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El equipo Williams ha vivido una decepcionante sesión de clasificación en Brasil. Ni Valtteri Bottas ni Felipe Massa consiguieron pasar el corte a Q3 quedando por detrás de los dos Force India. El ritmo de ambos monoplazas fue insuficiente y los neumáticos tampoco les ayudaron. De cara a la carrera, el finlandés saldrá desde la decimoprimera posición; mientras que su compañero de equipo lo hará desde la decimotercera. 

McLaren ha visto la luz y la oscuridad dentro de su box. Fernando Alonso ha sido capaz de clasificar el MP4-31 en la Q3, mientras Jenson Button ha sufrido un día horroroso a nivel de equilibrio del monoplaza, con lo que no ha podido pasar ni a Q2. Mañana se espera lluvia, y eso añadirá un poco de picante a la vez que da una oportunidad a los de Woking de cara a sumar puntos.

Tercera posición para Kimi Räikkönen. El piloto finlandés ha sido hoy el piloto más rápido del resto de los mortales, y ha conseguido colarse en la primera posición de la segunda línea, por delante de los dos Red Bull y de su compañero de equipo, lo que le coloca en una posición privilegiada para intentar acercarse a los Mercedes en la salida.

Segunda posición para Nico Rosberg, que disfrutará mañana de su segunda bola de partido para conseguir el que sería su primer título mundial después de perseguirlo sin éxito en 2014 y 2015. El alemán ha sido más lento que Hamilton todo el día, aunque en su última vuelta cronometrada ha estado muy cerca de arrebatarle la pole al británico.

Pole Position número 60 de la carrera deportiva de Lewis Hamilton en el Gran Premio donde Nico Rosberg tiene la mejor oportunidad de la temporada para convertirse en el nuevo campeón del mundo. El piloto británico ha realizado una sesión de clasificación espectacular, ha sido más rápido que Rosberg a lo largo de las tres rondas, y se ha asegurado la que es su segunda pole en Interlagos.

Lewis Hamilton no ha tirado la toalla todavía. El piloto británico no descansará hasta que no sea matemáticamente imposible que pueda lograr el título. Después de dos Pole Position y dos victorias en los dos últimos Grandes Premios, al tricampeón le tocaba superar el reto de Brasil: circuito donde jamás ha ganado y en las dos últimas temporadas fue superado por Rosberg, que fue quien logró la Pole Position y la victoria. 

Lewis Hamilton se anota la Pole Position para el Gran Premio de México de 2016, aunque la tensión ha durado toda la sesión. El calor y la evolución de la pista han sido claves, y en la rueda de prensa no han obviado este aspecto. La pelea por el título está que arde tras Austin, y Nico Rosberg tiene el primer 'matchball' en la carrera de mañana. Max Verstappen completó el top 3 y arranca con neumáticos superblandos. 

McLaren no entra en Q3 pero se marcha contenta del Autódromo Hermanos Rodríguez después de que Fernando Alonso y Jenson Button se hayan colocado en dos de las mejores posiciones posibles para sus aspiraciones. El asturiano, undécimo, y el británico, decimotercero, partirán mañana desde la zona limpia, y disfrutarán de elección libre de neumáticos para la salida.

Jornada muy complicada para Haas F1 después de que Romain Grosjean haya registrado el peor tiempo de la sesión y Esteban Gutiérrez no haya podido pasar de la decimoséptima posición. Una falta de agarre y equilibrio del coche, así como de entendimiento de los neumáticos, los principales escollos que el conjunto norteamericano tendrá que superar tras una jornada marcada por el hecho anecdótico de que la bander amarilla provocada por el trompo de Gutiérrez ha impedido a Grosjean mejorar en su última vuelta.

El equipo Red Bull se queda a una décima de la primera línea. Su estrategia será clave mañana, al arrancar con superblandos por los blandos que monta Mercedes. Tanto Max Verstappen como Daniel Ricciardo han mencionado la imprevisibilidad de la pista a nivel de agarre como elemento fundamental, aunque la mayor culpa se la echan a ellos mismos al no completar la mejor vuelta posible.

La clasificación del GP de México ha sido una de las más impredecibles del año. El fin de semana comenzó con un viernes frío y nublado, para recibir a la F1 hoy con un día más cálido, hasta el punto en que ha habido unos veinte grados de diferencia de la temperatura de la pista entre los Libres 3 y la clasificación. El clima y la pista verde al ser un asfalto nuevo han provocado que el final de cada 'Q' fuera muy impredecible. 

La sesión de clasificación del GP de Estados Unidos pintaba más igualada entre Red Bull y Mercedes. Finalmente, Lewis Hamilton ha batido a su compañero de equipo, y tiene la posición preferente en la primera carrera de la misión remontada que se ha propuesto el británico. Estas son las 10 frases más destacadas de la rueda de prensa tras la clasificación para el GP de Estados Unidos de 2016. 

Williams consiguió su objetivo en la clasificación del GP de Estados Unidos al colocar a sus dos monoplazas en la Q3. Un hecho que cobra mayor importancia si cabe porque ambos coches se han colocado entre los Force India (Pérez undécimo y Hülkenberg séptimo). La lucha, tal y como asegura Bottas, será cercana y agresiva con la escudería india. La cuarta plaza del mundial de constructores está en el aire y sólo diez puntos separan a ambos equipos.

Red Bull copa la segunda línea de la parrilla del Circuito de las Américas después de que Daniel Ricciardo y Max Verstappen no hayan podido sorprender y colarse a alguno de los Mercedes. Ambos pilotos empiezan con neumáticos diferentes: Ricciardo, superblando; Verstappen, blando, por lo que la variedad estratégica será clave en la carrera.

Toro Rosso tiene una buena oportunidad mañana de volver a sumar puntos gracias a la gran clasificación de Carlos Sainz. El piloto madrileño ha exprimido al máximo su monoplaza y ha logrado entrar en la Q3 para terminar en la décima posición. Daniil Kvyat no pudo superar la Q2 y partirá desde la decimotercera plaza.