F1

Según prensa alemana

Red Bull y el futuro de AlphaTauri: traslado a Inglaterra o se vende el equipo

La marca de bebidas energéticas quiere que su equipo hermano se mude de Faenza a Reino Unido
Ya hay tres posibles compradores para AlphaTauri: Andretti, Hitech GP y un multimillonario indio
Yuki Tsunoda en Baréin
Yuki Tsunoda en Baréin
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25 Feb 2023 - 15:26

Red Bull estudia una posible venta de AlphaTauri en caso de que la estructura de Faenza no traslade su sede a Gran Bretaña. La marca de bebidas energéticas quiere un cambio en su ‘equipo hermano’ y ya han surgido tres posibles compradores para hacerse con la estructura como Andretti, Hitech GP o un multimillonario indio propietario de los Mumbai Falcons.

AlphaTauri no atraviesa su mejor momento. La estructura de Faenza sólo pudo ser novena en el Mundial y perdieron una gran cantidad de ingresos con el reparto anual de Liberty Media al acabar tan abajo en la tabla. De cara a su futuro, Red Bull no las tiene todo consigo y o bien trasladan su sede a Inglaterra o venden el equipo, según informa el portal web alemán Auto Motor und Sport.

La mudanza de Faenza a Reino Unido parece imprescindible para que AlphaTauri continúe como ‘equipo hermano’ de una Red Bull que cuenta con un jefe de deportes diferente como es Oliver Mintzlaff. El nuevo directivo no termina de ver viable el futuro de esta segunda estructura tras el varapalo en los ingresos de 2022 y esta ya cuenta con tres posibles compradores.

El primero de ellos de Andretti, quienes ya han hecho saber por activa y por pasiva su deseo de llegar a la Fórmula 1. Los estadounidenses han enviado una petición a la FIA para entrar junto a Cadillac a partir de 2025, pero el deseo del resto de equipos de la parrilla actual es que compren una estructura ya activa para que esto no influya en el reparto anual de premios.

Otra opción es la de Hitech GP, estructura que ha tenido mucho éxito en categorías de promoción en los últimos años. Los británicos han trabajado con los pilotos jóvenes de Red Bull en Fórmula 2 y Fórmula 3 y a día de hoy son los favoritos para hacerse con el equipo en una compra que parece tener fijado un precio de compra de 660 millones.

Hitech contaba hasta principios de 2022 con el apoyo económico de Uralkali y Dmitry Mazepin, con el que llegaron a la Fórmula 2 hace tres años como nuevo equipo. Sin embargo, la invasión de Rusia a Ucrania obligó a poner fin a dicho patrocinio y tras correr sin logos el año anterior, cuentan con un nuevo inversor de Dubai como es Pulse-Eight.

Por último, también se ha rumoreado la posibilidad de que un multimillonario indio se haga con la estructura. Esta persona es propietaria de los Mumbai Falcons, quienes además de lucir sus logos en la Fórmula 2 el año pasado en el coche de Jehan Daruvala, cuentan con un equipo propio en la Fórmula Regional de Oriente Medio y en la Fórmula 3 asiática.

6 comentarios
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Julian Risquez
27 Feb 2023 - 13:00
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La mudanza es lógica, más rentable, más eficaz, más eficiente ... pero, la venta?, no me lo creo ni jarto de vino, ni de coña vamos, AT es estratégica para los planes de Red Bull, imprescindible, de venderla, sería una cagada épica.

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25 Feb 2023 - 19:32
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Deberia dar paso a un equipo completo, no a un equipo cliente al que nadie le interesa. Es como si el barça B tambien jugara en 1a división, a quien le importaria sabeindo que jamas estará por encima del primer equipo?

25 Feb 2023 - 18:49
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AM hasta ahora no tenia tunel de viento y alquila el de Mercedes..........
Porque Alpha Tauri no podria hacer lo mismo con el motorista que elija, por caso Alpine?
Veo muy rara esta noticia, si RB realmente quisiera vender el equipo no lo hubiera dejado caer, podria haber hecho como Haas y tener un cuasi gemelo del RB18 hasta lo permitido por la FIA
Me parece mas viable que quieran mudarla a RU para hacer eso exactamente, tenerlos pegados en la fabrica de RB (tal como Haas en Maranello).
Perder AT para RB sera muy duro, no tendran ni las horas de tunel de AT ni un segundo equipo que sume test para sus motores, etc,etc,etc
Por el dinero este año Orlen debe suplir con creces lo que se perdio de ingresos.
Igual con los austriacos nunca se sabe, quiza Dieter solo les dejo asegurado y anudada la subsistencia del equipo principal, no la de AT

The Mechanic
25 Feb 2023 - 18:17
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Ese equipo no se puede vender, no tienen departamento de simulación, túnel de viento, etc,etc..

25 Feb 2023 - 16:28
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#1 Esto se venia venir, ciao AT? Ver comentario
Hola Baron, desde la época de Dieter en vida siempre dijo estar dispuesto a vender, pero al precio lógico o normal, nada de ofertas por bancarrota, lo que quiero decir es que desde el primer dia los austríacos compraron barato para vender un producto desarrollado, si bien es una escuderia en pena actualmente, su valor es razonable. / Entiendo que si quieren mejorar los beneficios de AT, una mudanza es la mejor inversión, pero y casi seguro tienen en mente "otras" inversiones mas lógicas, como hacer motores.....y esperar a poder venderlos a un cliente, dinero para soportar tienen, y cual seria el mejor beneficio para vos ? / Después quien lo compraria o no, es otro capítulo para esta web, Andretti es candidato, pero se me ocurre que están encaprichados en ser los #11 , pero si la FIA no lo permite no hay mas opciones, saludos
BaronRojo
25 Feb 2023 - 15:53
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Esto se venia venir, ciao AT?

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