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El fichaje de Romain Grosjean por el equipo Haas F1 para la próxima temporada se hizo oficial ayer por la tarde tras unas semanas repletas de rumores. La escudería estadounidense junto al piloto francés celebró durante la tarde del martes un acto de presentación, donde anunciaron que el francés será uno de los pilotos titulares del nuevo equipo de la Fórmula 1 en 2016.

Tras hacer oficial su interés en la compra del equipo Lotus, Renault empieza a marcarse plazos y le pide a la asediada firma de Enstone que finalice su venta en menos de diez semanas.

Ya es oficial. Romain Grosjean será piloto de la nueva escudería de Fórmula 1 de la temporada 2016. El equipo Haas F1 ha confirmado, ahora ya públicamente, que el ex piloto de Lotus formará parte de su alineación de pilotos en este año de debut. No obstante, la formación estadounidense no ha informado sobre quién será su compañero de equipo en este nuevo proyecto. 

El nuevo equipo para la temporada 2016, Haas F1 Team, tiene preparado el anuncio oficial que vincula a Romain Grosjean con la formación estadounidense. La nueva formación que debutará la próxima temporada ha convocado a la prensa a partir de las 17:00 (hora peninsular) para oficializar a uno de sus dos pilotos de cara a la temporada que viene, que finalmente será el ex piloto de Lotus.

Se da por hecho. Cuando el equipo Haas anuncie sus pilotos para la temporada de su debut en la Fórmula 1 el año que viene, uno de los nombres que Gene Haas y Gunther Steiner, los jefes de la escudería norteamericana, pronunciarán será el de Romain Grosjean. Todo lo que fuera distinto sería una sorpresa. Porque el francés, lo ha dicho sin decir, y Lotus, asume su marcha. No hay otro sitio en la parrilla, ni tampoco otro que pueda conllevar un futuro en Ferrari.

Estarán contentos los chicos de Lotus ya que han podido convertir en puntos una calificación bastante solvente. Tanto Maldonado como Grosjean han logrado evitar tener percance alguno en el toque entre Massa y Ricciardo en la salida y han tenido una carrera bastante tranquila, asegurando unos puntos realmente necesarios para los de Enstone.

Matthew Carter ha confirmado que la compra de Renault a Lotus se hará efectiva a partir del próximo lunes cuando los representantes de la proveedora francesa comparezcan ante el Tribunal de Justicia de Londres para evitar la entrada del equipo en administración judicial. De esta forma, se cerrará definitivamente la unión entre ambas partes tras varias semanas de especulación sobre si la extremadamente delicada situación financiera de los de Enstone podía retrasar o incluso cancelar el rescate de un gran fabricante para el próximo año 2016.

El equipo Lotus se mostró muy fuerte hoy en la clasificación. Todos sabíamos que estarían en la lucha por entrar en la Q3 y así fue. Grosjean consiguió entrar en el Top 10 para su sorpresa y Maldonado no se ha quedado muy lejos de conseguirlo, mañana saldrá 12º con la sanción a Hulkenberg. Ambos lucharán seguro por conseguir algún punto extra para el mundial y así intentar lograr su objetivo, ser la quinta mejor escudería. 

Lotus asegura que no esperaba que Romain Grosjean decidiera abandonar el equipo y ahora les ha dejado con poco tiempo para buscar un reemplazo. Según F1i, el piloto francés competirá el año que viene con el nuevo equipo Haas para buscar un posible asiento en Ferrari en 2017 cuando Kimi Räikkönen finalice contrato. 

En un Gran Premio de Japón muy emotivo por el presente recuerdo de Jules Bianchi, la lluvia ha sido la protagonista en el primer día de rodaje sobre el trazado, o de falta de él. Los chicos de Lotus, con Jolyon Palmer subiéndose al monoplaza de Romain Grosjean en la primera sesión de entrenamientos libres, tan solo han hecho una vuelta de instalación en la sesión matinal, acumulando más kilómetros en una sesión vespertina de la que poco o nada se puede extraer.

Jolyon Palmer correrá, por novena vez esta temporada, los primeros entrenamientos libres de un Gran Premio. Las cámaras en el paddock de Suzuka han empezado a centrarse en estos primeros días en el box de Lotus, donde son los grandes protagonistas en los primeros compases del Gran Premio de Japón.

Romain Grosjean ya dejó claro en la rueda de prensa del Gran Premio de Singapur que había tomado una decisión sobre su futuro y, a su llegada a Japón, ha insistido en que ya conoce lo que hará el año que viene, aunque todavía no lo puede revelar. El francés no ha aclarado si esa decisión está vinculada con su continuidad en Lotus o, si por lo contrario, con el nuevo equipo norteamericano Haas.

Federico Gastaldi, jefe adjunto de Lotus, ha reiterado que están cerca de salir de la mala situación económica que atraviesa la entidad y que incluso puso en duda su presencia en varios Grandes Premios de la temporada. La falta de capital de la escudería y los problemas legales derivados de una denuncia interpuesta por Charles Pic han supuesto un revés más para una temporada que el conjunto de Enstone se ha visto obligado a enfocar de manera diferente.

Tras un Gran Premio de Singapur en el que no logró ningún punto, Lotus llega a Suzuka a la espera para que cristalice la operación de compra por Renault. Después de que se haya anunciado recientemente que continuará el año que viene en este equipo, Pastor Maldonado intentará obsequiar a la escudería con una buena actuación. Mientras tanto, Romain Grosjean aún no tiene claro su futuro, si bien todo indica que el año que viene pilotará para Haas. El siempre especial Gran Premio de Japón promete emociones para el equipo inglés.

Romain Grosjean parece que tiene muy claro que quiere abandonar Lotus, a pesar de que la compra del equipo por parte de Renault es inminente. Se cree que el piloto galo, a pesar de que Renault admitió públicamente su interés en él, ha decidido firmar por el nuevo equipo americano de la F1, Haas-Ferrari, para la temporada que viene. Además, por su estrecho vínculo con la Scuderia, se da por hecho que Gene Haas se ha decantado por Esteban Gutiérrez como compañero de Grosjean.