Sainz: "He ido muy rápido, la prioridad era terminar delante de McLaren"

Es lo que intento decir pero parece que no pueden comprenderlo. Es normal sentirse así, es comprensible, pero en situaciones como esta siempre se han manejado de la misma manera.

lo de devolver posiciones siempre ha sido ha así , no veo el problema aunque viendo que no se podia contra gasly y atras había un mundo quizá debieron dejarles competir

No deberían tirarse de las greñas por este par de pilotos, y menos por Ferrari. Mientras Binotto sea jefe, Ferrari solo servira para esto, migajas, ni con dos sennas ganan nada. Y si, Carlos es Mejor es Leclerc, pero igual es irrelevante.

Así es como lo veo yo también. Al final se está ganando mucho hablando en la pista, y tragando fallos del equipo, y eso será reconocido antes o después.

La verdad es que ahí se perdió un tiempo valioso.

pues es difícil decir tonterias en una situación como esta, pero tu lo consigues diciendo que es una pantomima, cuando lo que se hizo fue lo correcto, además lo que quería recalcar con mi ejemplo es que Hamilton se jugaba el mundial y Carlos no se juega nada.

Si pero siendo un año de transición, no es tan importante en sí Lo único en sí que se juegan es el campeonato de equipos El de piloto da un poco igual en el sentido de que es mejor dejar sensaciones buenas en cuanto a ritmo y capacidad que está teniendo en su primer año con Ferrari con un coche al que se ha tenido que adaptar más que ganar o no a Leclerc en el mundial de pilotos Los de Ferrari creo que se dieron cuenta que podrían haber dejado a Sainz adelantar a Leclerc pero fueron muy conservadores Igualmente, la cosa es que se gane al equipo, que Sainz malo no es precisamente Tuvo mala suerte en la salida entre que salió mal (porque salió bastante mal) y luego medio esquivando el accidente y demás, pues es un poco modo "vamos a dejar que Leclerc se quede por delante ya que hizo él una buena salida y demás) Aunque luego en ritmo estaba mejor Sainz Prefiero mil veces más que vaya adaptándose al equipo y al coche más que gane o no a Leclerc en el campeonato de pilotos De pilotos lo único que vale es ganarlo y solo dos pilotos están luchandolo así que de momento que vaya mejorando las salidas que es uno de sus puntos a mejorar

Estas cosas pasan cuando uno firma mejor contrato que el otro, Leclerc ha vivido lo mismo que Sainz al lado de Vettel, le costó lo suyo revertir la situación y a todas luces se apreciaba que era más rápido y fiable que el alemán. Ferrari siempre ha destacado a la hora de favorecer a su primer piloto aunque esté no pase por su mejor momento. A Carlos le toca demostrar lo mismo que su compañero ha tenido que hacer en su día, bien es cierto que el monegasco por la condición de su antiguo compañero lo ha tenido más fácil. Pienso que Carlos en Ferrari no va ha disfrutar mucho

Carrerón de CS, con mejor ritmo que CL, o mejor estrategia, pero sin un fallo y estirando las gomas hasta al límite.
Estuvo bien lo de dejarlo pasar por si sonaba la flauta, y alcanzaba a Gasly.
No pudo, y devolvió la posición, como un caballero, sin tonterías. Esas cosas te hacen ganar muchos puntos con todo el equipo, y el respeto y confianza de tu compañero.
Alucino con las paranoias y perversiones oscuras en las luchas entre CL y CS.
CL es el piloto de referencia para Ferrari, para que eso cambie, CS tiene que superarlo con claridad, y por muy fan que sea del madrileño, eso aún no ha sucedido.
¿Qué hay de malo en eso?
CS lo está haciendo muy bien, y si se compensa el factor suerte, que sea el año que viene, sobre todo si hay máquina para ganar el mundial.

El problema viene cuando en el primer stint demuestras ser durante las primeras vueltas de carrera más rápido que tu compañero y tu equipo te prohibe luchar contra él. Ahí Gasly les ha ganado la carrera a los Ferrari. Lo lógico y normal es beneficiar al piloto más rápido del equipo para que luche con los de delante, no al que no puede con un Alpha Tauri durante todo el GP y termina 5º por el incidente en la salida. Es que Sainz ha sido todo el fin de semana superior a Leclerc. Yo comprendería esto si hubiese sido al revés, pero es que Leclerc no ha tenido ritmo en todo el GP. Gasly le mete 15 segundos, Sainz si no le hubiese devuelto la posición le hubiese metido otros 7-8 en 10 vueltas. ¿Dónde está la vara de medir? ¿Qué acaso Sainz no se está jugando su caché también al terminar como el mejor del resto en la clasificación general?

Hay una diferencia brutal entre ambas situaciones. Bottas estaba a dos segundos de Raikkonen, con Lewis pegado a su estela con mucho mas ritmo. Ellos creyeron que Ham tenía posibilidades de llegar a Kimi y pasarlo. A falta de 20 vueltas se puso en DRS, pero Kimi lo hizo genial y aguantó la posición esas 20 vueltas. Eso no es lo que se ha visto hoy... Y lo de la banderita te sobra, que al final parece que eso mismo es lo que os hace decir tantas tonterías a algunos...

si, y Toto quedo bastante calentito con Lewis por la devolucion

Dejen a un lado la bandera, en el GP de Hungria 2017 paso lo mismo, Bottas sedio su posición a Hamilton, este le metió +8 segundos a Bottas, sin embargo no pudo adelantar y le devolvió la posicion a Bottas , así que si Hamilton que luchaba por el mundial le a devolvio la posición a Bottas, no le veo nada malo el que Carlos lo haya hecho hoy, a pesar de que tenia mejor ritmo.

lastima lo de la largada, lamentablemente siempre pasa algo... por ritmo y estrategia tenia que haber recuperado la posicion sobre Leclerc, bien por Ferrari por dar la orden a Charles, aunque la devolucion no era necesaria, Carlos fue mejor que Charles todo el fin de semana y en el mano a mano lo habria superado.

Supongo que es muy fácil decir a través del teclado en una web que un piloto de Formula 1 tiene muy poca personalidad por no ir en contra de todo el equipo al que acaba de llegar... Pd: dada la temporada que está haciendo, no diría yo que tiene poca personalidad, mas bien lo contrario. El que parece que la personalidad se le fue por el sumidero fue a otro ;).

Sí, Sainz es un caballero y le ha devuelto la posición a Leclerc, sin rechistar ni haciéndole perder tiempo a su compañero de equipo. Pero en la Formula 1 no se llega a ser Campeón del Mundo así. El ejemplo más claro es Verstappen, como ha tratado a los compañeros de equipo que han sido competitivos. El problema es que Sainz no recibe la protección de Ferrari que Verstappen recibía de Red Bull.

Pienso lo mismo. Ha sido todo una pantomima para tener la excusa de al final dejar delante a Leclerc. No había posibilidades reales de alcanzar a Gasly, no había vueltas suficientes con los ritmos que llevaba cada uno para adelantarle. Y Carlos hubiera adelantado a Leclerc en esa situación con relativa facilidad, dado el ritmo de uno y otro. Pero al dejarlo pasar y no alcanzar a Gasly tuvieron la excusa para que le devolviera la posición. .

Sainz tragará hasta que pueda renovar. Ahora mismo es ganarse al equipo porque ritmo ya tiene.

Hoy por fin, bien en boxes.

Qué fino ha hilado Ferrari al "soltar a Carlos" dándole permiso para ir a por Gasly, cuando no tenía ritmo para llegar a Gasly, así Carlos gastaba las ruedas en el intento de caza, y si no lo hacía, tenía que devolver la posición... jugada maestra, y se nota mucho menos que hacerle 2 paradas muy largas, y seguidas, en 2 grandes premios a Carlos...

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