F1

Remontada con sanción incluida

Sainz, de 11º a 7º en Austin: "Hemos logrado el objetivo"

El madrileño fue sancionado tras adelantar cuatro coches en la salida
Ser 6º y 7º impulsa al equipo Renault en la lucha contra Haas en el Mundial
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21 Oct 2018 - 22:22

Carlos Sainz ha terminado séptimo el GP de Estados Unidos de 2018 tras partir undécimo. El madrileño repite el mismo resultado que hace un año en su debut con Renault a pesar de recibir una sanción de cinco segundos por ganar tiempo por fuera de pista en la salida.

 

El madrileño ha adelantado hasta a cuatro coches en las primeras seis vueltas y a pesar de la sanción, ha presionado a Nico Hülkenberg en la lucha por la sexta posición de carrera. Por ello, Sainz no ha querido opinar demasiado sobre su sanción.

"Este resultado se lo debemos al equipo, porque últimamente hemos pasado por momentos duros. Hoy hemos conseguido un buen resultado”.

"Hemos logrado el objetivo. Nos hemos metido en los puntos después de una salida muy, muy buena, pasando a tres coches por fuera y a Ocon en la curva 6. Una pena la sanción porque he tenido que gastar más gomas y gasolina para adelantar a muchos coches y no pude luchar por cosas mejores. Estoy contento", ha explicado el madrileño en declaraciones que recogen los micrófonos de Movistar+ F1.

"Todos podemos estar de acuerdo en que todo el mundo ha ido por fuera en una curva alguna vez en su vida, especialmente si esa curva es la primera y no hay espacio en el interior".

"Es lo mismo de siempre. Dependiendo de la carrera te penalizan por salirte y en otras no. Es lo de la consistencia que hablamos siempre. Un Ferrari delante también se la ha saltado... pero no me voy a meter en detalles", ha agregado.

Con los Haas sacando únicamente dos puntos, Renault tiene ahora 20 puntos de margen ante las últimas tres carreras de la temporada en la pugna por la cuarta posición del Campeonato de Constructores.

"Esta carrera le da al equipo un aliento increíble porque es clave por la lucha del cuarto puesto. No lo esperábamos y es justo lo que necesitábamos. Si no hacemos las cosas mal, deberíamos asegurar ya el cuarto puesto que es oro para el equipo".

Sin descanso ninguno, en cinco días empieza un GP de México que supondrá una nueva oportunidad para luchar por las posiciones nobles de la parrilla para los Renault.

"México, otro circuito que nos va a ir relativamente bien. Creo que podremos puntuar de nuevo, no como Suzuka o Spa, será más un Austin. Clasificaremos entre 9º y 13º, así que tengo ganas de otro buen fin de semana", ha finalizado.

25 comentarios
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21 Oct 2018 - 23:35
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Lo importante compañeros, es que a pesar de todo; los problemas con el coche a principio de temporada, el trato preferencial a Nico, algunos errores de estrategia...; está dejando buen sabor de boca en el gran circo y eso es bueno para su carrera. Ojalá McLaren tenga un coche de verdad decente para competir el año que viene. Saludos

21 Oct 2018 - 22:56
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#3 @#1 Bien, veo que no soy el único que lleva viendo este tipo de cosas toda la temporada. Hoy claram ... Ver comentario
ni siquiera eso, con la penalización a sainz su puesto corría peligro, les importó cero.
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21 Oct 2018 - 22:46
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#1 no se cuantas carreras van ya en las que carlos tiene mejor neumático que hulk y lo retienen detrá ... Ver comentario
Bien, veo que no soy el único que lleva viendo este tipo de cosas toda la temporada. Hoy claramente se ha favorecido a Hulkenberg parando a Sainz una vuelta después y obligándolo a cumplir la sanción en boxes. Cuando podria perfectamente haber estirado su parada, ahorrarse el tráfico, tener unos compuestos más frescos a final de carrera y haber recibido la sanción una vez terminada esta. Está claro que a Sainz no le dejan competir en pista contra Hulkenberg. Renault en ese sentido está siendo muy conservador. Buscan desesperadamente amarrar la 4ª plaza.
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21 Oct 2018 - 22:34
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#1 no se cuantas carreras van ya en las que carlos tiene mejor neumático que hulk y lo retienen detrá ... Ver comentario
da igual, que digan lo que quieran, yo me quedo con que le esta aguantando muy bien el pulso a un muy bien piloto como es hulkenberg, a pesar de contar este con toda la atención del equipo. A ver si el año que viene mclaren tiene un coche competitivo. Saludos
21 Oct 2018 - 22:29
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no se cuantas carreras van ya en las que carlos tiene mejor neumático que hulk y lo retienen detrás de él, en la que lo paran en boxes 1 vuelta después y en la que tiene que lidiar con trafico. es el segundo piloto, esta claro, pero luego llegará la gente diciendo cosas..

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