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Remontada con sanción incluida

Sainz, de 11º a 7º en Austin: "Hemos logrado el objetivo"

El madrileño fue sancionado tras adelantar cuatro coches en la salida
Ser 6º y 7º impulsa al equipo Renault en la lucha contra Haas en el Mundial
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Tomás Slafer
Tomás Slafer
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21 Oct 2018 - 22:22

Carlos Sainz ha terminado séptimo el GP de Estados Unidos de 2018 tras partir undécimo. El madrileño repite el mismo resultado que hace un año en su debut con Renault a pesar de recibir una sanción de cinco segundos por ganar tiempo por fuera de pista en la salida.

 

El madrileño ha adelantado hasta a cuatro coches en las primeras seis vueltas y a pesar de la sanción, ha presionado a Nico Hülkenberg en la lucha por la sexta posición de carrera. Por ello, Sainz no ha querido opinar demasiado sobre su sanción.

"Este resultado se lo debemos al equipo, porque últimamente hemos pasado por momentos duros. Hoy hemos conseguido un buen resultado”.

"Hemos logrado el objetivo. Nos hemos metido en los puntos después de una salida muy, muy buena, pasando a tres coches por fuera y a Ocon en la curva 6. Una pena la sanción porque he tenido que gastar más gomas y gasolina para adelantar a muchos coches y no pude luchar por cosas mejores. Estoy contento", ha explicado el madrileño en declaraciones que recogen los micrófonos de Movistar+ F1.

"Todos podemos estar de acuerdo en que todo el mundo ha ido por fuera en una curva alguna vez en su vida, especialmente si esa curva es la primera y no hay espacio en el interior".

"Es lo mismo de siempre. Dependiendo de la carrera te penalizan por salirte y en otras no. Es lo de la consistencia que hablamos siempre. Un Ferrari delante también se la ha saltado... pero no me voy a meter en detalles", ha agregado.

Con los Haas sacando únicamente dos puntos, Renault tiene ahora 20 puntos de margen ante las últimas tres carreras de la temporada en la pugna por la cuarta posición del Campeonato de Constructores.

"Esta carrera le da al equipo un aliento increíble porque es clave por la lucha del cuarto puesto. No lo esperábamos y es justo lo que necesitábamos. Si no hacemos las cosas mal, deberíamos asegurar ya el cuarto puesto que es oro para el equipo".

Sin descanso ninguno, en cinco días empieza un GP de México que supondrá una nueva oportunidad para luchar por las posiciones nobles de la parrilla para los Renault.

"México, otro circuito que nos va a ir relativamente bien. Creo que podremos puntuar de nuevo, no como Suzuka o Spa, será más un Austin. Clasificaremos entre 9º y 13º, así que tengo ganas de otro buen fin de semana", ha finalizado.

Estados Unidos
GP Estados Unidos 2018
Gran Premio de Estados Unidos
Austin
Carlos Sainz Jr
Renault
25 comentarios
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Hakkinen
23 Oct 2018 - 00:15
#25
#23 @#22 Lo que habría pasado no se juzga. Se juzga que ganó una posición viniendo de fuera de la ... Ver comentario
Los duelos de toda la vida se miden así, a llorar a casa, que inundas Mallorca.
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Ascari
22 Oct 2018 - 13:06
#24
#21 @#13 Vettel ganó una ventaja que evitó que le adelantasen, al tener mayor tracción. No adelantar ... Ver comentario
Seb no ganó posición alguna porque siempre fue por delante.
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Ascari
22 Oct 2018 - 13:05
#23
#22 @#15 Habría ganado la posición igual, pero bueno, si eres más feliz así. AUS: Hul 7º Sai 10º ... Ver comentario
Lo que habría pasado no se juzga. Se juzga que ganó una posición viniendo de fuera de la pista. El resto que pones de los duelos ni comentario merecen. O pretendes dar por ganados duelos donde sólo uno de los termina je je. En carrera le está dando a base de bien.
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Hakkinen
22 Oct 2018 - 12:42
#22
#15 @#8 En carrera van 9-9 seguro??, porque me temo que no, y sobre la penalización vaya que sí gan� ... Ver comentario
Habría ganado la posición igual, pero bueno, si eres más feliz así. AUS: Hul 7º Sai 10º (1-0) BAH: Hul 6º Sai 11º (2-0) CHI: Hul 6º Sai 9º (3-0) AZE: Hul DNF Sai 5º (3-1) ESP: Hul DNF Sai 7º (3-2) MON: Hul 8º Sai 10º (4-2) CAN: Hul 7º Sai 8º (5-2) FRA: Hul 9º Sai 8º (5-3) AUT: Hul DNF Sai 12º (5-4) GBR: Hul 6º Sai DNF (6-4) ALE: Hul 5º Sai 12º (7-4) HUN: Hul 12º Sai 9º (7-5) BEL: Hul DNF Sai 11º (7-6) ITA: Hul 13º Sai 8º (7-7) SIN: Hul 10º Sai 8º (7-8) RUS: Hul 12º Sai 17º (8-8) JAP: Hul DNF Sai 10º (8-9) EUA: Hul 6º Sai 7º (9-9)
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andresph
22 Oct 2018 - 09:43
#21
#13 @#10 Seb no gana posición y él sí. La diferencia es abismal. Si vas de pillo y te pillan .. Ver comentario
Vettel ganó una ventaja que evitó que le adelantasen, al tener mayor tracción. No adelantar no significa no obtener ventaja
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_JR_
22 Oct 2018 - 09:20
#20
#1 no se cuantas carreras van ya en las que carlos tiene mejor neumático que hulk y lo retienen detrá ... Ver comentario
" no se cuantas carreras van ya en las que carlos tiene mejor neumático que hulk y lo retienen detrás de él, en la que lo paran en boxes 1 vuelta después y en la que tiene que lidiar con trafico. es el segundo piloto, esta claro, pero luego llegará la gente diciendo cosas.." .- En la entrevista post carrera se le vio muy muy serio, pero no abrió la boca. La gente que ficha a los pilotos de F1, esas cosas las saben y valoran un trabajo tan serio como el de CS. Que pasase CS a Hülkenberg no le aportaba nada al equipo, pero se ve un CS en crecimiento y progresión muy clara.
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NocedaRecords
22 Oct 2018 - 09:12
#19

Grande Carlos !

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1973
22 Oct 2018 - 01:37
#18

Efectivamente, los hay que piensan que los campeonatos y las carreras se ganan de 4 en 4 y recién destetado...

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Ascari
22 Oct 2018 - 00:42
#17
#16 @#13 Pero tampoco la pierde con Hulkenberg, gracias a que como Sainz, se va por fuera de la pista y ... Ver comentario
A Nico lo tiene detrás siempre. Tanto por dentro de la pista como por fuera. Ahí no tienes nada que reclamar. Carlitos sí gana posición con Ocón.
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Racer
22 Oct 2018 - 00:29
#16
#13 @#10 Seb no gana posición y él sí. La diferencia es abismal. Si vas de pillo y te pillan .. Ver comentario
Pero tampoco la pierde con Hulkenberg, gracias a que como Sainz, se va por fuera de la pista y evita pasar por los bordillos y sale con suficiente velocidad como para no perder la posición, es más si te fijas, Nico tiene que corregir la trayectoria para no chocarle por detrás y casi pierde el coche y lo estrella con el de Ocón. Ambos se aprovechan de esa situación, pero no lo hacen por pillos o querer aprovecharse , lo hacen para evitar toques con otros coches. Pero bueno, ya sabemos como son tus valoraciones de las carreras, no me voy a preocupar mucho de debatir contigo la verdad.
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Ascari
22 Oct 2018 - 00:23
#15
#8 @#2 De hecho, son la pareja de pilotos más igualada en cuanto a sus duelos directos. En quali: Hu ... Ver comentario
En carrera van 9-9 seguro??, porque me temo que no, y sobre la penalización vaya que sí ganó posición con Ocón. Quizás te perdiste la primera vuelta.
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Ascari
22 Oct 2018 - 00:13
#14
#12 Es que Carlos es un potencial campeón que se está cocinando a fuego lento, a la antigua usanza... ... Ver comentario
Trayectoria??. Menudo potencial pero el de Lando.
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Ascari
22 Oct 2018 - 00:11
#13
#10 @#8 En mi opinión, la sanción es justa, ya que sale con mas velocidad de la curva y eso le ayuda a ... Ver comentario
Seb no gana posición y él sí. La diferencia es abismal. Si vas de pillo y te pillan ..
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1973
22 Oct 2018 - 00:11
#12

Es que Carlos es un potencial campeón que se está cocinando a fuego lento, a la antigua usanza... Parece que ahora está de moda ganar campeonatos de 4 en 4 y entrar en las estadísticas FIA con acné, pero esto es un hecho nada usual en la fórmula 1, no la de los tiempos de los romanos, sino de la de hace 2 días... Hoy, de nuevo, estrategia que favorece a HUL pero importantes los puntos de ambos que se vuelven a anticipar a Haas.. Muy buena carrera y en especial la salida del madrileño con el único pero de la sanción. Interesante seguir su trayectoria

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Ascari
22 Oct 2018 - 00:10
#11

Carlitos pretende justificar su penalización diciendo que un Ferrari también se la saltó y que no va entrar en detalles. Quizás se cree que algunos no vemos carreras y no es así. A él lo sancionan porque gana una posición por fuera. El Ferrari no ganó ninguna posición porque estando por fuera y por dentro de la pista estaba por delante. Que no se justifique que es peor.

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Racer
22 Oct 2018 - 00:10
#10
#8 @#2 De hecho, son la pareja de pilotos más igualada en cuanto a sus duelos directos. En quali: Hu ... Ver comentario
En mi opinión, la sanción es justa, ya que sale con mas velocidad de la curva y eso le ayuda a adelantar a Ocón. Eso sí, fíjate de nuevo en la repetición, sigue la misma trayectoria que Vettel, pero a este no le impusieron ninguna sanción.
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Racer
22 Oct 2018 - 00:07
#9
#7 @#5 'está dejando buen sabor de boca en el gran circo' no lo se, sinceramente esta temporada a pasa ... Ver comentario
Que lo mantengan tres años en TR, que lo cedan a otro equipo pero mantengan los derechos sobre él RB, que aun con ese contrato de difícil situación con Renault -RB los franceses se lo pensaran mucho en mantenerlo, que aun no quedándose en el equipo, el jefe diga que es posible que en un futuro se vuelvan a encontrar, y que además te fiche un equipo como McLaren que a pesar de no estar en una buena situación no deja de ser McLaren, no se , yo lo veo de otra forma.
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Hakkinen
22 Oct 2018 - 00:06
#8
#2 @#1 da igual, que digan lo que quieran, yo me quedo con que le esta aguantando muy bien el pulso a u ... Ver comentario
De hecho, son la pareja de pilotos más igualada en cuanto a sus duelos directos. En quali: Hul 10-8 Sai En carrera: Hul 9-9 Sai Por cierto, a mí no me parecía sanción lo que hizo Sainz. No ganó ventaja y ya te digo yo que a uno de los 3 equipos grandes no le habrian dicho nada.
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Thor GT
22 Oct 2018 - 00:01
#7
#5 Lo importante compañeros, es que a pesar de todo; los problemas con el coche a principio de tempora ... Ver comentario
"está dejando buen sabor de boca en el gran circo" no lo se, sinceramente esta temporada a pasado muy desapercibido por la fom, ya es que ni sale cuando le adelantan, como quien dobla a un williams.
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Farghis
21 Oct 2018 - 23:43
#6

Lobato mintiendo un informante que le dice que Hulk no quiere que Carlos se acerque. Para que? Desmerece mas el trabajo del español que admitir que un 7 es un gran puesto... No coincido que Nico sea un gran piloto pero esta carrera lo hizo bien, ambos

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