Sainz, insatisfecho tras terminar noveno: "El balance no es positivo"

La caótica variedad estratégica que incorpora la nueva regla de neumáticos ha impedido determinar las aspiraciones reales de Sainz hasta las últimas vueltas de carrera, cuando los Ferrari, los Red Bull y los Williams escapaban en solitario hacia la lucha por el quinto puesto. El madrileño ha optado por el neumático superblando en el primer stint, antes de calzar un nuevo juego de blandos bajo el régimen del Safety Car y utilizar finalmente un juego de medios para completar el último tercio de la carrera. 

Aunque la dureza de este compuesto le impidiera frenar el avance de Verstappen, quien ha calzado la goma blanda para terminar octavo, Sainz se ha mostrado satisfecho con el resultado. "Ha sido una carrera emocionante y muy movida desde la primera vuelta. Ha pasado de todo; si ya era difícil saber lo que iba a pasar tanto delante como atrás, en ningún momento sabía en qué posición estaba, con tantas paradas y tantos accidentes. Al final, el medio ha dado más de lo que esperaba y no ha estado nada mal".

Sainz se ha visto obligado a asumir varios riesgos cuando ha tratado de adelantar a los pilotos que seguían una estrategia a dos paradas, circunstancia que ratifica su buena actuación en la carrera de hoy. "Ha habido muchos adelantamientos. Habré hecho millones de adelantamientos con las diferentes gomas. Las carreras a tres paradas son así. Estoy muy contento con lo que he hecho", indicaba.

Uno de los episodios más polémicos de la carrera se ha producido cuando Nico Hülkenberg reducía drásticamente la velocidad en la entrada a boxes. Sainz, que rodaba por detrás del germano, ha visto cómo Sebastian Vettel aprovechaba la lentitud del Force India para ganar dos posiciones. "Hülkenberg de repente a parado y ha creado un atasco y un peligro que no debería haber pasado. Hay que investigarlo, porque no debería pasar. No es suficiente la sanción, porque el riesgo era mayor que esa sanción", apunta.

Con su resultado en China, Sainz está situado actualmente decimosegundo en la clasificación general de pilotos por detrás Max Verstappen, consagrado en el noveno puesto con una ventaja de nueve puntos. Aunque su actuación haya brillado con luz propia, especialmente vista la debilidad del STR11 en las rectas, el madrileño lamenta que el buen ritmo de su compañero de equipo le impidiera aspirar al octavo lugar. "El balance es decente, pero tampoco positivo", señala.