F1

CARLOS SAINZ

Sainz, sin miedo a Mick Schumacher: "Llego a Ferrari sin fecha de caducidad"

Destaca que Mick no le preocupa y que su intención es construir un ciclo ganador
Asegura que todavía no ha hablado con Fernando Alonso sobre Ferrari
sainz-estrella-galicia-ferrari-soymotor.jpg
J. Morillo, A. Vázquez
92
21 Dic 2020 - 12:01

Carlos Sainz ha celebrado su habitual evento navideño de karting con Estrella Galicia 0,0, en el que ha repasado su temporada 2020 y ha compartido sus sensaciones de sus primeros días como piloto Ferrari. El español ya ha pisado el suelo rojo firme y asegura que está en Maranello para construir un ciclo y que no le tiene miedo a Mick Schumacher.

El piloto madrileño ha vivido, igual que el resto del mundo, un año atípico. El comienzo de éste fue especialmente extraño. A pesar de que todo estaba parado, durante el confinamiento fue cuando se encaminó el fichaje por Ferrari.

"Fue una cuarentena muy intensa", ha reconocido Sainz en el evento de Estrella Galicia 0,0, al que ha asistido SoyMotor.com.

Sainz pudo disfrutar ya de su primer tour por Maranello y reconoce que el vestirse de rojo Ferrari ya le hizo creer que este sueño es algo más real de lo que le parecía hace sólo unas semanas.

"El mono de Ferrari que me puse era oficial pero sin patrocinador. Te miras al espejo y dices 'esto está pasando'. Siempre que sueñas con Ferrari sueñas con ganar", ha asegurado.

Carlos comparte que llega a Ferrari sin fecha de caducidad y para construir un ciclo ganador y comparte con firmeza que no le tiene miedo a Mick Schumacher.

"No me preocupa Mick Schumacher. Llego a Ferrari sin fecha de caducidad y en igualdad de condiciones con mi compañero de equipo. La intención es crear un ciclo", ha destacado.

Su visita a Maranello ya ha dejado más de una anécdota. Una de ellas es que se olvidó su casco y tuvo que usar el de Marc Gené para probar el asiento del Ferrari SF71H de 2018.

"Cuando probé el asiento del Ferrari, tuve que usar el casco de Marc Gene porque olvidé el mío”

Como nuevo piloto, tiene muchas tareas pendientes por hacer. Una de ellas es tener esa primera conversación con Fernando Alonso, que el año que viene será su rival, sobre Ferrari. Aunque recuerda que el equipo ha cambiado mucho desde la etapa de Alonso, seguro que hablar con Fernando le ayuda.

"Fernando aún no me ha hablado de Ferrari, pero seguro que hablaremos. El equipo ha cambiado mucho respecto a 2014", ha apuntado.

Con el que sí que ha hablado ya es con su nuevo compañero de equipo, Charles Leclerc. "Siempre que he podido hablar con Charles, lo he hecho. Intercambios sensaciones. Tengo muy buena relación con él", ha asegurado Sainz.

Sainz sólo ha podido disfrutar de un breve primer contacto con Ferrari, pero en enero comenzará el trabajo duro. Carlos espera que puedan cambiar la situación tras un año duro.

"En enero y febrero me meteré de lleno en Ferrari y tratar de revertir la situación. El equipo ha logrado acabar el año mejor de lo que empezaron", ha destacado.

A pesar de que promete volcarse desde el primer segundo, Sainz no espera un comienzo sencillo por lo que se ha reducido la pretemporada para 2021. "Probar día y medio el coche va a afectar negativamente a mi preparación. Coche nuevo, volante nuevo... Los pilotos que cambiamos de equipo lo vamos a acusar las primeras carreras. Es casi imposible llegar preparado a la primera carrera", ha reconocido.

Por último, Sainz, que dejó el Reino Unido la semana pasada, se ha mostrado abierto a mudarse a Italia, igual que hizo con Londres en su etapa con McLaren.

"Es posible que me mude a Italia, aunque con la situación que vivimos hay dificultades. Pero iré mucho a la fábrica. Voy a ser bastante pesado", ha expresado para cerrar.

92 comentarios
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21 Dic 2020 - 18:35
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Que tiene que ver Mick?? Porque va a salir Sainz dentro de dos años? Porque va a ser mejor Mick que Carlos? Porque va a llegar Mick a Ferrari si Giovinazzi no llegó? Por el apellido? Y si viene y el que sale es Leclerc? Hablen cuando las cosas sucedan, o tienen las bolas de cristal?

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CIVICJD
21 Dic 2020 - 17:37
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7 años en F1 para madurar como piloto es demasiado.... las únicas razones de Ferrari para ese fichaje son que no había ningun otro con estas caracteristicas Barato, Obediente y más o menos consistente, si Schumacher muestra por lo menos dos de esas tres no hay razón para mantener a Sainz.

Fast Driver
21 Dic 2020 - 17:34
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#69 @#62 los grabadores deTurquía y Bahrein fueron de rebote...En Abu Dabi, Max, domino los Libres, h ... Ver comentario
ganadores
Fast Driver
21 Dic 2020 - 17:34
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#62 @#41 Desde Turquía el RB16 el mejor coche? El día de los inocentes es el 28, no el 21. Sería mejo ... Ver comentario
los grabadores deTurquía y Bahrein fueron de rebote...En Abu Dabi, Max, domino los Libres, hizo la pole y arrasó en la carreras y todo eso en un circuito 100% Mercedes...Así que la contradicción es la tuya
21 Dic 2020 - 16:37
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Perdón si me repito, pero es que estaba claro que Ferrari había fichado a Sainz para asumir el papel del 'segundo' que suma puntos y no abre la boca ante la prensa.
El problema es que Sainz está determinado a ser campeón del mundo. Y así, mientras que Ferrari cree que puede usar a Sainz para hacer el periodo de transición hasta 2022/3, el español cree que puede usar la misma situación para crecer como piloto y conseguir su objetivo.
Todo pinta a otra tragicomedia de las típicas de la escudería que pondrá en entredicho la estrategia y a los estrategas de la marca. Carlos lo tiene claro y le irá bien. Ferrari necesita cambiar su enfoque o su forma de proceder.
Contratar a Leclerc es lo único destacablemente positivo que ha hecho en los últimos años (y porque no les quedaba otra ya que estaban Hamilton y Verstappen ocupando los asientos principales de Mercedes/Redbull).

21 Dic 2020 - 16:25
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#66 @#61 Como casi le pasa a Vettel. Ver comentario
No, nada que ver, retiraron a un piloto muy bueno como Pérez para poner a Vettel en su lugar, algo similar a cuando retiraron a kimi para poner a Alonso en Ferrari.
Pachulara
21 Dic 2020 - 16:05
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#61 @#58 Pero tú sabes que todo esto es cierto: tampoco Sainz llegó a F1 como un star rutilante, entr ... Ver comentario
Como casi le pasa a Vettel.
alex albon
21 Dic 2020 - 16:04
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Lógica de "Fast" Driver: el Red Bull es el mejor coche - a la vez, el considera a Verstappen como mejor piloto, Resultados: Mercedes gana. Otra contradiccion más para la colección, solo te gana Vettel en trompos

Pachulara
21 Dic 2020 - 16:04
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#59 Sainz no tiene el apellido shumi, con eso digo todo !!!! Que disfrute su 21 y 22 que en el 23 estar ... Ver comentario
a Binotto le queda poco, después de perder a su jefe preferido, Camillieri.
Pachulara
21 Dic 2020 - 16:01
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#56 Que mania estupida tienen algunos pilotos y sobre todo españoles de hablar por demas, por que no se ... Ver comentario
va a crecer, pero a lo ancho.
alex albon
21 Dic 2020 - 16:01
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#41 @#39 Es que no es una opinión, es un hecho, desde Turquía el RB16 es el mejor coche y le seguirá ... Ver comentario
Desde Turquía el RB16 el mejor coche? El día de los inocentes es el 28, no el 21. Sería mejor si no tuviesen el motor Tostadora
21 Dic 2020 - 15:58
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#58 @#11 Y en su primer test quedó a 44 milésimas de Ricciardo con el mismo coche. El matao de Mick qu ... Ver comentario
Pero tú sabes que todo esto es cierto: tampoco Sainz llegó a F1 como un star rutilante, entró justo porque Vettel cambió de equipo y se pudo mantener unos años después gracias a que Alonso se alejó temporalmente la F1, dejando espaclo libre en McLaren, sino iba a quedar como piloto reserva de alguna escudería.
21 Dic 2020 - 15:46
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No confies tanto en Ferrari , que ya llegará el dia que te den una patada en el trasero.

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21 Dic 2020 - 15:44
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Sainz no tiene el apellido shumi, con eso digo todo !!!! Que disfrute su 21 y 22 que en el 23 estara mick x el , es asi de simple y asi lo dijo binotto claro y sin tapujos

Pachulara
21 Dic 2020 - 15:31
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#11 Bueno, pero tampoco Sainz llegó a F1 como un star rutilante, entró justito porque Vettel cambió d ... Ver comentario
Y en su primer test quedó a 44 milésimas de Ricciardo con el mismo coche. El matao de Mick quedó último detrás del Williams de Aitken ¡¡¡ A 1.8 SEGUNDOS !!!. https://pbs.twimg.com/media/EpSLp99XIAIAQMT?format=jpg&name=small https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a32185549/f1-sainz-test-red-bull/
macyh
21 Dic 2020 - 15:24
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Vaya año nos rspera con Alo y Sai en la parrilla. El gran circo es la F1 pero los payasos estan todos aqui.

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21 Dic 2020 - 15:24
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Que mania estupida tienen algunos pilotos y sobre todo españoles de hablar por demas, por que no se calla, trabaja y primero demuestra que Leclerc no lo va a destrozar doblandolo en puntos. Despues de eso que opine sobre otro piloto.
Cuando Mick crezca un poco mas lo borra de un plumazo.

Fast Driver
21 Dic 2020 - 15:13
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#51 @#41 Lo tuyo es el trolleo eh????. El mejor coche es el Mercedes y el 2º es el Mercedes rosa, lo qu ... Ver comentario
jajajajajaja.....tu estas flipado...Eso si que es trollear
Fast Driver
21 Dic 2020 - 15:10
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#48 @#37 Tienes razón, el fichaje de Pérez por RB no le encuentro lógica, bueno, si..... se les va el ... Ver comentario
Tiene lógica, para lo que había disponible..Pero lo más lógico, es que ficharan a Alonso, pero Honda se opuso..No entro si es la decisión correcta de Honda después del GP2 engine!!
21 Dic 2020 - 15:04
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Es evidente que Ferrari va en busca de una sinergia con Haas y de potenciar técnicamente el coche que piloteará Mick, todo bajo la excusa del límite presupuestario.

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