciones a algunos medios italianos en las que, como siempre, no da puntada sin hilo. Pocos se salvan de su perspicaz punto de vista.

Paul Stoddart no cree en la igualdad dentro del seno de Red Bull. Como australiano que es, ha sido sincero en las últimas declaraciones que ha hecho al portal GPUpdate.net.

La crisis de los motores que ha golpeado a Red Bull durante la pretemporada ha provocado que en las filas de Milton Keynes hayan tenido que plantearse un rediseño del RB10 de cara al primer gran premio de la temporada. Uno de sus primeros espada, el tetracampeón del mundo de F1 Sebastian Vettel, cree que a Melbourne lleguará un coche totalmente diferente del que vimos en Jerez y Baréin, aunque no por ello serán competitivos desde este primer fin de semana.

El dominio incontestable exhibido por Sebastian Vettel a lo largo de los últimos años no le ha permitido vislumbrar más allá de una senda triunfal de victorias que le sitúa, a día de hoy, en el olimpo de la máxima competición. Así, y pese a que Red Bull afronte el nuevo año un paso por detrás de la competencia, el de Heppenheim reafirma su determinación por las victorias y se muestra orgulloso de ser un “mal perdedor”.

Llega el momento de la verdad para Red Bull. Después de una pretemporada desastrosa, los austríacos aterrizan en Melbourne preocupados por los problemas de su RB10, pero dispuestos a darlo todo sobre la pista, como asegura el mismo Sebastian Vettel. Eso sí, el mismo campeón no duda al desechar la etiqueta de favoritos. En Melbourne tocará remontar.

Problemas en Red Bull, rumores en el paddock. El último de ellos, uno que lleva semánas circulando es el que insinúa que las relaciones entre la escudería y su proveedor de motores, Renault, se han deteriorado tanto que los austríacos estarían planteándose buscar una alternativa en el nuevo aliado en el mercado.

Sebastian Vettel está a punto de comenzar su sexta temporada en Red Bull, quizá la más difícil desde que llegó a Milton Keynes en el año 2009, y lo hace como vigente tetracampeón del mundo y como deseo de la élite de la parrilla. A quién no le gustaría tener un piloto como el alemán en sus filas… Pues quien le quiera parece que deberá esperar más de lo que se creía porque Sebastian podría haber renovado su contrato con la escudería energética hasta la temporada de 2017.

Que los problemas de Red Bull no se han solucionado está a la vista de todos. Sebastian Vettel también lo sabe –mejor que nadie– y se auto fustiga tras los tests de Baréin.

Hace cosa de un mes, Red Bull se marchaba preocupada de Jerez. Christian Horner y Adrian Newey volvían a la fábrica antes de lo previsto, preocupados por la nula fiabilidad del RB10. Pero Daniel Ricciardo estaba tranquilo, convencido de que en Baréin reaccionarían y harían olvidar sus carencias.

Frágil y volátil, el Red Bull RB10 ha vuelto a ser el protagonista invitado de los entrenamientos de pretemporada de Baréin, que mañana tocan a su fin y marcan la clausura del invierno de la categoría reina del automovilismo.