F1

TEMPORADA 2019

Relevo técnico en Mercedes tras el paso atrás de Costa y Ellis

El hasta ahora director de ingeniería Aldo Costa da un paso atrás y será sólo asesor
El director de rendimiento, Mark Ellis, se retira y no estará la próxima temporada
El sustituto de Ellis será Loic Serra y el de Costa, John Owen
Los cambios serán efectivos a final de la presente campaña
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12 Jul 2018 - 15:52

Mercedes ha anunciado el relevo de parte de los líderes de su equipo técnico para 2019, por lo que el equipo se prepara para un periodo de transición. En concreto, Aldo Costa, hasta ahora director de ingeniería, dará un paso atrás y pasará a ser asesor del equipo. El director de rendimiento Mark Ellis también dejará su puesto.

El hasta ahora director de ingeniería Aldo Costa ha decidido dar un paso atrás y seguir en el equipo como consejero técnico desde 2019, para pasar más tiempo con su familia en Italia. Su sustituto será el jefe de diseño John Owen, que llegó a Mercedes en 2007 y ahora, en este nuevo puesto, seguirá las órdenes del director técnico, James Allison.

Por otro lado, el director de rendimiento Mark Ellis ha decidido dejar su puesto actual y tomarse el principio de 2019 como un tiempo sabático para él. El jefe de dinámica del vehículo, Loic Serra, le reemplazará al finalizar esta temporada. Mark apoyará a Serra durante la primera mitad del próximo año como parte del trabajo de transición. 

De esta manera, Mercedes cuenta con dos hombres que llevaban ya varios años trabajando en el equipo para el relevo de dos de sus figuras más importantes en la actualidad, mientras se preparan para 2019.

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© Sutton Images Loic Serra y Lewis Hamilton

 

AL HABLA TOTO WOLFF

"Éste es un momento significativo para nuestro equipo y una gran oportunidad. Hemos dicho muchas veces que no puedes congelar una organización de éxito. Es una estructura dinámica y estoy orgulloso de que hayamos podido pasarle la batuta a la siguiente generación de líderes de dentro del equipo", comenta Toto Wolff, el jefe de la escudería, en el comunicado que anuncia esta reestructuración.

"Hemos hablado durante muchos meses tanto con Mark como con Aldo sobre la mejor manera para hacer la transición y dar poder a sus sucesores. No podrían tener personalidades más diferentes, pero ambos han respetado que esa diferencia y su legado con Mercedes perdurarán", añade el austriaco.

"Desde los primeros días de 2013, Aldo y yo hemos compartido muchas cenas en Oxford como compañeros de exilio europeo y días impresionantes en el coche en Mille Miglia el año pasado. Pude conocer no sólo a un individuo sobresaliente, sino también a alguien que me ha enseñado mucho sobre F1 y la humildad que hay que tener para alcanzar el éxito", agrega.

"Con Mark, cuando nos conocimos por primera vez, nunca habríamos imaginado el éxito que lograríamos juntos. Ha sido un gran compañero y echaré de menos nuestras conversaciones, en las que demostraba su pasión por nuestro equipo, motivada por el deseo de ganar. Mark y Aldo han ayudado a formar el momento y la forma de estos cambbios y el futuro del equipo es brillante con John, Loic y todo nuestro liderazgo técnico trabajando bajo la dirección de James", destaca Wolff.

 

DESPEDIDA DE COSTA

"Los últimos siete años con Mercedes han sido una experiencia impresionante, no sólo por el éxito profesional, sino también por la experiencia vital, que me ha enriquecido a mí y a mi familia y nos ha dado una mentalidad más abierta e internacional", ha compartido Costa.

"En 2011 sólo me llevó unas semanas asentarme en el equipo y dedicarme a este reto nuevo. La razón por la que encajé de forma tan fácil fue la actitud de mis compañeros, con su bienvenida tan cálida, su respeto y su colaboración", recuerda.

"Esto me ha pasado sobre todo con Toto: compartimos un reto profesional y también una pasión personal por la competición y estoy muy agradecido por su confianza y apoyo completo en lo que he intentado lograr", expresa.

 

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© Sutton Images Nico Rosberg y Mark Ellis

 

UNAS PALABRAS DE ELLIS

"Después de 30 temporadas seguidas en el automovilismo, 19 en Fórmula 1, he decidido que es mi turno para tomarme un sabático del deporte. En un nivel personal, me permitirá un descanso para considerar mis próximos movimientos mientras sigo en la familia Mercedes. Desde un nivel profesional, hemos creado un plan conjunto y estructurado para que la próxima generación dé un paso adelante", ha apuntado Ellis.

"Me gustaría agradecer especialmente a Toto por permitirme el espacio para dar mi máximo a éste increíble equipo y la oportunidad de compartir un increíble camino los últimos años así como apoyar a mis colegas ingenieros. Sin duda éste es el mejor equipo en el que he trabajado en todos los niveles de la organización. Está lleno de grandes personas y gracias a su capacidad a largo plazo hemos logrado nuestros recientes campeonatos. La transición es la prueba de nuestra filosofía en acción", ha agregado.

 

JAMES ALLISON, DIRECTOR TÉCNICO:

"Nuestros pilotos, cualquier fan de Mercedes, y sobre todo, los que somos afortunados como para trabajar en Brackley y Brixworth, les debemos a Mark y Aldo mucha gratitud. No sólo por la diversión y el desafío de trabajar con ellos, sino por su forma única de hacer las cosas. Mark y Aldo dejan un legado técnico que deja preparados a sus sucesores, que tendrán un ejemplo perfecto de cómo mantener un liderazgo técnico".

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31 comentarios
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12 Jul 2018 - 23:52
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#10 @#9 Paddy Lowe no diseñó los Mercedes. Ver comentario
No directamente pero era la cabeza pensante, la última palabra siempre la tenía él para algo era el jefe técnico de ingenieria y que casualidad que estuvo en McLaren hasta 2012 (último coche bueno de McLaren) y cuando se marchó en 2013 McLaren se empezó a ir al pozo. Con Williams no puede hacer lo mismo que con McLaren y Mercedes por un tema económico y de recursos del equipo.
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Ascari
12 Jul 2018 - 22:19
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#9 Mercedes desde que Paddy Lowe dejó el equipo me esta dando la sensación que han dado un pequeño p ... Ver comentario
Paddy Lowe no diseñó los Mercedes.
12 Jul 2018 - 22:16
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Mercedes desde que Paddy Lowe dejó el equipo me esta dando la sensación que han dado un pequeño paso hacia atrás en su coche y en las evoluciones de este, tanto Ferrari como Red Bull tiene mejor coche en aerodinamica y en global para mi ahora mismo el Ferrari es mejor coche y también lo sería el Red Bull con un motor mejor, los años de Paddy Lowe, Mercedes se paseó y este año les esta costando más, recordad que el coche de 2017 aun fue obra de Paddy pese a estar ya con Williams.

12 Jul 2018 - 21:07
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El trabajo de organización que realizó en su momento Ross Brawn en Mercedes fue una maravilla, todavía hoy, se mueven piezas, y sigue el organigrama y los técnicos que el fichó.
Se fue Paddy Lowe, y en Mercedes ni se enteraron. Y ahora con los cambios de Aldo Costa y Mark Ellis, en su lugar encontramos a 2 técnicos traídos por Ross Brawn.
John Owen, quien ya estuvo con Brawn en Honda y Brawn GP, para luego ir a Mercedes, y quien ya ha sido el encargado de recoger el trofeo de campeones en constructores varias veces.
Loïc Serra, quien lo trajo a Mercedes Brawn en su último año, en el 2013, procedente de BMW Sauber.

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Ascari
12 Jul 2018 - 18:38
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#1 exelentes noticias. espero sorpresas por parte de ferrari repescando a un aldo costa que quiere esta ... Ver comentario
No lo creo. La política de Maranello impuesta por Marchionne es clara. Apostar por la casa, por el talento de la casa y así se asentó con la dirección de Binotto.
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Ascari
12 Jul 2018 - 18:36
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Renovarse o morir reza el dicho. Ferrari les ha apretado y hay que buscar alternativas.

12 Jul 2018 - 17:44
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vettel Octocampeón!

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12 Jul 2018 - 17:32
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palabras de despedida de costa, tras "fracasar en ferrari" encontró en mercedes las condiciones ideales para trabajar, actitud, respeto y colaboracion. "En 2011 sólo me llevó unas semanas asentarme en el equipo y dedicarme a este reto nuevo. La razón por la que encajé de forma tan fácil fue la actitud de mis compañeros, con su bienvenida tan cálida, su respeto y su colaboración"

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12 Jul 2018 - 17:21
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#2 @#1 Es posible que por allí vaya la cuestión, quizás Ferrari está negociando con Costa, algo que ... Ver comentario
a mi no me cabe la menor duda que costa tenia mucho para decir antes de salir de Ferrari, lamentablemente se fue por que no le supieron valorar y así les fué a cada uno. pero eso de que pasa a ser consultor en este momento me cae como que no debe paga el tiempo de inactividad para pasar a otra escudería pues no sería empleado de mercedes en realidad. amanecerá y veremos pero es alguien que merece ser escuchado y trabajar junto a Vettel quien seguro le sacaría el jugo.
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12 Jul 2018 - 16:33
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#1 exelentes noticias. espero sorpresas por parte de ferrari repescando a un aldo costa que quiere esta ... Ver comentario
Es posible que por allí vaya la cuestión, quizás Ferrari está negociando con Costa, algo que le beneficiaría mucho, ya que está en una Ferrari renovada y mucho más organizada, aparte está en Italia, lugar en donde reside su familia. Habrá que esperar anuncios pero creo que este señor tiene mucho que aportar a la escudería roja.
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12 Jul 2018 - 16:24
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exelentes noticias. espero sorpresas por parte de ferrari repescando a un aldo costa que quiere estar en italia y jamas debió irse.

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