Ricciardo se queja del tráfico: "Podían haber sido más amables conmigo"

Daniel Ricciardo no ha pasado a la Q2 por primera vez esta temporada y el de McLaren saldrá en la decimosexta posición en Portimao. El piloto australiano ha reconocido que su intento de vuelta se ha visto afectado por el tráfico en la primera curva. Eso le ha llevado a pilotar por encima de sus posibilidades para intentar enmendar la pérdida de tiempo del primer sector.

"Nunca voy a estar contento con una eliminación en Q1. Creo que todo empezó en la primera curva, me ha dado la sensación de que alguien podía haber sido más amable conmigo en la pista. Y eso ha afectado al resto de la vuelta, he sentido que estaba sobrepilotando para compensar lo que había pasado al principio. Para el último sector los neumáticos estaban en las lonas", ha confesado Ricciardo a SoyMotor.com, junto a un selecto grupo de medios.

El piloto de McLaren ha reconocido estar frustrado, sobre todo, porque le ha resultado difícil atender a los medios nada más se ha bajado del coche. Y, aunque ha afirmado encontrarse más tranquilo después de unas horas, quiere redimirse de lo ocurrido cuanto antes en la carrera de mañana.

"La próxima vez tendré que ser más limpio en la Q1 o no ponerme a mí mismo en ese tipo de situaciones. Pensé que hoy estábamos más cerca. Estaba frustrado cuando he salido del coche y lo primero que tienes que hacer es atender a los medios. Ya me he calmado un poco, pero no puedo esperar a competir mañana", ha señalado el piloto australiano.

Además, Ricciardo cree que las condiciones del circuito no han sido las más favorables. El de McLaren se ha quejado de la falta de agarre en el asfalto, algo que cree que puede hacer perder bastante tiempo a los pilotos.

"Este circuito penaliza mucho porque es muy fácil deslizar, ya que tiene muy poco agarre y se pierde mucho tiempo. No es ninguna excusa, pero así son las características de la pista", ha señalado el 3. "Es fácil para mí decirlo porque el día no ha ido muy bien, pero me gusta más la sensación de agarre y es lo que los coches de Fórmula 1 hacen mejor. Ha sido una sensación desagradable cuando el coche se desliza tanto y lo hace impredecible".

El piloto australiano todavía no se ha conseguido adaptar por completo al monoplaza. Cuando le han preguntado cuál es el estilo de pilotaje que quiere adoptar para adaptarse mejor al McLaren, el de Perth cree que tiene que trabajar tanto en encontrar las fortalezas del coche como en enmendar las debilidades.

"Mi estilo es ir rápido", ha bromeado. "Claramente hoy no lo he sido. Creo que cada coche tiene sus fortalezas y sus debilidades, incluso si le preguntas a los chicos de Mercedes. Sigo intentando explotar las fortalezas del coche, pero, a la vez, trabajar en las debilidades. Al final del día, creo que todos los Fórmula 1 son diferentes y está en mis manos adaptarme", ha explicado Ricciardo.

Además, el piloto de McLaren ha reconocido haberse sentido cómodo a lo largo del fin de semana y, por ello, su eliminación en la Q1 le ha resultado aún más frustrante: "Sentí que estaba mejorando este fin de semana, pensé que ayer dimos un paso en la dirección correcta. Por eso es incluso más decepcionante lo que ha pasado hoy en la clasificación", ha concluido.

Por su parte, Andreas Seidl ha respaldado que el piloto australiano necesita sentir confianza absoluta en el coche para poder ir al límite, y ha achacado la falta de confianza del australiano a la falta de agarre en el circuito. Algo que sí ha logrado alcanzar su compañero de equipo, Lando Norris, que ha clasificado en la séptima posición.

"La clave es tener confianza para ir al límite. Cuando hay menos agarre, no puedes ir tan al límite o no te sientes tan cómodo para ir al máximo, esa es la razón por la cual Daniel está tan por detrás de Lando", ha argumentado Siedl, jefe de McLaren.