Todavía estamos en mayo, pero la silly season ya ha comenzado. Y más allá del habitual cambio de pilotos, para equipos como Red Bull el debate se traslada también al apartado de los motores, donde la escudería de Milton Keynes arroja más dudas que el resto de escuderías.
Ron Dennis ha desvelado más información acerca de la negativa de la FIA para que Fernando Alonso pueda correr y ha asegurado que la Federación no le ha permitido hacer un nuevo escáner, puesto que los datos que tenían eran de unas pruebas médicas del lunes. Además, el propietario de McLaren ha revelado que los médicos de Europa no estaban de acuerdo con los desplazados en Baréin.
Los entrenamientos libres del viernes se terminaron en el circuito de Baréin en una jornada en la que Fernando Alonso ha tenido que ver la acción desde el garaje y el muro de McLaren. El piloto asturiano no recibió el visto bueno de los médicos de la FIA para que corriera este fin de semana, pero el español ha querido acompañar al equipo en todo momento para aportar toda su experiencia.
Las últimas declaraciones del gerente de McLaren Group, Ron Dennis, han dado mucho de que hablar y no solo en lo que respecta al futuro de Fernando Alonso. El británico reconoce sentirse frustrado por la falta de acuerdo entre los miembros del Grupo de Estrategia a la hora de modificar el reglamento.
Ron Dennis cree que McLaren-Honda todavía tiene mucho potencial por explotar esta temporada. Después de un 2015 para olvidar, la escudería de Woking sólo puede mejorar y todo indica que ya lo ha hecho tras los test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
No hemos empezado la temporada y ya se pone en duda la presencia de Jenson Button en la parrilla para la temporada que viene. Tras los rumores del año pasado, que fueron acallados por una renovación por una sola temporada e in extremis, las palabras de Ron Dennis sobre el futuro del joven Stoffel Vandoorne han dado lugar a la especulación.
La continuidad de Fernando Alonso en el equipo McLaren está asegurada, pese a los continuos rumores surgidos desde la prensa británica. El piloto asturiano ha insistido durante todo el invierno que tiene la intención de quedarse en la escudería de Woking el año que viene y que, depende del rendimiento del MP4-32, decidirá su futuro.
Jenson Button asegura el MP4-31 tiene unos "detalles aerodinámicos fantásticos". McLaren-Honda ya anunció este invierno que seguirían con el concepto 'size-zero' para mantener la estrechez en la parte trasera del monoplaza para aumentar su rendimiento aerodinámico.
Ron Dennis se muestra ilusionado ante la nueva temporada que se avecina. El mandamás de McLaren aplaude el trabajo que su equipo ha hecho en invierno para desarrollar el MP4-31, un coche con el que confía que estarán más cerca de cumplir su objetivo: regresar a la senda de la victoria.
La Fórmula 1 vive un momento complicado deportivamente hablando, pero económicamente y comercialmente puede presumir de una gran estabilidad. Así lo ve Ron Dennis, que asegura que la Fórmula 1 tiene el potencial para generar mucho más dinero en el futuro, aunque podría recibir un pequeño golpe financiero en el comienzo de la era post-Ecclestone.
Parece que en McLaren-Honda van a tener un mes de enero movidito y lleno de reuniones. Cuando surgió la posibilidad de que Red Bull montase los propulsores de los nipones, Ron Dennis, como portavoz de McLaren, se negó rotundamente e incluso añadió que Yasuhisa Arai y Honda opinaban lo mismo que él. Pues bien, ahora resulta que alguien miente, ya que en una entrevista a Autosport, Arai ha reconocido que está abierto a nuevos equipos cliente.
Tras debutar con McLaren, Kevin Magnussen tuvo que conformarse con ser piloto reserva en 2015 ante la llegada de Fernando Alonso. El danés mantuvo que su objetivo era volver a ser titular, algo que no era viable en McLaren. Después de confirmarse su marcha de la escudería británica, ahora lo tiene casi imposible para estar en la parrilla de 2016 y ha asegurado que Ron Dennis podría haber actuado con "más clase" cuando le comunicó su salida.
Ver que Fernando Alonso tomaba el sol tras la avería que le afectó durante la Q1 de Brasil fue una imagen que hizo reír a Ron Dennis, el máximo responsable de McLaren-Honda, que tomó con filosofía la reacción de su piloto a pesar de que ésta fuera consecuencia directa del fracaso del MP4-30.
En términos de resultados, la temporada 2015 ha sido un verdadero calvario para McLaren. Lo que muchos esperaban que fuera el resurgir del equipo de Woking ha sido una pretemporada con una duración de un año y aún así no está claro que tengan el nivel necesario para ganar. Ron Dennis explica su visión de la pasada temporada en una entrevista con el sitio web oficial de la Fórmula 1, en la que asegura que llegarán a la cima de su particular montaña.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
