F1

SEGÚN PRENSA ALEMANA

Red Bull prepara sus primeras mejoras de 2023 para Australia y Bakú

Se trata de pequeñas evoluciones, no habrá cambios radicales en un RB19 que ha nacido muy bien
Red Bull debe maximizar al máximo sus mejoras por la sanción en las horas de túnel de viento para 2023
Max Verstappen en Baréin
Max Verstappen en Baréin
41
14 Mar 2023 - 07:45

Red Bull planea introducir sus dos primeras mejoras de la temporada en Australia y Bakú. Las actualizaciones de la marca de bebidas energéticas no serán demasiado grandes por ahora, pero ayudarán a mejorar un RB19 que ha nacido realmente bien y a día de hoy, es la referencia para todos sus rivales.

La temporada 2023 ha empezado de la mejor manera posible para Red Bull, con el doblete en el GP de Baréin y una clara ventaja con respecto a sus rivales. Eso sí, los de Milton Keynes no quieren relajarse e introducirán mejoras en Australia, la tercera carrera del año. A esas les darán continuidad con más piezas nuevas en Bakú, según informa el portal web alemán Auto Motor und Sport.

Aunque el viaje a Australia, logísticamente, es uno de los más duros del año, Red Bull quiere llevar allí sus primeras mejoras, justo antes del ‘parón’ de primavera a raíz de la cancelación del GP de China. En Albert Park probarán su primera evolución, la cual no será nada sustancial, al igual que las de Bakú, sólo se trata de pequeñas actualizaciones.

Red Bull se ha mostrado como el coche más rápido tanto a una vuelta como en tandas largas en esta primera carrera del año. La marca de bebidas energéticas ha acertado con los cambios de la nueva directiva técnica y a día de hoy, son el rival a batir para los otros nueve equipos. Además, han dejado claro que no se quedarán parados con estas dos mejoras.

La penalización en las horas de túnel de viento obliga a Red Bull a ser más preciso con todos sus experimentos y pruebas. Será un año en el que estarán más limitados con el desarrollo, tanto por la sanción de la FIA como con el hándicap aerodinámico al haber sido los campeones en 2022. Por ello, cada mejora debe darles un plus para poder mantener esa ventaja de rendimiento hasta finales de noviembre en Abu Dabi.

41 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
15 Mar 2023 - 03:37
Comment

ferrari asta europa no va llevar nada , a medio año para casa apreparar el proximo fracaso 2024

Default user picture
14 Mar 2023 - 20:41
Comment
#39 @#38 yo entiendo tu punto pero ahora dime con que presupuesto hicieron el coche que corrio desde ma ... Ver comentario
con el presupuesto de 2021, esto pedido por los mismos equipos que no querian que el nuevo reglamento llegara sin que entrara el techo presupuestario, porque los grandes iban gastar mucho para mantener su ventaja, y la pandemia ayudó a que así fuera
14 Mar 2023 - 18:24
Comment
#38 @#30 Ono, pero lo que Baron Rojo te dice es que el AM23 lo hicieron con el presupuesto de 2022, por ... Ver comentario
yo entiendo tu punto pero ahora dime con que presupuesto hicieron el coche que corrio desde marzo de 2022?
Default user picture
14 Mar 2023 - 17:15
Comment
#30 @#28 precisamente ese es mi tema. Si a ti te dan 100 euros al año para que construyas un coche, qui ... Ver comentario
Ono, pero lo que Baron Rojo te dice es que el AM23 lo hicieron con el presupuesto de 2022, por tanto están en las mismas condiciones que los demás, el presupuesto de este año lo están invirtiendo en el desarrollo y en el segundo semestre deben dejar presupuesto para el proyecto del coche 2024, pero como ya tienen una buena base ya no van a gastar tanto presupuesto en ese proyecto. Entonces el coche que sacrificaron fue el AM22, que fue al que no le dedicaron mucho presupuesto
BaronRojo
14 Mar 2023 - 17:10
Comment
#35 @#20 BaronRosa queres ser mi pareja ... hasta me caes simpático Ver comentario
ay! me halagas Guillermito. Pero se te adelantó una preciosa damisela. En otra vida quizás. Un saludo.
Default user picture
14 Mar 2023 - 16:15
Comment

Chicoos. Un apunte, de verdad creéis que se respeta el limite presupuestario? Me refiero, creeis quw redbull solo se paso en un poco o que Mercedes puede desechar un coche y ala otro diferente cumpliendo el limite... Creeis de verdad que declaran todos los gastos que tienen o que tienen una ingeniera financiera que no llegamos ni a entender? Yo en mi opinión voy mas a lo segundo...

GuillermoAngelYapur
14 Mar 2023 - 16:13
Comment
#20 @#10 te iba a responder, pero... pa' qué? 🤣🤣🤣🤣 creo que lo tuyo es más el Twitch queri ... Ver comentario
BaronRosa queres ser mi pareja ... hasta me caes simpático
BaronRojo
14 Mar 2023 - 15:52
Comment
#33 @#30 lo que te han dicho es que unas piezas que hicieron el año pasado las van a reciclar ahora en ... Ver comentario
parecido, es como si te ponen el coco Garri Kímovich Kaspárov. En teoría deberías funcionar mejor. Pero lo más probable es que no y lo fundas a cubatas como el actual.
Zombicat
14 Mar 2023 - 15:41
Comment
#30 @#28 precisamente ese es mi tema. Si a ti te dan 100 euros al año para que construyas un coche, qui ... Ver comentario
lo que te han dicho es que unas piezas que hicieron el año pasado las van a reciclar ahora en un coche distinto, como el que le poner un parachoques de un Fiat Panda a una Citroen Berlingo y va a funcionar que te cagas, una revolución
BaronRojo
14 Mar 2023 - 15:40
Comment
#29 @#28 esto solo nos confirma que la F1 es demasiado complicada 🤣 Ver comentario
si, pero en el fondo las limitaciones presupuestarias. Y sobre todo, el límite de Túnel y CFD proporcionalmente en lugar de donde te encuentres ayudará a que se compacte la parrilla. Algo como esto se debió hacer con los motores en los comienzos de la era híbrida y no permitir a Mercedes mantener la tremenda ventaja que tenía su motor. Dar más facilidades a la competencia para acercarse. Saludos.
Zombicat
14 Mar 2023 - 15:39
Comment

Si, RedBull se pasó un 1% del presupuesto por una cuestion administrativa y ahora tiene ventaja para años, mercedes la de para hacer 2 coches distintos y aquí no pasa nada.

Ueueueueueuue

14 Mar 2023 - 15:38
Comment
#28 @#27 no te estás enterando. Si a ti te dan 20 euros por día para comer. Si te gastas 10 para hoy y ... Ver comentario
precisamente ese es mi tema. Si a ti te dan 100 euros al año para que construyas un coche, quien tiene mas dinero para evolucionar un coche, el que hizo unos cuantos cambios al cocje del año anterior por el valor de 50 euros o el que se gasto 95 en hacer un coche nuevo? Por eso no solo ponen limite de dinero s sino también restricciones tecnicas y de tiempo
Default user picture
14 Mar 2023 - 15:33
Comment
#28 @#27 no te estás enterando. Si a ti te dan 20 euros por día para comer. Si te gastas 10 para hoy y ... Ver comentario
esto solo nos confirma que la F1 es demasiado complicada 🤣
BaronRojo
14 Mar 2023 - 15:26
Comment
#27 @#22 lo siemto no voy a entrar a discutor contigo, solo te digo que el presupuesto es año a año y ... Ver comentario
no te estás enterando. Si a ti te dan 20 euros por día para comer. Si te gastas 10 para hoy y otros 10 para mañana. Lo congelas y mañana tienes otros 20 eur más disponibles mas los 10 que guardaste en el congelador. Pero no es dinero, es comida hecha del día anterior, en f1 seria trabajo hecho, piezas. Has quemado pasta del 2022 para emplearla en 2023. Espero haberte ayudado.
14 Mar 2023 - 15:14
Comment
#22 @#18 es tan difícil de entender? El presupuesto se cuenta de 1 de enero al 31 de diciembre, no impo ... Ver comentario
lo siemto no voy a entrar a discutor contigo, solo te digo que el presupuesto es año a año y no se acumula
BaronRojo
14 Mar 2023 - 15:13
Comment
#24 @#21 reañiza esta busqueda en Google 'el aston martin 2023 es un coche 95 % nuevo' Ver comentario
ono, no te martirices. Que nadie te esta discutiendo eso. Te estamos diciendo que es muy probable viendo la poca evolución de AM en 2022. Que destinara gran parte de su presupuesto para el coche de 2023. Tu mismo nos estás dando la razón. A caso crees que ese coche se empezó a diseñar y a montar a partir del 1 de Enero de 2023? No seas necio, ese trabajo no se hace en 4 semanas.....
14 Mar 2023 - 15:10
Comment
#21 @#18 ono, no es por llevarte la contraria amigo. Pero fíjate. Salvo el primer paquete que llevaron ... Ver comentario
https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a42863182/aston-martin-cambia-95-coche-para-dar-paso-delante-f1-2023/
14 Mar 2023 - 15:09
Comment
#21 @#18 ono, no es por llevarte la contraria amigo. Pero fíjate. Salvo el primer paquete que llevaron ... Ver comentario
reañiza esta busqueda en Google "el aston martin 2023 es un coche 95 % nuevo"
Default user picture
14 Mar 2023 - 15:03
Comment
#19 @#15 añado al compa Max que AM tiene una ventaja de horas en Túnel de Viento y CFD en torno al 35- ... Ver comentario
correcto Baron, pero esa ventaja solo la tendrán hasta el 30 de junio, ya que subirán en la tabla de constructores, muy seguramente estén en los 4 primeros y su tiempo en el túnel y CFD caerá por lo menos un 15%, entonces para el segundo semestre no tendrán todo ese tiempo del que gozaron el segundo semestre del año pasado que fue del 110% el cual aprovecharon para crear éste AM23, por lo tanto deberán demostrar que también son eficientes como lo ha demostrado RedBull. Para este semestre en el que estamos Aston Martin goza del 100% de horas en el túnel y CFD, con lo cual es muy posible que a mitad de temporada estén en el segundo lugar de constructores lo que representan un 75% del tiempo de uso de esas herramientas
Default user picture
14 Mar 2023 - 14:49
Comment
#18 @#16 es asi, se empieza a construir meses antes pero el presupuesto es del coche del 2023 ya que el ... Ver comentario
es tan difícil de entender? El presupuesto se cuenta de 1 de enero al 31 de diciembre, no importa en que coche lo gasten si quieren gastarlo en el coche de 2024 o 2025, eso es asunto de cada equipo, el reglamento no dice que el presupuesto es para el coche de una temporada en específico.
Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57