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El final de temporada se acerca y aún quedan volantes por confirmar de cara a la temporada 2015. Sebastian Vettel ya confirmó su salida de Red Bull pero, oficialmente, se desconoce su nuevo destino. Sin embargo, el tetracampeón del mundo no se cansa de lanzar mensajes para que la Scuderia Ferrari reaccione y oficialice su fichaje por los de Maranello. 

El Gran Premio de Abu Dabi se acerca y justo en una semana ya tendremos actividad sobre la impresionante pista de Yas Marina. Un circuito que trae muy buenos recuerdos a Sebastian Vettel, ya que tal día como hoy en 2010 ganó su primer título mundial en Abu Dabi después de aprovecharse de los fallos estratégicos de Ferrari. El alemán quiere cerrar el círculo con Red Bull de la mejor forma posible y despedirse de la escudería de Milton Keynes en el podio. 

Sebastian Vettel ha admitido que sopesó la idea de terminar su trayectoria en la F1 frente a la de cambiar de equipo para la temporada 2015. Aunque todo apunta a su llegada a Maranello como nuevo piloto de Ferrari para reemplazar a Fernando Alonso, lo cierto es que la Scuderia todavía no ha hecho ningún anuncio oficial.

Sebastian Vettel dejará Red Bull a final de temporada después de pasar seis años como piloto oficial en Milton Keynes y dos en el equipo de Faenza, Toro Rosso. A falta del anuncio oficial por parte de su nuevo equipo de destino, el tetracampeón del mundo de F1 ha confirmado que en 2015 vestirá de rojo Ferrari.

Los pilares del actual modelo de negocio de la Fórmula 1 se están viniendo abajo y están desquebrajando el paddock por el endeudamiento de los equipos modestos y los elevados costes que ha provocado el cambio de reglamentación. Debido a ello, y también al margen abismal que han conseguido en Mercedes con el desarrollo de su unidad de potencia, las escuderías más grandes también buscan soluciones que refuercen los cimientos del Mundial.

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, y la ex Spice Girl Geri Halliwell han anunciado su compromiso después de unos meses de noviazgo.

La etapa de Sebastian Vettel en el equipo Red Bull está a punto de terminar y todo indica, si no ocurre una sorpresa en Abu Dabi, que el tetracampeón del mundo terminará por primera vez en toda su trayectoria como piloto oficial de Fórmula 1 sin una victoria en una temporada. 

Los equipos que no están motorizados por Mercedes siguen preocupados por su futuro y las reuniones se sucedieron en el pasado Gran Premio de Brasil, donde todos los implicados con motores Renault y Ferrari intentaron convencer a Mercedes para que ceda de cara a la temporada que viene en cuanto a la descongelación de motores. 

Red Bull viaja al Gran Premio de Abu Dabi con la conciencia tranquila tras asegurar el segundo puesto en la Clasificación de Constructores. Daniel Ricciardo no ha tenido el mejor día después de tener un fallo en la suspensión, que le ha obligado retirarse. Sin embargo, el quinto puesto de Sebastian Vettel deja tranquilos a la escudería de Milton Keynes. 

Red Bull y Ferrari alinearán un tercer monoplaza en 2015 si Caterham y Marussia caen definitivamente de la lista de inscritos, según se hace eco hoy la publicación británica The Times.

No ha sido una calificación fácil para Red Bull. Estarán en la lucha por los puntos con McLaren y Ferrari, pero esperaban empezar la carrera desde más arriba. Vettel se quejó de problemas con su batería en la Q1, pero luego no tuvo problemas y pudo encontrar algo de ritmo. Todo lo contrario le pasó a Ricciardo, que reconoce que perdió rendimiento en comparación con los entrenamientos libres. Esperan que un domingo impredecible les ayude.

Red Bull se ve con fuerzas para llegar hasta la segunda fila de la parrilla en la clasificación de mañana. Esto es, terminar en tercera o cuarta posición, previsiblemente por detrás de los omnipotentes Mercedes. La lluvia puede ser el mejor aliado de un RB10 inferior al W05 en condiciones normales.

Los pilotos de Red Bull nos cuentan sus experiencias y lo que esperan en la penúltima cita de la temporada 2014 de F1, el GP de Brasil en Interlagos.

Sebastian Vettel fue de menos a más en el Gran Premio de Estados Unidos disputado ayer en Austin, Texas. El piloto de Red Bull optó por montar la sexta unidad de potencia, lo que le relegó a salir desde el pit lane. 

Después de una mala salida por parte de Ricciardo y una primera parte de carrera decepcionante de Vettel, la carrera de Red Bull parecía que sería una pesadilla. Sin embargo, las paradas en boxes fueron la clave para la remontada del australiano hasta llegar al podio, mientras que la última tanda del alemán fue prodigiosa.